Để thúc đẩy và thu hút thêm khách hàng sử dụng dịch vụ, Tổng đại lý thực hiện chiến lược khuyến mãi quà tặng như: áo mưa, nĩn, đồng hồ, thú nhồi bơng… cho khách hàng khi tham gia sử dụng dịch vụ, đồng thời quảng bá thương hiệu thơng qua các chương trình tài trợ ca nhạc ủng hộ đồng bào nghèo, xây dựng nhà tình nghĩa, tình thương… tổ chức hội nghị khách hàng mỗi năm, tặng quà cho khách hàng quen thuộc
Tổng đại lý luơn cho rằng việc giữ, ổn định và phát triển nguồn nhân lực là yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp, vì thế việc phát triển nguồn nhân lực luơn được tổng đại lý quan tâm hàng đầu. Do đĩ, ngồi việc áp dụng các chính sách đãi ngộ dành cho người lao động thơng qua lương, thưởng, phúc lợi đơn vị cịn thực hiện các chính sách như sau:
Hổ trợ 100% học phí và tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động tham gia học tập nâng cao trình độ chuyên mơn sau giờ làm việc nhằm bổ túc thêm kiến thức để hồn thành tốt cơng việc.
Mở lớp bồi dưỡng nghiệp vụ giao nhận cho nhân viên giao nhận bên ngồi nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và hạn chế sai sĩt lỗi nghiệp vụ.
Bố trí và sử dụng cĩ hiệu quả nguồn nhân lực đã qua đào tạo giúp người lao động phấn đấu và gắn bĩ dài lâu với đơn vị.
TỔNG HỢP SỐ LƯỢNG CB-CNV ĐƯỢC HỒN TRẢ HỌC PHÍ
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO NĂM
Cao đẳng Đại học Sau Đại học Tổng số
2003 1 1 2 2004 1 1 2 2005 1 1 2006 2 2 2007 2 2 2008 1 1
Ghi chú: - Cao đẳng cam kết làm việc tại đơn vị 36 tháng
- Đại học cam kết làm việc tại đơn vị 72 tháng
2.3 KẾT QUẢ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC:
Trải qua 15 năm hoạt động kinh doanh Chuyển phát nhanh Tổng đại lý FedEx đã dần dần hồn thiện kế hoạch kinh doanh của mình, kể từ khi mới thành lập năm 1994 từ một đại lý chuyển phát nhanh nhỏ bé với doanh thu hằng năm rất thấp cho đến nay doanh thu hằng năm là hàng chục tỷ đồng, để đạt được kết quả tốt đẹp như vậy, theo tơi là do Tổng đại lý đã cĩ những kế hoạch phù hợp. Qua 15 năm hoạt động Tổng đại lý đã cĩ được các kết quả như sau:
¾ Về chiến lược phát triển:
Tổng đại lý FedEx đã xây dựng kế hoạch kinh doanh cho từng năm cụ thể, từ đĩ làm mục tiêu phấn đấu. Trải qua 15 năm hoạt động cũng là 15 năm Tổng đại lý đều hồn thành vượt mức các kế hoạch và doanh thu do Tổng cơng ty giao. Thu nhập và đời sống của Cán bộ, cơng nhân viên ngày càng được cải thiện.
¾ Về chiến lược thị trường:
Nhận thức đây là chiến lược mang tính sống cịn. Do đĩ, Tổng đại lý đã thực hiện tốt các kế hoạch phát triển và mở rộng thị trường phục vụ Chuyển phát nhanh thư từ và hàng hĩa đến các tỉnh cĩ khu cơng nghiệp và khu chế xuất nhằm tìm kiếm khách hàng và mở rộng mạng lưới dịch vụ, ký hợp đồng giao nhận với các Bưu điện trong cả nước trong việc giao nhận thư từ hàng hĩa cho FedEx. Cho đến tháng 12/2008 tồn bộ các tỉnh, thành phía Nam đều cĩ dịch vụ giao nhận FedEx.
¾ Về nhân sự:
Năm Nhân sự ( người ) Tốc độ tăng ( % ) 2003 86 // 2004 102 118,60 2005 110 107,84 2006 118 107,27 2007 129 109,32 2008 131 101,55
( Nguồn: Phịng Tổ chức hành chính - Tổng đại lý CPN FedEx )
Tổng đại lý ngày càng hồn thiện cơng tác tổ chức, tạo mơi trường làm việc tốt, giúp cho người lao động gắn bĩ lâu dài với đơn vị. Tuy đã cĩ những thay đổi đáng mừng, tuy nhiên Tổng đại lý cần tiếp tục đổi mới và hồn thiện tốt mơi trường làm việc hơn nữa.
¾ Về cơ sở vật chất:
Cơ sở vật chất tại đơn vị ngày càng được mở rộng. Hiện nay Tổng đại lý đã cĩ trụ sở khang trang, với đội xe chuyên dùng giao nhận thư báo gồm 18 chiếc, trong đĩ cĩ 4 chiếc xe tải trên 2 tấn và 14 chiếc xe chuyên dùng giao phát thư báo phục vụ cho cơng tác giao nhận mỗi ngày so với khi mới thành lập chỉ cĩ 4 chiếc. Trang bị thêm 2 máy soi chiếu hải quan với diện tích lớn hơn trước nhằm phục vụ tốt hơn trong việc thơng quan hàng hĩa xuất và nhập tại FedEx, vi tính hĩa các cơng đoạn, dây chuyền sản xuất giúp tăng cao năng sức lao động.
¾ Về khách hàng:
Tổng đại lý xác định rõ khách hàng là người quyết định sự sống cịn của Tổng đại lý. Do vậy việc phát triển thêm khách hàng luơn được Tổng đại lý quan tâm.
Năm Số lượng ( khách hàng ) Tốc độ tăng ( % ) 2003 912 // 2004 1018 111,62 2005 1092 107,27 2006 1189 108,88 2007 1296 109 2008 1364 105,25
( Nguồn: Phịng kế hoạch kinh doanh - Tổng đại lý CPN FedEx )
Để thu hút được lượng khách hàng trên là do FedEx luơn nhắm đến nhu cầu của khách hàng, khơng ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo thời gian tồn trình của bưu phẩm từ khi nhận đến khi phát tận tay khách hàng, đây là yếu tố mà khách hàng tin tưởng và lựa chọn sử dụng dịch vụ.
2.4 ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ TÌNH HÌNH XÂY DỰNG VÀ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC THỜI GIAN QUA: LƯỢC THỜI GIAN QUA:
Qua nhiều năm hoạt động trong ngành chuyển phát nhanh quốc tế. Theo tơi, Tổng Đại Lý đã đạt được những thành tựu và hạn chế như sau:
2.4.1 Những thành tựu đạt được: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hoạt động sản xuất kinh doanh chuyển phát nhanh ở thị trường Việt Nam đã khơng ngừng lớn mạnh và phát triển FedEx chỉ xếp hạng sau dịch vụ chuyển phát nhanh DHL về thị phần do FedEx đã cĩ những kế hoạch phát triển phù hợp.
Sản lượng và doanh thu đại lý phí ngày càng gia tăng, là do FedEx thực hiện kế hoạch áp dụng các tiêu chuẩn chất lượng ISO 9001 khơng ngừng nâng cao chất lượng trong tồn hệ thống dịch vụ của mình, nhờ vậy được nhiều khách hàng biết đến và sử dụng dịch vụ.
trung bình gần 14,78 % mỗi năm ( 2003 – 2008 ) . 2.4.2 Nhữnghạn chế:
• Chính sách về giá cịn phụ thuộc nhiều về phía đối tác, bảng giá cước cịn cao so với các đối thủ cạnh tranh khác, ngồi ra bảng giá cước của FedEx quá chi tiết đối với từng khu vực ( tính vùng sâu, vùng xa ) do đĩ dễ dẫn đến mất khách hàng.
• Kế hoạch khuyến mãi quà tặng cho khách hàng khi tham gia sử dụng dịch vụ cịn quá đơn điệu, do Tổng đại lý chưa đánh giá đúng thị hiếu của khách hàng nên hạn chế đi phần nào tốc độ phát triển của Tổng đại lý trong thời gian qua.
• Việc áp dụng kế hoạch phát triển khách hàng cịn mang nặng quan điểm định tính.
KẾT LUẬN: Việc thực hiện các kế hoạch kinh doanh trong thời gian qua chỉ mang tính ngắn hạn và bộc lộ nhiều hạn chế là do đơn vị căn cứ vào các chỉ tiêu kế hoạch của cơng ty mẹ giao hằng năm. Dựa vào đĩ đơn vị lên kế hoạch để thực hiện. Do vậy chưa phát huy hết khả năng của đơn vị, đơn vị chưa thật sự quan tâm đúng mức đến việc xây dựng chiến lược và hoạch định những chiến lược lâu dài cho riêng mình. Do đĩ trong thời gian tới đơn vị cần quan tâm và đầu tư đúng mức cho việc hoạch định và xây dựng cho riêng mình nhằm đối phĩ với thị trường cạnh tranh gay gắt như hiện nay.
2.5. PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ MƠI TRƯỜNG
2.5.1 Mơi trường bên ngồi 2.5.1.1 Mơi trường vĩ mơ: 2.5.1.1 Mơi trường vĩ mơ:
Năm 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Cả nước ( % ) 7,34 7,69 8,4 8,17 8,44 6,18
TP. HCM ( % ) 11,2 11,7 12,2 12,2 12,6 10,7 ( Nguồn: Cục thống kê)
Kinh tế Việt Nam trong những năm vừa qua cĩ tốc độ phát triển rất đáng kể. Tốc độ tăng trưởng GDP hằng năm đều tăng bình quân hơn 7% qua các năm. Đặc biệt năm 2008 vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi vào Việt Nam tăng mức kỷ lục hơn 64 tỷ USD, trong đĩ TP. HCM là đơn vị dẫn đầu trong cả nước về thu hút nguồn vốn đầu tư FDI tại Việt Nam.
Bảng 2.4: Thu nhập bình quân đầu người cả nước và TP. HCM
Năm 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Cả nước ( USD ) 489,9 552,9 637,3 722 833 1.024 TP. HCM ( USD ) 1.675 1.720 2.000 2.027 2.180 2.400
( Nguồn: Cục thống kê )
Bên cạnh tốc độ tăng trưởng GDP hằng năm, thu nhập hằng năm của người lao động cũng tăng theo qua các năm, chất lượng cuộc sống ngày càng được cải thiện, nhu cầu tiêu dùng ngày càng cao hơn trước . Do đĩ, khách hàng ngày càng địi hỏi cao hơn về chất lượng dịch vụ, Nếu FedEx khơng đáp ứng được những nhu cầu mà khách hàng mong muốn, họ sẽ từ bỏ dịch vụ đang sử dụng để chuyển sang sử dụng dịch vụ của đối thủ cạnh tranh. Đây là áp lực rất lớn đối với FedEx trong việc giữ vững khách hàng, giữ vững thị trường.
Yếu tố chính trị – pháp luật:
Tình hình chính trị nước ta rất ổn định, Việt Nam là nước được coi là nước cĩ nền chính trị ổn định nhất trong khu vực. Việt Nam cũng đã tổ chức thành cơng hội nghị APEC, là chủ tịch hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc điều đĩ cho thấy vị thế của
kiện cho luật đi vào cuộc sống nhân dân. Từng bước xĩa bỏ các ngành độc quyền hiện nay, khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia vào phát triển Bưu chính trong mơi trường cạnh tranh cơng bằng và minh bạch. Do vậy đây cũng là cơ hội và cũng là nguy cơ cho ngành Bưu chính, do được nhà nước ưu đãi trong thời gian dài nên khi mất thế độc quyền sẽ gặp nhiều khĩ khăn trong vấn đề cạnh tranh giành khách hàng. Vì thế Tổng đại lý CPN FedEx cũng sẽ đối mặt khĩ khăn trong thời gian tới nếu khơng cĩ những chiến lược phù hợp.
Yếu tố văn hĩa - xã hội:
Với diện tích khoảng 2093.7 km2, gồm 24 quận huyện nội ngoại thành với dân số khoảng 6,84 triệu người. TP. HCM là nơi cĩ trình độ dân trí cao nhất nước, và là khu vực tập trung nhiều tụ điểm vui chơi giải trí, khu văn hĩa, trung tâm mua sắm, siêu thị, do đĩ nhu cầu về trao đổi thơng tin liên lạc, thư từ hàng hĩa cao giữa Việt Nam và thế giới. Đây cũng là cơ hội và cũng là thách thức cho Tổng đại lý CPN FedEx phát triển dịch vụ.
Yếu tố cơng nghệ và kỹ thuật:
Sự phát triển như vũ bão của cơng nghệ và kỹ thuật tiên tiến trên thế giới đã tác động mạnh mẽ đến mọi lĩnh vực sản xuất kinh doanh và đặc biệt là ngành Bưu chính, cụ thể là dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế thì yếu tố cơng nghệ và kỷ thuật thì rất quan trọng. Đầu tư cơng nghệ và kỷ thuật như thế nào để gia tăng năng suất lao động, nâng cao chất lượng dịch vu ïrút ngắn tối đa thời gian vận chuyển là điều mà các doanh nghiệp chuyển phát nhanh đều quan tâm để thu hút khách hàng về mình. TĐL cũng đã đầu tư rất nhiều về thiết bị cơng nghệ trong thời gian qua nhằm rút ngắn thời gian giao phát so với đối thủ. Tuy nhiên, do sự tiến bộ cuả khoa học, ngày càng cĩ nhiều thiết bị mới ra đời cĩ tính ưu việt hơn. Do đĩ đây là cớ hội và cũng là thách thức đối với TĐL FedEx.
Thành phố Hồ Chí Minh được xem là trung tâm kinh tế, chính tri, văn hĩa, xã hội của cả nước. Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam tiếp giáp Đồng Nai, Bình Dương và Vũng Tàu, là nơi cĩ hoạt động kinh tế năng động nhất nước, nơi cĩ nhiều cơ hội để các nhà doanh nghiệp đầu tư hoạt động và phát triển. Bên cạnh đĩ TP. HCM là nơi thuận lợi về giao thơng hàng khơng, đường thủy và đường bộ, là nơi giao lưu hàng hĩa giữa các tỉnh cũng như các nước trong khu vực và trên thế giới. Do đĩ đây là cơ hội tốt để Tổng đại lý Chuyển phát nhanh FedEx tồn tại và phát triển.
2.5.1.2 Mơi trường vi mơ:
Đối thủ cạnh tranh hiện tại:
Do nhu cầu chuyển phát nhanh tài liệu, hàng hĩa trong giao dịch, giữa Việt Nam và các nước trên thế giới khơng ngừng tăng lên, nhiều cơng ty và tập đồn chuyển phát nhanh quốc tế đã đến Việt Nam từ rất sớm để tìm kiếm đối tác hợp tác cung cấp dịch vụ. Hiện cĩ trên 20 cơng ty chuyển phát nhanh quốc tế với quy mơ và tiềm lực rất mạnh, với kinh nghiệm lâu năm và kỹ thuật cơng nghệ hiện đại tiên tiến đang hoạt động trong ngành chuyển phát nhanh tại Việt Nam. Đối thủ cạnh tranh của FedEx là những cơng ty chuyển phát nhanh quốc tế trong ngành như: DHL, TNT, UPS…
Cơng ty DHL World express: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
DHL là một trong bốn cơng ty chuyển phát nhanh quốc tế bằng đường hàng khơng lớn nhất thế giới hiện nay và là cơng ty cĩ mặt đầu tiên tại Việt Nam vào năm 1991. Là nhà tiên phong trong việc ứng dụng những cơng nghệ tiến tiến nhất, DHL cũng đã đầu tư vào cơng nghệ thơng tin, khuyến khích việc tăng cường ứng dụng các kĩ thuật để đáp ứng nhu cầu của mỗi địa phương, với hoạt động mở rộng đến 224 quốc gia, DHL cĩ khả năng cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh đến các doanh nghiệp quốc tế với chất lượng tuyệt hảo.
đầu mối giao nhận liên thơng giữa nội ngoại thành và các tỉnh để thu gom sản lượng đưa về trụ sở chính tại quận Tân Bình khai thác. Tại ngã ba Vũng Tàu – vùng kinh tế miền Đơng Nam Bộ – cĩ một trạm khai thác lớn đĩng hàng ngay để chuyển thẳng ra sân bay.
Lực lượng tiếp thị hết sức nhạy bén, linh hoạt. Đầu năm 2006 DHL liên doanh với VNPT trở thành cơng ty Liên doanh đầu tiên tại Việt Nam về lĩnh vực chuyển phát nhanh quốc tế. Tháng 7/2006 DHL đưa máy bay vận chuyển hàng hĩa Boeing với trọng tải 22 tấn vào khai thác tại thị trường Việt Nam
Cơng ty UPS ( United Parcel Service ):
UPS là cơng ty chuyển phát nhanh của Mỹ cĩ tiếng trên thế giới. Hoạt động tại Việt Nam từ 1994, UPS cĩ tốc độ tăng trưởng nhanh cả hai chiều đi và đến. Hiện tại Tổng đại lý UPS trực thuộc Cơng ty cổ phần CPN Bưu Điện.
Với chính sách giảm giá cước linh hoạt cho khách hàng quen thuộc 30% đến 40%, nhân viên tiếp thị tự quyết định linh hoạt tỉ lệ giảm cước cho khách hàng nhưng phải khống chế trong khoảng 35% cho tồn doanh thu khu vực phụ trách. Riêng khách hàng gửi trên 300kg/lần gửi cũng cĩ thể giảm cước đến 35%.
Cơng ty TNT:
TNT là cơng ty chuyển phát nhanh trong nước và quốc tế cung cấp đầy đủ dịch vụ chuyển phát nhanh tại Việt Nam. Năm 1990, ký kết hợp đồng đại lý với Vietrans và đánh dấu sự cĩ mặt của mình tại Việt Nam. Trụ sở chính của cơng ty đặt tại Hà Nội, và các chi nhánh tại TP. HCM và các tỉnh. TNT trở thành cơng ty kho vận và chuyển phát nhanh đầu tiên được nhận chứng chỉ ISO 9002.
Hiện nay TNT mạnh về chiến lược giá, cĩ thể hạ giá tương đương giá dịch vụ EMS quốc tế đối với một số khách hàng lớn. Mở rộng thị trường nội địa, xe giao
hàng cĩ hoa hồng cho khách.
Bảng 2.5: Quy Mơ Hoạt Động Các Cơng Ty CPN Quốc Tế Tại TP. HCM
MỤC DHL FedEx TNT UPS
Nhân viên (người) 198 131 86 56
Xe chuyên dùng (chiếc) 31 18 17 11
Mơ tơ (chiếc) 82 45 39 30
Ưu thế vận chuyển hàng hố bằng máy bay riêng
Boeing B727 22 tấn
Airbus A310
30 tấn Chưa cĩ Chưa cĩ
Nước phục vụ (quốc gia) 224 223 225 204
( Nguồn: Tổng hợp từ nhiều nguồn )
Biểu đồ 2.3: Thị phần cung cấp dịch vụ CPN quốc tế tại TP. HCM
( Nguồn: Phịng kế hoạch kinh doanh - Tổng đại lý CPN FedEx năm 2007 ) Qua phân tích các đối thủ cạnh tranh hiện tại và thị phần cung cấp dịch vụ, ta dễ dàng nhận thấy đối thủ cạnh tranh chính hiện nay của dịch vụ chuyển phát nhanh FedEx là