máy
Muốn vẽđược đường đặc tính cơ khi động cơ làm việc ở chế độ động cơ ta phải điều chỉnh sao cho sức điện động của máy phát F1 luôn lớn hơn sức điện
động của máy phát F2 (F1 > F2) trong suốt quá trình làm thí nghiệm. Vì khi EF1 > Ef2 dòng điện sẽ đi từ F1 sang F2 khi đó máy phát F1 làm việc ở chế độ máy phát nên động cơ thí nghiệm ĐTN làm việc ở chế độ động cơ, máy phát F2 làm việc ở
chế độ động cơ còn động cơ truyền động ĐT sẽ làm việc ở chế độ máy phát. Phương pháp điều chỉnh là giảm kích thích cả máy phát F2 bằng cách giảm điện trở
R4. Như vậy trong suốt quá trình lấy số liệu thí nghiệm thì động cơ ĐTN làm việc
Trong quá trình thao tác việc thay đổi R4 làm dòng điện phần ứng Iư của hệ
F1- F2 thay đổi. Do F1được nối cùng trục với động cơ thí nghệm ĐTN nên mômen MF1 của máy phát F1 cũng là momen cần trên trục động cơ ĐTN ta có: MCĐTN = MF1
Như vậy với mỗi giá trị của R4 ta xác định dược một điểm trên đường đặc tính.
Thao tác lấy số liệu trên các đường đặc tính cơ lần lượt được thực hiện ứng với các đường đặc tính sau:
Đường đặc tính tự nhiên :
Đường đặc tính giảm từ thông với : ΦKT = 0,65 A và IKT = 0,55A.
Đường đặc tính biến trở với : RF = 4ς và RF = 18ς
Đường đặc tính hãm ứng với : RH = 4ς và RH = 8ς
3.2.5. Thao tác lấy số liệu vẽ đường đặc tính cơ tự nhiên
Sau khi hoà hai tổ máy thí nghệm ĐTN có U = Uđm, Φđm = Φ, Rf = 0.Thay
đổi biến trở R4, ứng với mỗi điểm xác định đựoc một điểm nằm trên đường đặc tính tự nhiên. Kiểm tra giá trị dòng điện trên Ampemet A5 và sử dụng đồng hồđo tốc độ với mỗi giá trị R4 nhất định ta có một điểm nằm trên đường đặc tính cơ tự
nhiên, sử dụng công thức: M = KΦIư . 9,55 n = ω
Ta tính và tìm được điểm nằm trên đường đặc tính cơ tự nhiên.
Điều chỉnh theo hướng giảm biến trở R2 kiểm tra đồng hồ Ampemet A2 chỉ
ra giá trị dòng kích từ cần điều chỉnh sau đó thay đổi biến trở R4 với mỗi giá trị của R4 ta tìm được một điểm trên đường đặc tính giảm từ thông tương ứng.
3.2.7. Thao tác lấy số liệu đặc tính biến trở
Đưa dòng kích từ động cơ thí nghệm ĐTN về định mức bằng biến trở R2
kiểm tra trên A2. Sau đó xoay chuyển mạch CM1đến các vị trí 4ς và 18ς, tại mỗi vị
trí chuyển mạch ta thay đổi biến trở R4 để thu được một giá trị của những điểm nằm trên đường đặc tính biến trở tương ứng.
3.2.8. Thao tác lấy số liệu khi hãm động năng
Thực hiện quá trình hãm động năng bằng cách chuyển mạch CM2 ở giá trị điện trở cần hãm sau đó ấn nút dừng D, quá trình hãm động năng được thực hiện.
Sau khi kết thúc phần thí nghiệm để dừng động cơ ta xoay chuyển mạch CM3 về vị trí O để cắt rời hai tổ máy sau đó cắt atomat AT1, AT2, AT3, AT4, AT5
quá trình thí nghiệm kết thúc.
3.3. Xây dựng đặc tính cơ theo lý thuyết
Bằng lý thuyết vẽ các đường đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ độc lập ở các chếđộ khác nhau.
Động cơ thí nghiệm có các thông số sau: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Pđm = 2,5KW; Uđm = 220V; Iđm =14,4A; n= 1000Vòng/ph; Rư =1,56ς. Nội dung của phần tính toán.