V. CÁC THIẾT BỊ TỰ ĐỘNG TRONG HỆ THỐNG LẠNH
b.Nguyờn lý hoạt động:
-khi bầu cảm biến được đốt núng ỏp suất hơi bờn trong bầu cảm biến tăng lờn,ỏp suất này truyền theo ống mao và tỏc động lờn màng ngăn và ộp 1 lực ngược lại lực của lũ xo lờn thanh chốt kết quả khe hở được mở rộng ra lượng mụi chất đi qua van tiết lưu nhiều hơn để vào thiết bị bay hơi.
-khi nhiệt độ bầu cảm biến giảm xuống hơi trong bầu cảm biến ngưng lại 1 phần ỏp suất trong bầu cảm biến giảm,lực lũ xo thắng lực ộp của hơi và đẩy thanh chốt lờn phớa trờn kết quả van khộp lại 1 phần và lưu lượng mụi chất đi qua van giảm. -như vậy trong quỏ trỡnh làm việc van tự động điều chỉnh khe hở giữa chốt van và thõn van nhằm khống chế mức mụi chất vào dàn bay hơi vừa đủ để duy trỡ hơi đầu ra thiết bị bay hơi cú 1 độ quỏ nhiệt nhất định,độ quỏ nhiệt này cú thể điều chỉnh được bằng cỏch tăng độ căng của lũ xo thỡ độ căng của lũ xo tăng,độ quỏ nhiệt tăng.
-van tiết lưu là 1 trong 4 thiết bị quan trọng khụng thể thiếu trong cỏc hệ thống lạnh.
-van tiết lưu tự động cú 2 loại:
+ Van tiết lưu cõn bằng trong: chỉ lấy tớn hiệu nhiệt độ đầu ra cuả thiết bị bay hơi,van tiết lưu tự động cõn bằng trong cú 1 cửa thụng giửa khoang mụi chất
Màng ngăn
Cửa cân bằng trong Chốt van Lò xo
Đến dàn BH
Từ BCCA đến
ống mao
Bầu cảm biến Thân van
Đến dàn BH Bầu cảm biến Thân van
Từ BCCA đến Lò xo ống mao Chốt van Màng ngăn Cân bằng ngoài Đến đầu ra dàn BH A) B)
chuyển động qua van với khoa + van tiết lưu tự động cõn bằng ngoài: lõý tớn hiệu nhiệt độ và ỏp suất đầu ra của thiết bị bay hơi,van tiết lưu tự động cõn bằng ngoài,khoang dưới của màng ngăn khụng thụng với khoang mụi chất chuyển động qua van mà được nối thụng với đầu ra dàn bay hơi nhờ 1 ống mao.
2.VAN ĐIỆN TỪ
Van điện từ dựng để đúng mở lỗ thoỏt đường ống dẫn mụi chất,mụi chất tải lạnh và nước.van điện từ cú thể chia làm 2 loại:
- van điện từ tỏc động trực tiếp: thanh sắt từ(ty van) được mở hoàn toàn nhờ từ trường của dũng điện.
- van điện từ tỏc động giỏn tiếp: thanh sắt từ mở van nhờ từ trường kết hợp với ỏp lực cuả mụi chất đi qua van.đõy là van cú lỗ thoỏt lớn,lực từ trường khụng đủ lớn để mở van được.
Van điện từ tỏc động trực tiếp:
a. cấu tạo:
b)Nguyờn lý làm việc:
- khi cú dũng điện vào cuộn dõy thỡ lừi sắt từ được hỳt lờn, do lỗ thoỏt bộ nờn lực từ trường thắng lực ộp của ỏp lực mụi chất trước van,cửa van được mở thụng hoàn toàn và mụi chất đi qua van.khi ngắt điện dưới tỏc động của lực trọng trường lừi thộp rơi xuống đúng van lại,ỏp lực sau van giảm nờn van được đúng chặt lại nhờ ỏp lực của mụi chất.
Van điện từ tỏc động giỏn tiếp:
b. Nguyờn lý hoạt động:
Van điện từ tỏc động giỏn tiếp
1. Vỏ phần cuộn dõy điện
2. Cửa van chớnh 3. Đệm chốn kớn 4. Vớt mở cưỡng bức 5. Chụp bịt 6. Cửa van phụ 7,9. gioăng cao su 8. Đĩa van chớnh 10. Đĩa van phụ 11,16. ống lút trụ 12. Thõn van 13. Thanh trụ cú gai ốc 14. Lừi thộp
-thõn van 12 được lắp cửa van 2 và ống trụ 11.van chớnh 8 cú dạng piston và dịch chuyển trong ống trụ 11.tại 1 đầu van chớnh 8 cú lắp đặt cửa van phụ 6 và van phụ 10.trong vỏ 1 lắp đặ cuộn dõy điện 15 cựng lừi thộp 14 dịch chuyển trong ống trụ 16, ống trụ 16 làm bằng thộp khụng nhiễm từ.lừi thộp 14 liờn kết van phụ 10 nhờ thanhh trụ cú gai ốc 13.
-khi van điện từ cú điện vào dõy
15 thỡ lừi thộp 14 bị hỳt và ống trụ 16 đi lờn kộo theo đĩa van phụ 10.khi lỗ thoỏt của van đĩa phụ 6 nằm ở đầu đĩa van chớnh 8 mở ra nhờ đú khụng gian đĩa van chớnh 8 thụng với khụng gian phớa sau van điện từ.ỏp suất 2 khụng gian nhanh chúng cõn bằng nhau và giải toả ỏp lực do độ chờnh ỏp của mụi chất đố lờn đĩa van
chớnh 8. Lừi thộp 14 sẽ tiếp tục đi lờn sẽ nõng van chớnh 8 lờn và van chớnh 8 mở thụng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
-khi mất điện cuộn dõy 15 thỡ lừi thộp 14 và đĩa van phụ 10 đi xuống nhờ lực trọng trường lỗ thoỏt cửa van phụ 6 đúng lại mụi chất từ trường van điện từ qua lỗ thụng chừng 1mm ở đầu đĩa van chớnh 8 điền vào khụng gian đĩa van chớnh 8,đĩa van chớnh 8 đi xuống và đúng của đĩa van chớnh 2 van đúng hoàn toàn.