III. Đánh giá chung:
1. Thị trờng đầu vào:
Hiện nay thị trờng đầu vào của Công ty xăng dầu hàng không có ý nghĩa cực kỳ quan trọng. Nó làm điểm khởi đầu và ảnh hởng rất lớn đến qúa trình
kinh doanh dầu JET - A1 của Công ty. Nớc ta cha sản xuất đợc dầu JET-A1nên 100% dầu JET - A1Công ty xăng dầu hàng không phải nhập ở nớc ngoài. Trong khi đó dầu JET - A1 của các nớc khác nhau, đều khác nhau vế giá cả thờng xuyên có những biến động, trợt giá do những khủng hoảng tài chính trên thị tr- ờng thế giới và ngày càng có xu hớng gia tăng. Vì vậy Công ty xăng dầu hàng không cần có một chiến lợc cụ thể trong việc nghiên cứu, lựa chọn, thị trờng đầu vào để dầu JET - A1 nhập về phải bảo đảm các yếu tố sau:
- Chất lợng nhiên liệu tốt
- Giá cả cớc phí vận chuyển thấp . - Thời gian thanh toán chậm
- Công ty chủ động trong việc nhập nhiên liệu.
- Nhiên liệu phải của các hãng có uy tín trên thế giới.
Muốn làm đợc việc đó Công ty xăng dầu hàng không phải thực hiện tốt các bớc sau:
- Nghiên cứu thờng xuyên và lựa chọn những đối tác cung ứng dầu JET - A1 lớn, có uy tín trên thế giới để qua đó Công ty dựa vào uy tín, thế lực của họ trên thị trờng, để dầu JET - A1 của Công ty đợc nhiều khách hàng để hiểu biết về chất lợng, đã quen sử dụng. Đồng thời Công ty học tập tiếp thu những thành tựu khoa học, công nghệ những kinh nghiệm trong quản lý và tiêu thụ.
- Để giữ đợc quyền chủ động, chống việc gây sức ép của các hãng bán nhiên liệu, cùng lúc Công ty phải ký hợp đồng mua nhiên liệu của nhiều hãng; ít nhất phải ký hợp đồng với 4 hãng nh BP, SHELL, TOTALL, CASTROL.
- Nên xác định mua nhiên liệu lâu dài của các hãng đã thờng xuyên bán hàng cho Công ty, đồng thời phải xây dựng đợc lòng tin và tình cảm của Công ty đối với họ.