nhất là từ 18 - 25 tuổi, tiếp đến là độ tuổi từ 26 - 35, cuối cùng là độ tuổi từ 36 đến trên 45 và dưới 18 tuổi.
Những người trong độ tuổi từ 18 - 25 vi phạm hầu hết tất cả các lỗi, trong đó chiếm tỷ lệ cao nhất so với những nhóm tuổi khác là các lỗi như: chở quá số người quy định (73,9%), đua xe trái phép (64,7%), không giấy phép lái xe (41,4%), không đội mũ bảo hiểm (43,5%), đi vào đường cấm, vượt đèn đỏ (40,7%).
Nhóm tuổi 26 - 35 vi phạm nhiều nhất với các lỗi cơ bản: chạy quá tốc độ cho phép (62,5%); uống rượu bia quá nồng độ cho phép (59,1%); dừng đỗ xe không đúng nơi qui định (37,1%); đi vào đường cấm, vượt đèn đỏ (30,2%).
Nhóm tuổi dưới 18 tuy chỉ vi phạm chủ yếu các lỗi như: đua xe trái phép (35,3%); không giấy phép lái xe (22,4%); đi vào đường cấm, vượt đèn đỏ (10,5%), nhưng trong đó lỗi đua xe trái phép chiếm tỷ lệ tương đối cao. Đây là hành vi rất nguy hiểm đối với an ninh trật tự xã hội đã được quy định trong Bộ luật hình sự.
Có thể thấy rằng đối với từng lỗi vi phạm khác nhau thì tỷ lệ vi phạm ở các độ tuổi cũng khác nhau. Nhìn chung độ tuổi thanh niên (từ 18 - 35 tuổi) điều khiển phương tiện tham gia giao thông có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ chiếm tỷ lệ lớn nhất. Qua nghiên cứu về độ tuổi giúp cho cơ quan quản lý nhà nước nói chung và lực lượng Cảnh sát giao thông nói riêng có các biện pháp đấu tranh phòng ngừa đối với nhóm tuổi này một cách có hiệu quả.
2.2.2.2. Thành phần nghề nghiệp và trình độ học vấn của người tham gia giao thông có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ giao thông có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ
Thành phần nghề nghiệp xã hội của người tham gia giao thông có hành vi vi phạm luật giao thông cũng được coi là vấn đề quan trọng trong nghiên cứu ứng dụng các biện pháp phòng ngừa sai lệch. Kết quả điều tra khảo sát cho thấy chỉ số các thành phần xã hội của người vi phạm luật giao thông đường bộ so với các lỗi vi phạm cũng rất đa dạng và phức tạp. Bảng (2.6) miêu tả các hình thức lỗi vi phạm theo tương quan nghề nghiệp.
Bảng 2.6: Các hình thức lỗi vi phạm theo tương quan nghề nghiệp.
Đơn vị tính: % Lỗi vi phạm Thành phần nghề nghiệp Học sinh -sinh viên Cán bộ công chức Nông dân Lái xe Thương nhân Hành nghề tự do
Chạy quá tốc độ cho phép - - - 100 - - Đua xe trái phép 58,8 - - - - 41,2 Không đội mũ bảo hiểm 17,4 13,0 8,7 - 21,7 39,1 Đi vào đường cấm, vượt đèn
đỏ
20,9 2,3 2,3 22,1 12,8 39,5 Không giấy phép lái xe 34,5 6,9 3,4 24,1 8,6 22,4 Chở quá số người quy định 13,1 13,0 - 30,4 17,4 26,1 Uống rượu bia quá nồng độ cho
phép