Vùng nghiên cứu bị ảnh h−ởng của khí hậu vùng phía Bắc và có đặc tr−ng của khí hậu ven biển; có hai mùa rõ rệt: mùa hè và mùa đông; bị ảnh h−ởng của các đợt bão và áp thấp nhiệt đới hàng năm.
Đặc điểm quan trọng nhất về điều kiện địa chất thủy văn của khu vực là sông Cấm, với tốc độ trung bình của n−ớc là 0,7m/s, mực n−ớc lớn nhất của sông Cấm là 444cm, mực n−ớc thấp nhất là 21cm, lên xuống theo thủy triều và mùa m−a lũ.
Điều kiện về địa chất của khu vực có đặc tr−ng của vùng Hải Phòng, với vùng trên cùng là lớp đất yếu dễ dàng, sụt lún khi có áp lực lớn. Tần suất xuất hiện động đất trong vùng ở mức trung bình và trong vùng th−ờng chịu ảnh h−ởng của địa chấn ở mức nhỏ.
Đối với hệ nguồn sinh thái, hệ sinh thái nông nghiệp đóng vai trò chính trong vùng. Thêm vào đó là một số loài động vật sống tại vùng đất bồi ngập n−ớc mặn và một vài động vật hoang không quan trọng.
Môi tr−ờng n−ớc mặt trong vùng dự án bao gồm n−ớc sông Cấm và các kênh m−ơng thủy lợi, theo đánh giá n−ớc mặt còn ch−a bị ô nhiễm. Điểm l−u ý ở
đây là n−ớc sông Cấm bị ô nhiễm nhẹ về đầụ Môi tr−ờng n−ớc ngầm còn ch−a bị ô nhiễm.
Hiện nay, môi tr−ờng không khí trong vùng dự án bị tác động bởi nhà máy Xi măng Hải Phòng. Tác động này phụ thuộc nhiều vào mùa khác nhau trong năm. Tuy nhiên tác động này sẽ đ−ợc chấm dứt khi Công ty Xi măng Hải Phòng ngừng hoạt động tại đây theo nh− kế hoạch di chuyển nhà máy trong thời gian tớị Việc khu đô thị Bắc sông Cấm nằm ở phía tây Bắc của các khu nhà máy và khu công nghiệp của Hải Phòng là không tránh khỏi bị ảnh h−ởng. Giải pháp ở đây đã đ−ợc nghiên cứu kỹ với toàn bộ dải cây xanh cách ly trên đảo Vũ Yên và một lá phổi xanh nằm kề bên khu vực sân Golf đã trung hòa và bảo vệ cho khu vực.
Hiện nay ch−a có dấu hiệu về ô nhiễm đất canh tác hoặc đất không canh tác trong vùng dự án. Đất canh tác nông nghiệp t−ơng đối màu mỡ với năng suất canh tác lúa t−ơng đối cao (khoảng 8 tấn/ha/năm). Vùng đất bồi có thể sử dụng cho nuôi trồng thủy sản năng suất thấp. Giá trị sử dụng đất phụ thuộc vào sản xuất nông nghiệp.
4.3. Đánh giá tác động đối với môi tr−ờng trong quá trình quy hoạch:
4.3.1. Các nguồn tác động môi tr−ờng trong việc quy hoạch khu dân c−:
Tổ chức kiến trúc các công trình xây dựng trong khu vực này bao gồm: Các công trình hành chánh cấp quận, các cơ quan chính trị, tổ chức quần chúng, xã hội cấp quận; các công trình giáo dục nh− tr−ờng học, tr−ờng dạy nghề, nhà trẻ, mẫu giáọ..; các nhà văn hóa, các công trình th−ơng nghiệp; y tế, TDTT, vui chơi giải trí, các công trình dịch vụ, các khu nhà ở. Khi triển khai qui hoạch khu dân c− tại đây, với việc hình thành cơ sở vật chất của đô thị giúp cho việc cải thiện chất l−ợng sống nh− cấp thoát n−ớc, điều kiện vệ sinh. Tuy nhiên do việc gia tăng dần số, tổng l−ợng thải do sinh hoạt cũng sẽ gia tăng, nồng độ ô nhiễm về n−ớc thải sinh hoạt, khí thải do đun nấu, tiếng ồn... Thực tế có thể thấy ở vùng ven đô thì khi trở thành đô thị, mật độ dân c− còn thấp hơn rất nhiều so với khu đô thị nên các tác động môi tr−ờng do qui hoạch dân c− tại vùng là có thể chấp nhận đ−ợc.
4.3.2. Trung tâm công cộng, dịch vụ:
Đ−ợc xác định là khu quận trung tâm thành phố Hải Phòng do vậy các công trình tiện ích, dịch vụ công sẽ đ−ợc trung tâm nhiều ở đâỵ Tại đây sẽ hình thành nên khu trung tâm bao gồm các công trình hành chính chính trị của thành phố nh−: UBND thành phố, Thành ủy, các cơ quan an ninh, pháp chế... cùng các công trình th−ơng mại, siêu thị, nhà hàng, khách sạn, các trụ sở giao dịch trong n−ớc và quốc tế, các văn phòng đại diện: các công trình văn hoá nghệ thuật, các công trình TDTT.
Nh− vậy khi hình thành các khu này thì ảnh h−ởng của nó không chỉ là khu vực đô thị mới mà còn có cả thành phố. Đó là sự dịch chuyển trung tâm thành phố với các trung tâm hành chính, th−ơng mại từ quận Hồng Bàng và Ngô Quyền ra khu vực đô thị mớị
Việc bố trí này phù hợp với phát triển chung, khi mà quĩ đất trong các khu vực đô thị đã quá chật hẹp khó phát triển các công trình hành chính, th−ơng mại, dịch vụ công cho t−ơng xứng với tầm cỡ một đô thị hiện đại nh− Hải Phòng trong t−ơng laị Khi triển khai quy hoạch khu vực trung tâm thành phố sẽ làm tăng mật độ giao thông tại đây cùng các vấn đề về n−ớc thải và vệ sinh môi tr−ờng khác. chất l−ợng môi tr−ờng sẽ thay đổi đặc biệt là chất l−ợng môi tr−ờng không khí do ô nhiễm giao thông. Các vấn đề về n−ớc thải và vệ sinh môi tr−ờng sẽ đ−ợc giải quyết các dịch vụ công của đô thị và cơ sở hạ tầng đồng bộ.
Để giảm các tác động môi tr−ờng do qui hoạch khu dân c− là khu dịch vụ hành chính, th−ơng mạị.. trung tâm thành phố, dự án có tổ chức các dải cây xanh đô thị và các công viên.
4.3.3. Du lịch, dịch vụ, vui chơi giải trí:
Khu vui chơi giải trí sẽ đ−ợc quy hoạch tại đảo Vũ Yên và khu vực nghỉ d−ỡng Mắt Rồng. Các khu vui chơi giải trí này nhằm đáp ứng đ−ợc nhu cầu vui chơi giải trí lành mạnh và hoạt động thể dục thể thao văn nghệ thông qua các hoạt động văn hoá nghệ thuật. Nhìn chung quy hoạch khu vui chơi giải trí này sẽ tạo đ−ợc một cảnh quan thiên nhiên đẹp hấp dẫn khách du lịch, đáp ứng đ−ợc các nhu cầu của nhân dân thành phố cũng nh− của khách trong và ngoài n−ớc. Tuy nhiên
các hoạt động này cũng có các yếu tố đe dọa đến môi tr−ờng và sinh thái tại đây do:
- Tập trung một l−ợng lớn khách du lịch và các dịch vụ kèm theo sẽ kéo theo các tác động về n−ớc thải, chất thải rắn cho khu vực.
- Các hoạt động cải tạo khu vực, khai thác mặt n−ớc có tiềm năng đe dọa đến hệ sinh tháị
- Các hoạt động bảo d−ỡng nh− trồng trọt, chăm sóc cây xanh, thảm cỏ (công viên, cây golf) sẽ cần một l−ợng hóa chất nhất định (phân bón, thuốc trừ sâu) sẽ đe dọa và làm thay đổi chất l−ợng môi tr−ờng n−ớc và hệ sinh thái d−ới n−ớc. Nh− ta đã biết, khu vực nằm trong vùng sinh thái khá nhạy cảm với nguồn gen rất đa dạng của vùng cửa sông ven biển, vùng đất ngập n−ớc tự nhiên, do vậy việc triển khai các hoạt động khai thác du lịch ở đây cần tính toán đến các giải pháp bảo vệ môi tr−ờng sinh thái khu vực.
4.4. Dự báo chất thải sau qui hoạch:
4.4.1. Khí thải:
L−ợng khí thải sẽ gia tăng cùng sự gia tăng của các hoạt động giao thông và đung nấu hàng ngàỵ Tải l−ợng ô nhiễm về khí thải sẽ gia tăng đáng kể. Các khí ô nhiễm nh− CO, NOx, SO2 là các khí phát sinh phổ biến do đô thị hóạ Khu vực đ−ợc coi là ô nhiễm khí nhiều nhất theo đồ án sẽ là khu vực dân c− và khu vực trung tâm.
Tuy nhiên theo nh− đánh giá hiện nay, vấn đề ô nhiễm khí thải của đô thị Hải Phòng chủ yếu là do bụi, ô nhiễm khí thải ở mức thấp. Với quy hoạch mới, không có sự đột biến trong gia tăng giao thông và không quy hoạch công nghiệp tại đây thêm vào đó là phát triển cơ sở hạ tầng, đô thị hóa khu vực nông nghiệp, phát triển cây xanh đô thị do vậy gia tăng tải l−ợng ô nhiễm không khí ở mức thấp có thể chấp nhận đ−ợc.
4.4.2. N−ớc thải:
Tính toán tải l−ợng ô nhiễm trong n−ớc m−a chảy tràn.
Theo Alexander. P.Ẹ1993 ta có thể tính toán tải l−ợng ô nhiễm trong n−ớc m−a chảy tràn của khu vực nghiên cứu với diện tích 30,3km2.
Hàm l−ợng các chất dinh d−ỡng và hữu cơ từ n−ớc m−a chảy tràn khu vực dự án
L−ợng thải kh/km2 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
/năm 875,0 105,0 4,725 31,150 64,050 L−ợng thải khu vực n/c (kg/năm) 26512,5 3181,5 143168 943845 1940715
Các hợp chất ô nhiễm này sẽ theo hệ thống thu gom và đổ vào sông Cấm. Theo Alexander.E, 1993 ta có thể tính toán tải l−ợng ô nhiễm trong n−ớc thải sinh hoạt của khu đô thị Bắc sông Cấm với l−ợng dân c− 120.000 ng−ời, n−ớc thải 175.000m3/ngàỵ
Tổng l−ợng ô nhiễm từ n−ớc thải của đô thị bắc sông Cấm
Chất ô nhiễm Hệ số tải l−ợng ô nhiễm (kg/ng−ời/ngày)
Tải l−ợng ô nhiễm (kg/ngày)
BOD5 0.045-0.054 5.400-6.480
COD 1.6-1.9*BOD5 8.640-10.260
Tổng các bon hữu cơ 0.6-1.0BOD5 3.240-5.400
Tổng chất rắn 0.17 - 0.22 20.400-26.400
Sạn (vô cơ 0.2mm hoặc lớn hơn) 0.005-0.015 600 - 1.800 Mỡ 0.01-0.03 1.200-3.600 Kiềm nh− CaCO3 0.002-0.003 240 - 360 Cloride 0.004-0.008 480 - 960 Tổng nitơ 0.006 - 0.012 720 - 1.440
Nitơ hữu cơ 0.4 x total N 288
Amoniắc tự do 0.6 x total N 432
Nitrite 0.0 to 0.5 x total N 360
Phôtpho tổng 0.6 - 4.5 72.000 - 540.000
Phôtpho tổng hợp 0.3 x total P 21.600
Phốtpho hữu cơ 0.7 x total P 50.400
Kali, nh− K20 (trên 100ml n−ớc thải) 0.002-0.006 240 - 780 Tổng vi khuẩn 109 - 1010 1.2 x 1014 - 1.2 x 1015 Colifom 106 - 109 1.2 x 1011 - 1.2 x 1014 Fecal Streptococci 105 - 106 1.2 x 1010 - 1.2 x 1011 Salmonella typhosa 101 - 104 1.2 x 105 - 1.2 x 109
Protoozoan cysts tới 103
tới 1,2 x 108 Helminthic egg tới 103
tới 1,2 x 108
Bởi khu vực không có qui hoạch phát triển công nghiệp nên n−ớc tải của khu vực mang đặc của n−ớc thải sinh hoạt với hàm l−ợng các chất gây ô nhiễm hữu cơ cao với các thông số ô nhiễm nh− BOD5, COD, N, P, SS gia tăng nhiều nhất. Tuy nhiên với từng b−ớc hình thành hệ thống thoát và xử lý n−ớc thải nh− trong qui hoạch n−ớc thải sẽ không ảnh h−ởng đến chất l−ợng n−ớc mặt cũng nh− hệ sinh thái của sông Cấm.
4.4.3. Chất thải rắn:
L−ợng dân c− đô thị gia tăng đáng kể chất thải rắn khu vực. Hơn nữa qui trình quản lý chất thải rắn sẽ thay đổi từ khâu thu gom và xử lý, khi triển khai qui hoạch sẽ có thu gom và xử lý. Do mức sống sẽ đ−ợc tăng lên, thành phần chất thải rắn cũng thay đổi so với hiện nay, thành phần hữu cơ có thể phân hủy trong rác thải sẽ giảm trong khi tỉ lệ các hợp chất vô cơ và hữu cơ không phân hủy sẽ gia tăng.
Việc giải quyết chất thải rắn của khu đô thị Bắc sông Cấm cũng sẽ nằm trong chiến l−ợc quản lý chất rắn của toàn thành phố trong đó bãi xử lý cuối cùng đối với rác đ−ợc qui hoạch tại Tràng Cát với diện tích khoảng 60ha với thời gian hoạt động khoảng từ 15-20 năm, trong đó có cả xử lý tạo phân vi sinh.
4.4.4. Tiếng ồn:
Việc thiết kế mạng l−ới giao thông nh− trong đồ án, cũng nh− các khu th−ơng mại, dịch vụ sẽ làm tăng đáng kể mức ồn đô thị. Dự đoán ồn tại các trục đ−ờng chính sẽ vào khoảng 70-80 dBẠ
4.5. Kiến nghị:
Quy hoạch khu đô thị Bắc sông Cấm định h−ớng khu đô thị này là một khu đô thị hiện đại về hạ tầng và trong lành tiện nghi về môi tr−ờng sống, đảo du lịch Vũ Yên là một hòn đảo không khóị Đảm bảo cho vấn đề này, cần l−u ý trong dự án đầu t− xây dựng: