Quá trình hình thành và phát triển của công ty:

Một phần của tài liệu Phân tích tài chính và biện pháp cải thiện tình hình tài chính tại công ty xây dựng CT 507 (Trang 35 - 37)

1. Dòng tiền ban đầu

2.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty:

Công ty Xây dựng Công trình 507 đƣợc thành lập theo Quyết định số: 2407/QĐ-TCCB-LĐ, ngày 21/11/1994 của Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải, là doanh nghiệp nhà nƣớc hạch toán độc lập, trụ sở chính tại Thành phố Hà Nội có địa bàn hoạt động sản xuất kinh doanh trải rộng khắp cả nƣớc. Hiện nay công ty có 7 xí nghiệp, chi nhánh trực thuộc trú đóng tại nhiều tỉnh thành nhƣ Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Đắk Lắk,…

Một số thông tin khái quát về công ty:

 Tên công ty: CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 507  Tên giao dịch quốc tế:

CONSTRUCTION BUILDING COMPANY 507  Tên viết tắt: CONSTRUCTION 507

 Trụ sở chính: Tầng 7 – Tòa nhà LOD – 38 Nguyễn Phong Sắc (kéo dài) - Phƣờng Dịch Vọng Hậu - Quận Cầu Giấy – Hà Nội

 Điện thoại: 04.37951919  Fax: 04.37951999

 Tài khoản giao dịch: 1260202001960 Tại NHNN & PTNT – Chi nhánh Hồng Hà  Mã số thuế: 6000235274

 Các quyết định thành lập doanh nghiệp:

- Quyết định số: 2407/QĐ/TCCB-LĐ ngày 21/11/1994 của Bộ Giao thông vận tải V/v: thành lập DNNN: Công ty XDCT 507.

- Quyết định pháp lý về ngành nghề kinh doanh: Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh DNNN số: 0106001040, ngày 16/06/2009 do Sở kế hoạch và Đầu tƣ Hà Nội cấp.

Công ty xây dựng 507 đƣợc thành lập 16 năm về trƣớc tại thành phố Buôn Mê Thuột, thủ phủ của Tây Nguyên, với số vốn ban đầu 500 triệu đồng

nhƣng lại phải đảm nhận một nhiệm vụ chính trị rất nặng nề là triển khai xây dựng các công trình của Cienco5 trên địa bàn các tỉnh Tây Nguyên, tiếp đó là một số công trình giao thông trải dài trên dẻo đất miền Trung và Tây Nam Bộ.

Công bằng mà nói, những năm đầu thành lập, doanh nghiệp làm ăn khá hiệu quả, sản lƣợng xây lắp đã đạt đến 200 tỷ đồng, thu hút gần 1.000 lao động từ nhiều miền quê khác nhau. Song do tác động của cuộc khủng hoảng tài chính ở khu vực Đông Nam Á vào những năm cuối thế kỷ 20, cộng với những vấp ngã trong quản lý và điều hành doanh nghiệp kéo theo sự kinh doanh kém hiệu quả khiến cho doanh nghiệp gặp muôn vàn khó khăn.

Đến cuối năm 2002, công ty đã mất cân đối 65 tỷ đồng; trong khi các khoản nợ ngân hàng không có khả năng thanh toán lên đến 150 tỷ đồng. Tài chính khó khăn, doanh nghiệp mất niềm tin đối với các ngân hàng thƣơng mại, kéo theo đó là đời sống, việc làm của ngƣời lao động cũng thƣờng xuyên không ổn định. Khó khăn nọ giải quyết chƣa xong thì các vƣớng mắc khác lại ập đến.

Để tiếp tục khắc phục những khó khăn của Cienco5 đang gặp phải, theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải, chi nhánh Cienco5 tại Quảng Ninh sáp nhập vào Công ty 507 và bổ nhiệm ông Thân Đức Nam đảm đƣơng cƣơng vị giám đốc. Theo đà ấy, ít lâu sau, Công ty 507 lại tiếp tục đƣợc Bộ Giao thông vận tải giao thêm nhiệm vụ mới là cõng thêm một doanh nghiệp thành viên khác của Cienco5 là Công ty 519 đang trong tình trạng làm ăn thua lỗ nặng nề.

Không chùn bƣớc trƣớc những thử thách, gian nan, Giám đốc Thân Đức Nam và cán bộ công nhân viên Công ty 507 thời điểm ấy đã có những nỗ lực phi thƣờng để đƣa doanh nghiệp phát triển đúng hƣớng và vƣơn lên.

Từ những kinh nghiệm trong quá trình triển khai xây dựng các công trình ở Quảng Ninh và một vài địa phƣơng khác, lãnh đạo và cán bộ nhân viên công ty đã miệt mài lao động, năng động và sáng tạo trong việc tìm nguồn việc, công trình cũng nhƣ nguồn nhân lực, thiết bị và công nghệ nên chẳng bao lâu đã tạo ra bộ mặt mới cho công ty. Phạm vi hoạt động của công ty cũng ngày một mở rộng trải dài từ tỉnh Quảng Ninh đến các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên và Tây Nam Bộ.

Với những thành tích đạt đƣợc, Công ty Xây dựng công trình 507 đã vinh dự nhận đƣợc nhiều phần thƣởng cao quý nhƣ cờ đơn vị dẫn đầu thi đua của Thủ tƣớng Chính phủ và nhiều phần thƣởng cao quý khác của ngành chủ quản, các ngành và địa phƣơng. Đặc biệt là kỷ niệm 15 năm ngày thành lập, Chủ tịch nƣớc đã trao tặng Huân chƣơng Lao động hạng Ba cho công ty và đồng chí Giám đốc Công ty Thân Hoàng.

Một phần của tài liệu Phân tích tài chính và biện pháp cải thiện tình hình tài chính tại công ty xây dựng CT 507 (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(101 trang)