IV. ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ DỰ ÁNCỦA CÔNG TY 1 Thuận lợi và khó khăn của công ty trong thời gian qua
3. Những tồn tại và nguyên nhân:
Bên cạnh những thành tựu đã đạt được trong công tác quản lý dự án tại công ty TNHH một thành viên công nghiệp tàu thuỷ Cái lân vẫn còn những tồn tại và khó khăn chưa thể khắc phục được .Hầu hết các dự án của công ty hiện nay đều chậm tiến độ và phải nâng tổng mức đầu tư lên khá nhiều, những tồn tại này xáy ra do rất nhiều nguyên nhân, cụ thể là:
* Công tác lập dự án được công ty thuê tư vấn lập và đã được công ty xem xét lại, sau đó trình Tập đoàn công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam duyệt lại lần nữa mới được quyết định đầu tư, tuy nhiên khi đi vào thực tế thực hiện, đã có ý kiến phản ánh từ các đơn vị thi công, các ban quản lý dự án là dự án thiếu tính thực tế, không thích hợp với năng lực máy móc, nhân lực thi công,nguồn vốn đã duyệt không đủ để thực hiện dự án. Điều này phản ánh một vấn đề, đó là quy trình quản lý đầu tư ngay từ đầu của công ty đã có nhiều sai sót
Dự án phải lập đi lập lại nhiều lần do công tác lập dự án từ đầu không tốt, nhiều khi yêu cầu kỹ thuật phải thay đổi làm chi chí tăng thêm, mặt khác giá cả của các nguyên vật liệu lúc lập dự án ban đầu với khi thực hiện được chênh nhau rất
nhiều làm cho tổng mức đầu tư của dự án phải nâng lên khá nhiều.Khi tổng mức đầu tư thay đổi kéo mọi việc phải tính toán lại từ đầu
* Công tác chỉ đạo, điều hành còn chưa kiên quyết, không dứt điểm, không bám việc đến cùng. Cán bộ ban quản lý chưa thay đổi được tác phong công tác, vẫn giao khoán nhiệm vụ cho các ban quản lý dự án, các đơn vị thi công mà không có sự chỉ đạo sát sao trong thực hiện tiến độ, sử dụng nguồn lực và đảm bảo chất lượng công trình.
Trong nội dung quản lý thời gian của dự án tại công ty , chúng ta thấy công ty đã giao trách nhiệm hoàn thành thời hạn công việc theo đúng niên lịch cho các ban quản lý dự án, các đơn vị thi công, điều này làm giảm đỡ gánh nặng cho công ty vì hiện nay công ty đang cùng một lúc đảm nhiệm nhiều dự án nhưng việc trao trách nhiệm chưa gắn với việc trao quyền, cụ thể là:
-Các ban quản lý dự án phải hoàn toàn chủ động trong công việc để có thể hoàn thành đúng thời hạn nhưng họ không có đủ quyền hạn để giải quyết những vấn đề phức tạp nảy sinh ngoài tầm kiểm soát của họ, những vấn đề liên quan đến cả dự án như : không thể huy động đủ nguồn nhân lực, thiếu kinh phí, rủi ro trong cung cấp nguyên vật liệu, không điều động đủ máy móc, trang thiết bị...
-Việc hoàn thành đúng thời hạn của các dự án đã tạo sức ép cho ban quản lý dự án và những đơn vị thi công. Chính sách thưởng phạt tiến độ của công ty tỏ ra khá hiệu quả trong việc đảm bảo thời gian thi công dự án nhưng đôi khi lại là “ con dao hai lưỡi ” . Khi dự án gặp những tác động tiêu cực không lường trước, giả sử như tác động của thời tiết, những biến động về nhân lực nhưng thời hạn gói thầu đã gần kề, các ban quản lý, các đơn vị thi công có thể ít chú trọng đến chất lượng công trình mà chỉ quan tâm đến đảm bảo tiến độ.
-Do các ban quản lý dự án phải hoàn toàn chủ động lo công việc của mình nên họ thường có xu hướng cạnh tranh với nhau về nguồn lực sử dụng chung như máy móc thi công, ngược lại lại có hiện tượng lãng phí nguồn lực do các đơn vị thi công
nhân lực có trình độ trung bình khi có sức ép về tiến độ dự án đã làm cho chi phí nhân công thực tế tăng mà công việc lại chưa thật sự hiệu
* Công tác đầu tư còn nhiều lúng túng, chưa có bước đột phá về công nghệ mới trong quản lý đầu tư cũng như trong sản xuất. Tuy đối với tình hình nước ta hiện nay, quy trình quản lý đầu tư của công ty là khá chuyên nghiệp, song với mức độ cạnh tranh ngày càng ác liệt, sự phát triển ngày càng hiện đại, càng hoàn thiện của nước ngoài trong lĩnh vực quản lý dự án thì công ty Cái lân phải không ngừng học hỏi các kỹ thuật mới, nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.
* Công tác thẩm định và quản lý chất lượng dự án còn nhiều yếu kém và chưa được chú ý đúng mức. Một số công trình thi công xong nhưng yếu trong khâu kiểm tra chất lượng, đến khi phát hiện ra sai sót phải làm lại dẫn đến chi phí thực tế cao hơn dự tính ban đầu và tiến độ thi công toàn dự án bị ảnh hưởng.Một số dự án như dự án cảng ngoại quan sau mấy năm thực hiện thấy không đủ công suất so với các tàu trọng tải cao lại lập lại dự án từ đầu
* Tay nghề thợ vận hành yếu dẫn đến năng suất và hiệu quả sử dụng máy móc thiết bị thấp. Các nhân công thi công là lực lượng chủ yếu sử dụng các thiết bị máy móc xây dựng song thực tế trình độ nắm bắt kỹ thuật còn chậm, trình độ tay nghề của một phần công nhân còn non kém nên gặp nhiều khó khăn hạn chế trong công việc. Việc tuyển dụng các nhân công này nhiều khi là do chính sách thu hút lao động tại địa phương nơi triển khai dự án của công ty, do vậy chưa thạo việc, thực tế chỉ ra là rất cần qua một khóa đào tạo trước khi công tác.
* Chính sách thu hút cán bộ quản lý giỏi, công nhân có tay nghề cao chưa phát huy hiệu quả. Đội ngũ cán bộ kỹ thuật, cán bộ quản lý và công nhân kỹ thuật còn thiếu về số lượng và chất lượng. Mặc dù lãnh đạo công ty cùng với các phòng chức năng đã đề ra nhiều biện pháp để thu hút “nhân tài” song với tốc độ phát triển khá nhanh của công ty, lực lượng cán bộ, công nhân kỹ thuật lành nghề chưa đủ để đáp ứng
Cơ cấu lao động do các đơn vị tự sắp xếp chưa hợp lý song công ty chưa có những chỉ đạo sát sao, kết quả là ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng thi công dự án, thậm chí gây ra việc sử dụng nguồn lực không hiệu quả. Quản lý lao động chưa chặt chẽ, kỷ luật lao động chưa cao, vẫn có hiện tượng kéo dài công việc không cần thiết, định mức sử dụng nguyên vật liệu không đúng quy định, năng suất lao động thấp, chi phí sản xuất cao, tính cạnh tranh yếu.
Trên đây là những thành tựu và những tồn tại trong công tác quản lý dự án tại công ty TNHH một thành viên công nghiệp tàu thuỷ Cái lân. Để hoạt động đầu tư của công ty đạt hiệu quả cao hơn, công tác quản lý dự án hoàn thiện hơn thì công ty phải có một số biện pháp thay đổi trong cơ chế chính sách nhằm đưa ra những dự án khả thi có thể thực hiện hiệu quả
CHƯƠNG II