Nâng cao các chất lượng dịch vụ trên không

Một phần của tài liệu Nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay Liên Khương (Trang 84 - 87)

. 123 Tình hình hoạt động kinh doanh của VietnamAirlines tại sân bay Liên

3.2.6 Nâng cao các chất lượng dịch vụ trên không

Hiện nay dịch vụ trên không của các chuyến bay đi và đến Đà Lạt được hành khách đánh giá không cao, vì vậy Vietnam Airlines cần hoàn thiện dịch vụ này theo hướng sau:

3.2.6.1 Đối với dịch vụ báo chí

Vietnam Airlines cần đa dạng hóa các loại báo chí cung cấp trên máy bay để hành khách có nhiều lựa chọn, đặc biệt trên đường bay Đà Lạt – Hà Nội và ngược lại để khách cảm thấy thoải mái trong suốt thời gian bay gần 2 giờ

3.2.6.2 đối với suất ăn, đồ uống

Căn cứ vào kết quả điều tra hành khách và tính quan trọng của từng chuyến bay, kế hoạch nâng cấp suất ăn sẽ tập trung chủ yếu đường bay Đà Lạt – Hà Nội – Đà Lạt trên cơ sở rà soát tiêu chuẩn, chất lượng suất ăn, từng chuyến bay và từng đầu sân bay cung ứng, tác giả đề nghị chỉ nên nâng cấp những thành phần, những món ăn hiện nay có chất lượng chưa cao. Do đó kế hoạch nâng cấp sẽ tập trung vào 2 điểm:

+ Thay đổi hình thức trình bày và chế biến món ăn. + Nâng cấp chất lượng thực phẩm theo cơ cấu bữa ăn.

3.2.7 Phát triển chương trình khách hàng thường xuyên “Golden Lotus

Plus”(GLP)

Chương trình khách hàng thường xuyên GLP đóng một vai trò rất quan trọng trong kế hoạch kinh doanh của Vietnam Airlines tại khu vực vì nó duy trì lòng trung thành của hành khách đối với hãng, có tác dụng lôi kéo hành khách và là công cụ marketing hết sức đắc lực. Do đo,ù mà việc ngày càng hoàn thiện và nâng cao chất lượng chương trình là một nhu cầu hết sức cấp thiết, Vietnam Airlines đã đưa khu vực sân bay Đà Lạt vào đường bay có cộng điểm cho khách GLP cho thấy tầm quan trọng của thị trường này. Tuy nhiên, cần hoàn thiện hơn và có những giải pháp sau:

+ Cần hợp tác thêm với số khách sạn lớn tại Đà lạt: Sofitel, Novotel, Ngọc Lan, Golf...khi khách ở các khách sạn này đều được cộng điểm nhằm đa dạng hoá sản phẩm phục vụ cho nhu cầu của khách hàng.

+ Cần phối hợp với các đơn vị trong Vietnam Airlines để tiến hành tập huấn, hội thảo về chương trình GLP cho nhân viên của các đơn vị cũng như cho đại lý. Tiến hành khảo sát và làm việc với các đơn vị chịu trách nhiệm báo cáo dữ liệu bay của hội viên để xây dựng các biện pháp cải thiện tình hình báo cáo thiếu và sai dữ liệu của hội viên.

+ Văn phòng đại diện Vietnam Airlines tại Đà Lạt phải xây dựng nhiều chương trình khuyến mại với nội dung đa dạng và phong phú. Thực hiện quảng cáo chương trình trên các phương tiện thông tin đại chúng.

+ Cần triển khai các chương trình đào tạo nghiệp vụ FFP theo kế hoạch cho các đơn vị cơ sở đảm bảo việc phục vụ hội viên ở các đầu phòng vé và sân bay.

+ Cần triển khai đề án nâng cấp hệ thống quản lý chương trình khách hàng thường xuyên. Theo đó, hệ thống sẽ kết nối với mạng Internet để hội viên có thể dễ dàng truy cập thông tin và tham gia chương trình. Ngoài ra các thông tin về hội viên sẽ được cập nhật lên hệ thống đặt giữ chỗ của Vietnam Airlines sẽ giúp cho nhân viên bán vé, đặt chỗ, tự động cập nhật thông tin vào booking. Qua đó, sẽ làm giảm bớt tình trạng báo cáo thiếu và sai dữ liệu của hội viên cũng như nhận biết được hội viên khi giao dịch và tiếp xúc.

+ Cần sửa đổi quy định phục vụ hội viên đi bằng vé thưởng thì sẽ được phép đối xử như hành khách đi bằng vé mua thông thường. Như vậy , hội viên đi bằng thưởng sẽ được phục vụ như hành khách đi máy bay bằng vé mua. Theo đó, trong trường hợp các chuyến bay bị chậm chuyến, huỷ chuyến, hết chỗ hoặc vì

các lỗi khác của Vietnam Airlines thì hội viên sẽ được hưởng các khoản bồi thường như hành khách đi bằng vé mua.

Một phần của tài liệu Nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay Liên Khương (Trang 84 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(116 trang)