Quá trình hình thành và phát triển của doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu 23 Tổ chức công tác Kế toán nguyên vật liêu tại Công ty công trình giao thông Hà Tây (66tr) (Trang 29 - 31)

Những năm đầu của thời kỳ xây dng đất nớc tiến lên XHCN .Đất nớc ta gặp rất nhiều khó khăn ,cơ sở vật chất còn nghèo nàn lạc hậu ,nền kinh tế chậm phát triển .Do vậy đất nớc cần thúc đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa –Hiện đại hóa đất nớc .Đảng và nhà nớc đã thấy đợc tầm trọng của việc xây dng các tuyến đ- ờng giao thông huyết mạch, làm tiền đề đòi hỏi của thực tế và đờng lối chung của

Đảng ,ngày 07/ 09 / 1973 theo quyết định số 409 QD/UB của ủy ban nhân dân ( UBND ) tỉnh há sơn bình ( nay là tỉnh hà tây ) thành lập công ty xây lắp cầu 1. Tháng 6 năm 1984 do tình hình sản xuất và để phù hợp cơ cấu tổ chức UBND tỉnh há sơn bình yêu cầu sát nhập công ty đờng bộ 1 với công ty xây lắp cầu 1 lấy tên là công ty xây dựng cầu đờng bộ 1.

Trải qua quá trình phát triển ,quy mô sản xuất của công ty ngày càng đợc mở rộng và lớn mạnh .Tại quyết định 308 ngày 12/ 09 / 1992 công ty xây dựng cầu đờng bộ 1 đã đợc UBND tỉnh quyết định đổi tên là công ty xây dựng cầu đờng hà tây.

Đến năm 2001 đứng trớc tình hình mới và để phù hợp với tính chất kinh doanh đặc thù của công ty và quy mô ngày 24/ 10 / 2001 theo quyết định của UBND tỉnh số 1610 QB/UB đổi tên là công ty công trình giao thông hà tây .Trong những năm qua , cùng với sự phát triển chung của đất nớc công ty công trình giao thông hà tây đang từng ngày từng giờ đổi mới và nâng coa năng suất lao động ,cải thiện đời sống vật chất và tinh thần của cán bộ công nhân viên và ngời lao động của côngty góp phần không nhỏ vào sự nghiệp công nghiệp háo ,hiện đại hóa đất nớc .Bên cạnh đó ,nhờ có đội ngũ cán bộ công nhân viên của cônh ty đều có trình độ cao ,có phong cách lao động mới , sáng tạo , năng động nhiệt huyết giúp công ty có một vị trí vững chắc trên thị trờng và đợc khách hàng ngày càng tin cậy.

Công ty đã đầu t xây dựng mới ,cải tạo ,sửa chữa , nâng cấp và hiện đại hóa cơ sơ vật chất, kho tàng bến bãi ( đặc biệt lá công nghiệ máy móc , phơng tiện vận tải , trang thiết bị ) đáp ứng đợc yêu cầu của một công ty xây dựng công trình trong cơ chế đổi mới của nền kinh tế thị trờng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trong tơng lai.

Qua hai năm gần đây công ty công trình giao thông hà tây đã đề ra chỉ tiêu nhằm đem lại hiệu quả cao , đem lại thu nhập cho đời sống ngời lao động đợc đảm bảo tạo điều kiện thuận lợi để họ có thể phát huy những sáng kiến trong công ty và cũng chính là cho ngời lao động da mức sống của công nhân nói riêng và của con ngời nói chung ngày càng nâng cao .

STT Các Chỉ Tiêu đơnvị năm 2002 năm 2001 1 Tổng quỹ l- ơng đồng 3.959.804.401 3.124.670.293 2 Tiền thởng+khác đồng 559.319.314 230.517.256 3 Tổng thu nhập đồng 4.519.123.715 3.355.107.549 4 Tiền lơng bình quân đồng 894.265 853.735 5 Thu nhập bình quân đồng 1.020.578 916.718 6 Lao động bình quân đồng 436 305 Lấy nguồn từ phòng tài vụ.

Nhìn vào biểu hiện tiền lơng và thu nhập của công nhân ta thấy rằng tiền l- ơng bình quân và thu nhập bình quân của ngời lao động là cao và tăng lên qua từng năm, điều này cho thấy Công ty đã thực hiện tốt về chế độ đối với ngời lao động, tạo công ăn việc làm ổn định liên tục.

Một phần của tài liệu 23 Tổ chức công tác Kế toán nguyên vật liêu tại Công ty công trình giao thông Hà Tây (66tr) (Trang 29 - 31)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(74 trang)
w