2.
4.6. SO SÁNH KẾT QUẢ VỚI NGHIấN CỨU TRƯỚC
Tiến hành so sỏnh kết quả phõn tớch với cỏc nghiờn cứu trước đõy nhằm cú sự khỏi quỏt về cỏc nguyờn nhõn làm tăng mức đầu tư, tăng chi phớ trong cỏc cụng trỡnh giao thụng. Cỏc nghiờn cứu được sử dụng để so sỏnh gồm : Long Le-Hoai et al (2008), S. M. Vidalis et al (2002), Garry Creedy (2005).
Bảng 4.27 : So sỏnh kết quả thực hiện với cỏc nghiờn cứu trước
Nguyờn nhõn chớnh Kết quả thực hiện Long Le-Hoai (Việt Nam) Garry Creedy (Úc) S. M. Vidalis (Mỹ)
1 Sựthay đổi giỏ vật liệu Quản lý và giỏm sỏt cụng trường yếu kộm Quy mụ / Thiết kế dự ỏn bị thay đổi
Cỏc điều kiện thi cụng thay đổi
2 Chậm trễ trong giải phúng mặt bằng
Trợ lý quản lý dự
ỏn yếu kộm
Giỏ đấu thầu cao hơn giỏ dự toỏn
Điều chỉnh thay đổi
thiết kế
3 Thời gian thực hiện dự ỏn kộo dài
Khú khăn tài chớnh
của Chủ đầu tư
Thay đổi thiết kế về
hệ thống thoỏt nước
Thiếu giỏm sỏt,
kiểm tra 4 Ảnh hưởng của lạm phỏt và trượt giỏ Khú khăn tài chớnh của Nhà thầu
Do tăng khối lượng
thực hiện
Những thay đổi
khụng quan trọng
5 Xảy ra thiờn tai,
địch họa Thay đổi thiết kế
Thay đổi thiết kế về
mặt đường
Thiệt hại do thời
tiết
6 Khú khăn tài chớnh của Chủ đầu tư
Những điều kiện khụng lường trước
Loại bỏ và thay thế
những vật liệu
khụng phự hợp
Khiếu nại bồi thường
7 Điều kiện địa chất phức tạp
Chậm thanh toỏn
cho cỏc cụng việc
hoàn thành
Thay đổi thiết kế
cho vấn đề mụi trường Chậm trễ do cỏc tiện ớch cụng cộng 8 Vướng cỏc cụng trỡnh hạ tầng kỹ thuật khỏc Dự toỏn khụng chớnh xỏc Những ảnh hưởng do sự giao thụng Nguyờn nhõn khỏc
Kết quả so sỏnh cho thấy cú một số tương đồng trong những nguyờn nhõn làm tăng mức đầu tư dự ỏn đường bộ ở Mỹ và Việt Nam. Điều này thể hiện qua cỏc yếu tố giống nhau như :
Bảng 4.28 : Cỏc nguyờn nhõn tương đồng trong dự ỏn đường bộ ở Mỹ và Việt Nam
Cỏc yếu tố tương đồng
Kết quả
thực hiệnở Việt Nam
S. M. Vidalis (Mỹ)
1 Chậm trễ trong giải phúng mặt bằng Khiếu nại bồi thường
2 Xảy ra thiờn tai, địch họa Thiệt hại do thời tiết
3 Điều kiện địa chất phức tạp Cỏc điều kiện thi cụng thay đổi
4 Vướng cỏc cụng trỡnh hạ tầng kỹ thuật
Ngoài ra, nguyờn nhõn tỡm được cũng cú phần giống với kết quả trong nghiờn cứu về “Yếu tố gõy chậm tiến độ và vượt chi phớ trong cỏc dự ỏn xõy dựng lớn ở Việt Nam” của Long Le-Hoai :
Bảng 4.29 : Những yếu tố giống với kết quả nghiờn cứu về cỏc dự ỏn lớn ở Việt Nam
Cỏc yếu tố tương đồng
Kết quả
thực hiệnở Việt Nam
Long Le-Hoai (Việt Nam)
1 Khú khăn tài chớnh của CĐT Khú khăn tài chớnh của CĐT
2 Điều kiện địa chất phức tạp Những điều kiện khụng lường trước
Như vậy, kết quả nghiờn cứu cho thấy những yếu tố ảnh hưởng mạnh đến sự tăng mức đầu tư cụng trỡnh giao thụng cũng cú nhiều khỏc biệt so với tổng thể chung của ngành xõy dựng. Tuy nhiờn, bờn cạnh những yếu tố khỏc biệt thỡ nhúm cụng trỡnh giao thụng cũng cú những yếu tố làm tăng mức đầu tư giống với tỡnh hỡnh chung tại Việt Nam như “Chủ đầu tư khú khăn về tài chớnh”, “Những điều kiện khụng lường trước”…
CHƯƠNG 5. KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ