Nhà máy sản xuất ô tô 3-2 là doanh nghiệp Nhà nớc thuộc Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam, đợc thành lập theo Quyết định số 1046 QĐ-TCCB- LĐ ngày 27-5-1993 của Bộ trởng Bộ GTVT. Đăng ký kinh doanh số 108902 do Thành phố Hà Nội cấp ngày 26-6-1993.
Trụ sở chính: 18- đờng Giải Phóng- Đống Đa- Hà Nội.
Ban đầu Nhà máy chỉ là một bộ phận sửa chữa của đoàn xe 12 thuộc Cục chuyên gia. Nhiệm vụ chủ yếu là tiểu tu, bảo dỡng các loại xe du lịch của Đoàn và của TW mỗi năm không quá 200 đầu xe, mỗi tháng chỉ co 8- 12 xe. Số thiết bị quá ít ỏi và cũ kỹ, vẻn vẹn đợc 10 chiếc, lực lợng lao động không quá 210 ngời, số cán bộ kỹ thuật chỉ co 3 ngời với 3 phân xởng, nhiều bộ phận còn chắp vá, luộm thuộm, các phòng ban nghiệp vụ chỉ có 1- 2 ngời theo dõi, chức năng không rõ ràng, phân xởng lụp sụp, tổng diện tích không bằng một phân xởng
hiện nay. Sản xuất theo chế độ cung cấp, không có hạch toán kinh tế, sửa chữa thì nhỏ lẻ, không có quy trình định mức.
Từ khi thành lập Nhà máy đã trải qua những bớc thăng trầm nhng với những lỗ lực của tập thể cán bộ công nhân viên của Nhà máy, sự lãnh đạo đúng đắn kịp thời của Ban lãnh đạo cùng với sự hỗ trợ của các Ban ngành, đoàn thể, các cơ quan quản lý Nhà nớc và Bộ GTVT đặc biệt là sự quan tâm và chỉ đạo trực tiếp của Lãnh đạo Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam đã đa Nhà máy từng bớc lớn mạnh và ph nát triển.
Năm 1999 là năm đánh dấu bớc chuyển mình của Nhà máy, đây là năm khởi sắc của Nhà máy sau nhiều năm khủng hoảng do không theo kịp sự chuyển biến của cơ chế thị trờng để đi vào một thời kỳ mới thời kỳ phát triển toàn diện.
Với phơng châm tự thay đổi mình, lấy chất lợng, giá cả làm đầu và giữ uy tín với khách hàng. Nhà máy đã thực hiện một loạt các chính sách, biện pháp nhằm thay đổi mới Nhà máy. Các biện pháp chủ yếu mà Nhà máy đã thực hiện trong giai đoạn này là: Biện pháp về thị trờng, biện pháp về vốn, biện pháp về công nghệ, biện pháp về nâng cao chất lợng sản phẩm…
Bằng tất cả những cố gắng nói trên Nhà máy đã từng bớc khẳng định mình và tìm đợc chỗ đứng trên thị trờng, tăng nhanh nguồn vốn, doanh thu, mở rộng mặt bằng sản xuất, mua sắm thiết bị hiện đại để thành lập thêm dây chuyền sản xuất mới, bổ xung nguồn lực cho Nhà máy. Đặc biệt năm 2002 Nhà máy đã xây dựng thành công hệ thống quản lý chất lợng ISO 9001: 2000 và đợc đa vào áp dụng có hiệu quả trong sản xuất kinh doanh của Nhà máy. Về thu nhập và đời sống của công nhân viên chức đã không ngừng đợc cảI thiện. Các chỉ tiêu về nộp Ngân sách, đóng góp BHYT, BHXH, nộp kinh phí cấp trên đều đợc Nhà máy thực hiện nghiêm túc, đúng kỳ hạn và đúng chế độ Nhà nớc đã quy định.
Những thành tựu trong công cuộc đổi mới, đã nâng cao đợc vị thế của Nhà máy, Nhà máy ô tô 3-2 đã dần dần lấy lại đợc vị thế của mình, trong thời gian gần đây doanh nghiệp liên tục nhận đợc bằng đợc khen tặng của bộ GTVT về thành tích đổi mới sản xuất, kết quả đó đợc thể hiện thông qua sơ đồ sau:
Sơ đồ 2.1. Một số kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Chỉ tiêu 2003 2004 2005
- Giá trị SX công nghiệp (nđ) - Tổng doanh thu (nđ)
- Lợi nhuận trớc thuế (nđ)
- Thu nhập bình quân ngời/tháng (nđ) - Nguồn vốn chủ sở hữu (nđ)
- Hệ số doanh lợi của VCSH (%) - Tỷ suất LN/DT (%) 35.588.917 34.787.403 410.000 1.200 5.612.884 7,30 1,18 74.044.000 67.180.000 2.006.000 1.400 8.175.141 24,54 2,99 120.099.000 101.161.000 1.400.000 1.850 10.310.225 13,58 1,38 Trong thời gian này Nhà máy đã mạnh dạn nghiên cứu, thiết kế và đa vào sản xuất hàng loạt các sản phẩm mới nh: đóng các loại thùng xe cho các liên doanh lắp ráp ôtô, cải tạo satxi, ôtô tải lắp cẩu tự hành, ôtô đóng thùng kín chuyên chở tiền, chở hàng…
Đối với phân xởng cơ khí Nhà máy đã tổ chức lại để sản xuất các loại khấu kiện, sản xuất phụ tùng xe máy để thực hiện chơng trình lắp ráp IKD xe máy của Nhà máy.
Nhà máy cơ khí ôtô 3-2 đến nay đã lấy lại vị thế của mình và đang có thành công trong công cuộc sản xuất kinh doanh. Với sự đoàn kết nhất trí và lòng quyết tâm cao của cán bộ công nhân viên, trong những năm tới, Nhà máy ôtô 3-2 nhất định sẽ có đợc những bớc phát triển mới.