Giá thành đơn vị sảnphẩm theo phơng pháp này đợc tính bằng cách trực tiếp lấy tổng giá thành chia cho số lợng sản phẩm hoàn
2.1.Khái quát chung về Nhà máy ôtô 3-
2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Nhà máy ô tô 3-2 2.1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Nhà máy Tên giao dịch: Nhà máy ôtô 3-2
Đơn vị quản lý: Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam Giám đốc công ty: Trần Nguyên Hồng.
Tổng số công nhân viên: 320 ngời.
Trụ sở chính: 18- đờng Giải Phóng- Đống Đa- Hà Nội. TEL: 048525601- 048528038.
FAX: 0485256.
Mã số thuế: 0100104556-1
Ngành nghề sản xuất kinh doanh: sửa chữa, đóng mới xe ôtô các loại, sản xuất phụ tùng ôtô, xe máy.
Loại hình doanh nghiệp: Doanh nghiệp Nhà nớc TW
Ngày thành lập: 09/03/1964, là đơn vị thành viên hạch toán độc lập của tổng công ty cơ khí GTVT- Bộ GTVT
Quá trình phát triển.
Ban đầu, Nhà máy ôtô 3-2 đợc thành lập để đáp ứng nhu cầu sửa chữa và sản xuất phụ tùng xe ôtô cho thị trờng trong nớc ( chủ yếu là miền Bắc ). đây là một trong những nhà mấy cơ khí ôtô đầu tiên ở miền Bắc, thời gian đất nớc
còn đang trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, và nó đã đáp ứng nhu cầu của nhà nớc trong thời kỳ đó.
Giai đoạn kháng chiến chống Mỹ: Nhà máy đã đạt đợc nhiều thành tích và đã đợc phong tặng nhiều huân huy chơng: tặng một huân chơng lao động hạng hai, một huân chơng lao động hạng ba về thành tích sản xuất và chiến đấu.
Giai đoạn xây dựng Nhà máy trong cơ chế hành chính bao cấp ( 1976- 1986 )
Nhà máy tích cực tham ra vào công cuộc xây dựng đất nớc và ngày càng phát triển lớn mạnh, toàn diện và đỉnh cao là nhng năm cuối thập kỷ 80.
Trong thời gian này số cán bộ công nhân viên của nhà máy lên tới 700 ngời, trong đó số cán bộ khoa học kỹ thuật có trình độ đại học và trung cấp chiếm 10%, số công nhân viên bậc cao đủ các ngành nghề tính từ bậc 4 đến bậc 7/7 chiếm 18%.
Nhiều loại trang thiết bị mới tơng đối hiện đại đợc nhà máy trang bị đã tạo điều kiện để sản xuất các mặt hàng cơ khí chính xác nh: bộ đôi bơm cao áp, các loại xe IFA, W50L, máy 3Đ12, Đ12,Đ20…
Diện tích nhà xởng đợc mở rộng, có hệ thống kho tàng và đờng vận chuyển nội bộ hoàn chỉnh.
Diện tích nhà sản xuất: trên 800 m Diện tích khu làm việc : 1000 m Diện tích kho tàng: trên 1500 m Tổng thiết bị làm việc trên 200 chiếc Giai đoạn 1990 đến nay.
Do cơ chế kinh tế thay đổi, ban đầu doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn. Nhiều trung tâm sửa chữa của Nhà nớc và t nhân hình thành với nhiều chính sách, thủ tục mềm dẻo, nhanh gọn hơn nên đứng trớc sự thay đổi đó nhà máy ban đầu không thích nghi, không tạo ra nhiều việc làm. Mặt khác thiết bị, nhà
xởng, máy móc, lực lợng sản xuất trở nên cũ kỹ, lạc hậu, bộ phận quản lý cồng kềnh.
Để đảm bảo yêu cầu tồn tại, nhà máy giải quyết cho công nhân nghỉ hu mất sức, thôi việc sớm theo quyết đinh 197, nên từ 700 ngời vào cuối những năm 80 thì đến cuối năm 1999 chỉ có hơn 200 ngời.
Nhà máy đã sắp xếp lại bộ máy quản lý,các phòng ban phân xởng vì vậy từng bớc tháo gỡ đợc khó khăn, làm ăn có hiệu quả, thu nhập và đời sống của công nhân viên tăng lên rõ rệt.
Những thành tựu trong công cuộc đổi mới, đã nâng cao đợc vị thế của Nhà máy, Nhà máy ô tô 3-2 đã dần dần lấy lại đợc vị thế của mình, trong thời gian gần đây doanh nghiệp liên tục nhận đợc bằng đợc khen tặng của bộ GTVT về thành tích đổi mới sản xuất, kết quả đó đợc thể hiện thông qua bảng sau:
Một số kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Chỉ tiêu 2003 2004 2005
- Giá trị SX công nghiệp (nđ) - Tổng doanh thu (nđ)
- Lợi nhuận trớc thuế (nđ)
- Thu nhập bình quân ngời/tháng (nđ) - Nguồn vốn chủ sở hữu (nđ)
- Hệ số doanh lợi của VCSH (%) - Tỷ suất LN/DT (%) 35.588.917 34.787.403 410.000 1.200 5.612.884 7,30 1,18 74.044.000 67.180.000 2.006.000 1.400 8.175.141 24,54 2,99 120.099.000 101.161.000 1.400.000 1.850 10.310.225 13,58 1,38
Trong thời gian này Nhà máy đã mạnh dạn nghiên cứu, thiết kế và đa vào sản xuất hàng loạt các sản phẩm mới nh: đóng các loại thùng xe cho các liên doanh lắp ráp ôtô, cải tạo satxi, ôtô tải lắp cẩu tự hành, ôtô đóng thùng kín chuyên chở tiền, chở hàng…
Đối với phân xởng cơ khí Nhà máy đã tổ chức lại để sản xuất các loại khấu kiện, sản xuất phụ tùng xe máy để thực hiện chơng trình lắp ráp IKD xe máy của Nhà máy.
Tóm lại, qua gần 7 năm rơi và khủng hoảng, Nhà máy cơ khí ôtô 3-2 đến nay đã lấy lại vị thế của mình và đang có thành công trong công cuộc sản xuất kinh doanh. Với sự đoàn kết nhất trí và lòng quyết tâm cao của cán bộ công nhân viên, trong những năm tới, Nhà máy ôtô 3-2 nhất định sẽ có đợc những bớc phát triển mới.
2.1.1.2. Chức năng, nhiệm vụ của Nhà máy ô tô 3-2
+ Sửa chữa các cấp, tân trang đóng mới các loại xe du lịch, xe công tác, xa ca. Mua bán các loại xe.
+ Sản xuất kinh doanh, mua bán phụ tùng ô tô, xe máy.
+ Sản xuất và phục hồi một số mặt hàng phục vụ cho các ngành kinh tế khác.
+ Sản xuất sản phẩm cho trơng trình dự trữ động viên quốc phòng.
Đó là 4 nhiệm vụ của Nhà máy, nhng theo cơ chế thị trờng hiện nay thì Nhà máy cồn sản xuất các loại phụ tùng xe máy là chính và đóng mới các loại ô tô và còn duy trì đợc những xởng sửa chữa.
2.1.2. Đặc đIểm tổ chức sản xuất kinh doanh của Nhà máy. 2.1.2.1. Đặc đIểm tổ chức sản xuất kinh doanh của Nhà máy.
Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2005 của Nhà máy đã kêt thúc nhìn nhận đánh giá chung năm 2005 thực sự là năm khởi sắc của Nhà máy ôtô 3-2 sau hơn 13 năm hình thành và phát triển, Nhà máy đã từng bớc theo kịp sự chuyển biến của cơ chế để đI vào một thời kỳ mới, thời kỳ phát triển toàn diện. Doanh thu của năm 2005 Nhà máy đã đạt trên 98 tỷ đồng, tăng so vơI năm 2004 và đạt doanh thu cao nhất so với các năm khác. Nguồn công việc đã dồi dào hơn, đặc biệt là khu vực sản xuất cơ khí, thu nhập, đời sống của ngừô lao động cũng đợc nâng lên rõ rệt, vợt qua chỉ tiêu mà đại hội CNVC đầu năm đã
đề ra các chỉ tiêu về nghĩa vụ nộp ngân sách Nhà nớc đều hoàn thành vợt mức. Đó là kết quả đoàn kết nhất trí, cùng sự năng động sáng tạo và quyết tâm phấn đấu của toàn thể cán bộ CNV Nhà máy trong những năm vừa qua.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2005 có Nhà máy đã có những thuận lợi và khó khăn:
- Thuận lợi: Đảng uỷ lãnh đạo Nhà máy đoàn kết nhất trí đồng thời đề xuấ những phơng hớng đúng cho sự phát triển sản xuất kinh doanh của Nhà máy.
+ Ban lãnh đạo hoạt động tích cực, năng động sáng tạo.
+ Bộ máy quản lý đợc sắp xếp lại và bổ sung tăng cờng thêm đã phát huy đợc tốt trong công tác quản lý đIều hành sản xuất kinh doanh.
+ Cán bộ CNV trong Nhà máy đều đông tâm hiệp lực quyết tâm phấn đấu đa Nhà máy đI lên, khắc phục khó khăn.
- Khó khăn: cũng nằm trong khó khăn chung của ngành cơ khí đó là công việc ít, sản lợng thấp, không ổn định, về năng lực còn hạn chế, về con ngời kể cả cán bộ quản lý, cán bộ kỹ thuật, công nhân kỹ thuật qua nhiều năm cha đợc bổ xung kiến thức hay đào tạo lại, về trang thiết bị phục vụ sane xuất hầu hết thuộc chế độ cũ, đã lạc hậu và công nghệ kém chính xác.
2.1.2.2. Đặc điểm quy trình công nghệ:
Vì sản phẩm của Nhà máy có nhiều loại khác nhau do đó quy trình sản xuất các loại sản phẩm đó là khác nhau.
Mỗi phân xởng sẽ chuyên sản xuất một hoặc một vài sản phẩm, ở đây em chỉ đa ra quy trình sản xuất một loại sản phẩm tiêu biểu nhất của Nhà máy là quy trình đóng mới xe ca 32 chỗ ngồi của phân xởng ôtô II.
Sơ đồ 2.1.2.2.Sơ đồ quy trình công nghệ
2.1.2.3. Bộ máy tổ chức quản lý sản xuất kinh doanh.
Tổ chức bộ máy quản lý trong bất kỳ doanh nghiệp nào cũng cần thiết và không thể thiếu đợc. Nó đảm bảo sự giám sát, quản lý chặt chẽ tình hình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Để phát huy và nâng cao vai trò của bộ máy quản lý, Nhà máy đã tổ chức lại cơ cấu lao động, tổ chức lại các phòng ban, xí nghiệp, phân xởng cho phù hợp với yêu cầu quản lý của Nhà máy.
Cơ cấu bộ máy của Nhà máy ôtô 3-2 gọn nhẹ, linh hoạt, có phân cấp rõ ràng trách nhiệm và quyền hạn, đã tạo điều kiện cho ban Giám đốc Nhà máyđiều hành hiệu quả và khai thác tối đa tiềm năng của cả hệ thống.
Bộ máy quản lý của Nhà máy gồm một Giám đốc, hai phó Giám đốc và các phòng ban chức năng, đợc tổ chức theo mô hình trực tuyến chức năng, thực hiện quản lý doanh nghiệp theo chế độ một Giám đốc, điều đó đợc thể hiện qua sơ đồ sau:
Sơ đồ 2.1.2.3. Sơ đồ tổ chức bộ máy của công ty
Giám đốc Phó giám đốc phụ trách sản xuất Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật Tổng thành Satxi
nhập ngoại khung xơng, bọc Đóng vỏ: dóng vỏ, sơn
Hoàn thiện máy gầm
lắp đặt các thiết bị nội thất, ghế điều
hoà, boc trần… kiểm tra, nghiệm
thu phòng kinh doanh
bán hàng
Phó giám đốc phụ trách kinh doanh
Chức năng nhiệm vụ của các bộ phận, cá nhân:
* Giám đốc Nhà máy do hội đồng quản trị Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thởng, kỷ luật theo đề nghị của tổng giám đốc, là đại diện pháp nhân của Nhà máy và chịu trách nhiệm trớc hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc và pháp luật về điều hành hoạy động của Nhà máy. Giám đốc là ngời có quyền hành cao nhất trong Nhà máy.
* Phó giám đốc: là ngời giúp việc cho Giám đốc trong quản lý và điều hành Nhà máy. Nhà máy có 3 phó giám đốc: Phó giám đốc phụ trách kỹ thật, phó giám đốc phụ trách sản xuất và phó giám đốc phụ trách kinh doanh.
- Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật: phụ trách về mặt kỹ thuật chất l- ợng của sản phẩm do Nhà máy chế tạo ra và quản lý các phòng: ban dự án, phòng kỹ thuật_KCS.
- Phó giám đốc phụ trách sản xuất: phụ trách mảng sản xuất của Nhà máy và quản lý các phòng, các phân xởng sau: Phòng kế hoạch sản xuất, phân xởng ôtô I, ôtô II; phân xởng cơ khí I, phân xơng cơ khí II, phân xởng cơ khí III.
Phòng kỹ
thuật_ KCS Ban bảo vệ Phòng NC Phòng kế toán Ban dự án P. kinh
- Phó giám đốc phụ trách kinh doanh: Phụ trách và quản lý trực tiếp phòng kinh doanh
- Các phòng ban chịu sự quản lý chỉ đạo trực tiếp của Giám đốc: + Phòng kế toán: Gồm 6 ngời
Tham mu cho giám đốc về quản lý các mặt công tác kế toán tài- chính, về sử dụng nguồn vốn và khai thác khả năng vốn của Nhà máy để đạt hiệu quả cao nhất. Tham mu cho Giám đốc về biện pháp thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trích nộp đối với Nhà nớc. Luôn luôn chủ động chăm lo bằng mọi biện pháp để có đủ vốn phụ vụ kịp thời cho sản xuất kinh doanh của Nhà máy.
Quản lý, kiểm tra toàn bộ công tác kế toán, quản lý chặt chẽ chế độ hạch toán và chế độ quản lý kinh tế tài chính trong toàn bộ Nhà máy.
+ Phòng nhân chính: Gồm 12 ngời.
Quản lý và điều hành toàn bộ công tác tổ chức cán bộ, tổ chức lao động và công tác tiền lơng. Xây dựng các định mức lao động.
+ Phòng kinh doanh: Gồm 13 ngời.
Tạo thị trờng tiêu thụ sản phẩm do Nhà máy sản xuất giới thiệu và quảng cáo sản phẩm. Lập kế hoạch lu chuyển hàng hoá tiêu thụ, quản lý kho thành phẩm, thực hiện việc bán lẻ thành phẩm.
+ Phòng kế hoạch sản xuất:
Lập các kế hoạch sản xuất ngắn hạn và dài hạn của Nhà máy, kế hoạch sản xuất từng loại sản phẩm trong năm, điều tiết sản xuất theo kế hoạch. Lên các kế hoạch chi tiết để cung ứng vật t cho từng phân xởng, từng loại sản phẩm, đồng thời khai thác thị trờng để ký kết các hợp đồng thu mua vật t nhằm kịp thời cung ứng các yếu tố đầu vào đảm bảo cho nhu cầu sản xuất của Nhà máy đợc diễn ra liên tục.
Trực tiếp xây dựng các tiêu chẩn kỹ thuật cho các sản phẩm, các chỉ tiêu kiểm tra kỹ thuật, chất lợng sản phẩm, định mức về vật t, lao động trong sản xuất sản phẩm nằm tiết kiệm vật t nâng cao năng suất, hạ giá thành, hợp lý hoá sản xuất, cải tiến kỹ thuật và quản lý chặt chẽ các chỉ tiêu đợc ban hành.
Tham mu cho Giám đốc trong công tác quản lý kỹ thuật, chất lợng sản phẩm, duy trì và từng bớc nâng cao uy tín của Nhà máy đối với khách hàng, để đủ sức cạnh tranh với các thành phần kinh tế khác về cả ba mặt chất lợng, thời gian và giá thành.
Chủ động chăm lo đổi mới công nghệ, đổi mới mặt hàng, đổi mới tổ chức sản xuất,chăm lo tới công tác quản lý kỹ thuật, chất lợng, quản lý máy móc thiết bị và an toàn lao động.
+ Ban dự án: Gồm 2 ngời.
Xây dựng các dự án cho việc xây dựng cơ sở vật chất, mở rộng quy mô hoạt động cho Nhà máy nh: Dự án về xây dựng thêm các cơ sở, di dời các bộ phận sản xuất trực tiếp của Nhà máy ra ngoại thành.
+ Ban bảo vệ: Gồm 14 ngời.
Bảo vệ sản xuất, phòng chống tai nạn, phòng chống các tệ nạn xã hội, bảo vệ tài sản của Nhà máy, của khách hàng đến liên hệ công tác.
Đặc điểm bộ máy sản xuất
Với mục đính để nâng cao khả năng chuyên môn hoá trong sản xuất sản phẩm nhờ đó mà nâng cao đợc năng suất và chất lợng của sản phẩm, Nhà máy đã tổ chức sản xuất theo 5 phân xởng:
- Phân xởng sản xuất chính:
+ Phân xởng ôtô I: sửa chữa và bảo hành ôtô các loại + Phân xởng ôtô II: đóng mới các loại xe ca
+ Phân xởng cơ khí II: hàn đóng thành phẩm khung xe máy
- Phân xởng sản xuất phụ: chủ yếu sản xuất các loại nguyên vật liệu, phụ tùng phục vụ cho các phân xởng sản xuất chính và bán trực tiếp ra ngoài.
+ Phân xởng cơ khí I: sản xuất chi tiết rời: khung cong, thanh cong tôm, bản lề, xơng ghế giá để hàng.
+ Phân xởng cơ khí III: sản xuất các chi tiết gập, ép định hình và các mảng rời (cửa khách, cửa hậu, cửa thùng hàng )…
2.1.3. Đặc điểm tổ chức công tác kế toán tại Nhà máy. 2.1.3.1. Tổ chức bộ máy kế toán:
Với quy trình sản xuất nh trên Nhà máy đã tổ chức bộ máy kế toán theo mô hình tập trung.
Phòng kế toán thực hiện toàn bộ công việc kế toán từ thu nhận, ghi sổ, xử lý thông tin trên hệ thông báo cáo phân tích và tổnh hợp của đơn vị.
Về biên chế phòng kế toán gồm 6 ngời, đợc tổ chức theo sơ đồ sau:
Sơ đồ 2.1.3.1. Sơ đồ tổ chức bộ máy kế toán
Nhiệm vụ cụ thể của từng bộ phận trong bộ máy kế toán của Nhà máy đ- ợc cụ thể nh sau:
+ Kế toán trởng: trực tiếp phụ trách phòng kế toán, chịu trách nhiệm trớc Giám đốc Nhà máy, chịu trách nhiệm về nguyên tắc tài chính đối với cơ quan