II/ Kết quả hoạt động kinh doanh của Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam
e)Đặc điểm về máy móc thiết bị và công nghệ:
Hệ thống máy móc thiết bị là yếu tố rất quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty. Máy móc thiết bị thuộc ngành này là những loại có trọng tải lớn, cồng kềnh, và có giá trị rất lớn. Các trang thiết bị liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh chủ yếu là các phơng tiện vận tải (trờng biển, đờng thuỷ, trên bộ) các phơng tiện bốc xếp, phơng tiện bảo quản hàng hoá. Theo đánh giá một cách tổng quát thì hệ thống trang thiết bị còn lạc hậu, bất hợp lý, tuổi khai thác khá lớn, khả năng chuyên dùng hoá kém... số lợng các phơng tiện vận chuyển còn ít, tổng trọng tải còn nhỏ, cha tơng xứng với tiềm năng. Hiện nay tổng công ty đang nỗ lực và khuyến khích các đơn vị đầu t phát triển theo hớng nâng cao khả năng chuyên dùng hoá, hiện đại hoá nhằm nâng cao năng lực khai thác và tránh tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh, tận dụng khả năng thiết lập dây chuyền công nghệ khép kín; chú trọng việc cải tiến công nghệ vận chuyển - bốc xếp - giao nhận theo phơng thức, từ kho đến kho và phân công chuyên môn hoá cao, nâng cao hơn nữa năng lực của đội tàu biển thông
qua thuê mua và mua mới các tàu đi biển có trọng tải phù hợp. Sau đây là một số số liệu chủ yếu liên quan đến hệ thống trang thiết bị.
- Tổng số tàu biển gồm 64 chiếc, trong đó. + Tàu có trọng tải < 2000 DWT : 21 chiếc + Tàu có trọng tải 2000 - 5000 DWT: 9 chiếc + Tàu có trọng tải 5000 - 10.000 DWT : 16 chiếc + Tàu có trọng tải > 10.000 DWT : 24 chiếc + Tàu contriner : 4 chiếc.
+ Tổng trọng tải của cả đội tàu: 628.633 DWT - Phơng tiện bốc xếp
+ Cẩu chân đế: 71 chiếc + Ngoạm các loại : 67 chiếc + Cẩu bánh lốp xích: 25 chiếc + Các loại xe nâng : 155 chiếc + Cần cẩu nổi: 3 chiếc.
- Phơng tiện thuỷ
+ Sà lan các loại : 56 chiếc + Tàu kéo các loại: 52 chiếc + Ca nô các loại : 14 chiếc - Phơng tiện bộ
+ ô tô tải các loại: 129 chiếc
+ Xe chuyên dùng các loại: 42 chiếc.