Thực trạng và quy hoạch phát triển cơ sở hạ tầng KCN Dung Quất

Một phần của tài liệu Giải pháp nhằm thu hút vốn đầu tư & nâng cao hiệu quả hoạt động của các KCN tập trung ở Quảng Ngãi (Trang 29 - 31)

Quất

- Quy hoạch phát triển hệ thống giao thông:

Đờng bộ: Cho đến năm 2000 tổng các tuyến đờng trục chính trong khu Dung Quất do ngân sách Nhà nớc đầu t là 50,2 km, theo quy cách 2-8 làn xe, tiêu chuẩn thiết kế H30, XB80; trong đó có hai tuyến chính nối với quốc lộ 1A với nhà máy lọc dầu số1, cảng Dung Quất và đô thị mới Vạn Tờng đợc xây dựng theo tiêu chuẩn 8 làn xe. Ngoài ra còn có hàng chục km đờng công vụ, đờng nội bộ đô thị Vạn Tờng và nội bộ nhà máy lọc dầu do Doanh nghiệp tự bỏ vốn để vừa mang tính phục vụ vừa mang tính công ích. Dự kiến trong giai đoạn từ nay đến naawm 2005 là sẽ phát triển một số tuyến đờng mới đáp ứng nhu cầu phát triển Dung Quất ; đồng thời nâng cấp các tuyến đờng hiện có.

29

Đờng hàng không: Trên cơ sở hai tuyến đờng băng hiện có (3020m x 45m và 2080m x 30m); sân bay Chu Lai sẽ đợc Nhà nớc đầu t nâng cấp và đa vào hoạt động vào năm 2003 với số vốn giai đoạn 1 là 350 tỷ đồng. theo quy hoạch hệ thống các sân bay toàn quốc đến năm 2010 đã đợc Chính Phủ phê duyệt thì Chu lai sẽ là một trong 6 sân bay trọng điểm của Quốc gia. Một nhóm các tập doanh nghiệp của Mỹ trong đó đang nghiên cứu khả năng đầu t phát triển Chu Lai thành trung tâm vận chuyển hàng hoá và khách hàng khu vực.

Đờng biển : Từ nay đến năm 2010:

Sẽ kéo dài đê chắn sóng lên 1600m, xây dựng mới khu chắn cát phù sa ở cửa sông Trà Bồng, xây dựng các cầu cảng số 2 và số3 cho các loại tầu từ 3-7 vạn tấn. Một số cảng chuyên dùng cho công nghiệp đóng sửa tàu biển và luyện cán thép do các nhà doanh nghiệp đầu t sẽ xây dựng theo quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp phía Đông.

Đờng sắt : Từ nay cho đến năm 2010:

Sau năm 2005, sẽ xây dựng tuyến đờng sắt dài 12Km, nối Cảng Dung Quất với tuyến đờng sắt Bắc – Nam.

- Quy hoạch cấp điện: Hiện nay Khu công nghiệp Dung Quất đợc cấp điện bởi hệ thống điện riêng từ nguồn Thuỷ diện Sông Đà qua Trạm 500KV Cầu Đỏ theo tuyến 220KV mạch kép, đợc hạ thế qua hai trạm 110KV và phân bố cho khu vực khác nhau qua 13 Trạm 35KV. Riêng việc cấp điện cho Nhà máy lọc đầu số 1 do Nhà máy tự đầu t với một trạm phát điện riêng bằng nguồn nhiên liệu của chính nhà máy. Giai đoạn từ nay đến năm 2005, tiếp tục thực hiện quy hoạch cấp điện cho Dung Quất đã đợc Chính Phủ phê duyệt Tổng công ty điện lực Việt Nam (EVN) sẽ đầu t xây dựng tuyến cấp điện 220 kv thứ hai từ nguồn Thuỷ điện YALY qua trạm 500KV Pleiku. Cũng vào thời gian này, một nhà máy nhiệt điện công suất 300 MW sẽ đợc khuyến khích đầu t theo hình thức BOT.

30

- Quy hoạch cấp nớc: Hiện nay Nhà máy nớc giai đoạn 1 do Tổng công ty Vinaconex đầu t theo hình thức BOT với công suất 15.000m3/ngày, đảm bảo cung cấp n- ớc cho nhà máy lọc dầu số1, cho khu dân c của đo thị Vạn Tờng và các nhà máy Xí nghiệp trong khu Dung Quất .Theo kế hoạch năm 2003 nhà máy nớc giai đoạn 2 theo hình thức đầu t BOT sẽ có công suất 100.000m3/ngày sẽ cung cấp nớc cho vận hành nhà máy lọc dầu số1, các nhà máy hoá dầu và Xí nghiệp khác thuộc KCN phía Đông. Đến năm 2010 nhà máy nớc giai đoạn 3 công suất 200.000m3/ ngày sẽ đợc khuyến khích đầu t để cấp nớc cho KCN phía Tây.

- Quy hoạch hệ thống thông tin liên lạc: Cho tới năm 2000 Dung Quất đã hoàn thành tổng đài điện tử 512 số, trang bị hhệ thống vi ba số và phủ sóng di động toàn khu Dung Quất .Dự kiến trong giai đoạn 2000- 2010: Triển khai Dự án ODA của Chính Phủ Nhật Bản với tổng số vốn đầu t là 10 triệu USD với tổng đài điện tử HOST tại Vạn Tờng với dung lợng 8680 số và 4 trạm vệ tinh với tổng dung lọng là 2584 số Dự kiến đến 2010 sẽ nâng tổng số máy điện thoại lên100.000 số và ứng dụng các công nghệ tiên tiến nhất về dịch vụ bu chính viễn thông.

Một phần của tài liệu Giải pháp nhằm thu hút vốn đầu tư & nâng cao hiệu quả hoạt động của các KCN tập trung ở Quảng Ngãi (Trang 29 - 31)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(55 trang)
w