Mở rộng, đầu tư trọng điểm vào Tân Cảng

Một phần của tài liệu Phân tích một số chỉ tiêu tài chính cơ bản và biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động tài chính tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Điện Lực.pdf (Trang 71 - 73)

B- QUẢN TRỊ NHÂN SỰ

4.1.2.2. Mở rộng, đầu tư trọng điểm vào Tân Cảng

trọng điểm vào Tân Cảng

Thực hiện nghị quyết số 32-NQ/TW của Bộ Chính Trị về

việc xây dựng thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước vàĐề án “Chiến lược biển Hải Phòng đến năm 2015 và năm 2020"

Để đáp ứng nhu cầu hàng hóa thông qua Tân Cảng dự báo đến năm 2012 đạt 3,2 triệu tấn/năm; phát triển mở rộng cảng về phía hạ lưu tiến tới dần thay thế khu cảng chính nhằm chỉnh trang đô thị phù hợp với quy hoạch của thành phố Hải Phòng đô thị loại I. Tân Cảng giai đoạn II đã được xây dựng.

Tổng mức đầu tư : 598.720.537.000đồng của dự án giai đoạn

II

Địa điểm : Bán đảo Đình Vũ-Đông Hải-Hải An-Hải Phòng.

Chủ đầu tư : Cảng Hải Phòng.

Tư vấn và lập dự án: Cty CP Tư vấn&Xây dựng Công trình Hàng

Hải.

Quy mô xây dựng

- Gồm 04 bến (số 3,4,5 và 6) tiếp nối bến số 1 và 2 của giai đoạn I. - Tổng chiều dài của tuyến bến giai đoạn II 785m, chiều rộng của mỗi bến là 24m cùng các hạng mục công trình phụ trợ, mạng công trình kỹ thuật đồng bộ. Cao trình mặt bến + 4,75mHĐ. Kết cấu bệ cọc cao đài mềm.

- Dự án sau khi kết thúc: Bảo đảm cho 04 tàu trọng tải 20.000DWT hoặc 05 tàu trọng tải 10.000DWT cập cảng làm hàng.

- Diện tích sử dụng : 43,65ha cho các hạng mục công trình trên mặt bằng toàn cảng và 3,89ha vùng chân kè bảo vệ bờ.

Tiến trình thực hiện: Thời gian thực hiện từ quý II năm 2005,

- Bước 1: Từ năm 2007 - 2009 đầu tư xây dựng bến số 3, 4 đường và các công trình phụ trợ

- Bước 2: Từ năm 2010 - 2012 đầu tư xây dựng bến số 5, 6 và các công trình phụ trợ.

Một phần của tài liệu Phân tích một số chỉ tiêu tài chính cơ bản và biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động tài chính tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Điện Lực.pdf (Trang 71 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)