Cấu trỳc chƣơng trỡnh điều khiển lƣu lƣợng nhƣ hỡnh 4-11:
Tớn hiệu đo tốc độ đƣợc phỏt dạng tần số và đƣa đến cổng bộ đếm tốc độ cao HSC, chuyển thành giỏ trị số lƣu vào bộ nhớ đệm cú địa chỉ PIW768.
Hỡnh 4- 11: Sơ đồ cấu trỳc chương trỡnh.
Khối SFB48 nhận giỏ trị từ bộ nhớ đệm PIW768 và tớnh toỏn ra tần số, kết quả này đƣợc nhõn với hệ số K bằng lệnh nhõn MUL để đồng nhất kết quả là tốc độ (m/s) của băng tải. Kết quả này đƣợc chuyển tới khối FB41(2) điều khiển tốc độ và lƣu vào bộ nhớ cú địa chỉ MD258 để truyền lờn mỏy tớnh giỏm sỏt.
Tớn hiệu mật độ liệu trờn băng dƣới dạng điện ỏp 0~10vdc đƣợc đƣa đến cổng vào của bộ chuyển đổi analog AI0 và đƣợc chuyển thành giỏ trị số lƣ vào bộ nhớ đệm cú địa chỉ PIW752, khối FC105 sẽ đồng nhất hệ số là (kg) kết quả này đƣợc nhõn với hệ số K1bằng lệnh MUL để đồng nhất kết quả. Kết quả này đƣợc chuyển đến khối FB41(1) điều khiển lƣu lƣợng và đƣợc lƣu vào bộ nhớ đệm cú địa chỉ MD216 để truyền lờn mỏy tớnh giỏm sỏt.
80
Tớn hiệu ra điều khiển tốc độ đƣợc khối FC106 nhận kết quả từ khối FB41(2) đến và vào bộ đệm của bộ chuyển đổi analog out cú địa chỉ PIW752, kết quả ra là điện ỏp 0~10vdc điều khiển biến tần.
MD200 chứa giỏ trị lƣu lƣợng mong muốn(kg/h). MD204 chứa hệ số kp bộ điều khiển lƣu lƣợng. MD208 chứa hệ số ki bộ điều khiển lƣu lƣợng. MD212 chứa hệ số kp bộ điều khiển tốc độ. MD216 chứa giỏ trị tốc độ băng tải.
MD220 chứa giỏ trị lƣu lƣợng đo đƣợc. Chƣơng trỡnh chớnh đƣợc viết trong khố OB1.
Giao diện giỏm sỏt điều khiển trờn WinCC, đƣợc mụ tả nhƣ hỡnh 4-12.
81
Hỡnh 4- 13: Kết quả đầu ra bộ điều khiển lưu lượng
Nhận xột: Đó xõy dựng thành cụng mụ hỡnh hệ thống cõn định lƣợng sử dụng PLC để điều khiển và mỏy tớnh để giỏm sỏt.
Với mụ hỡnh thớ nghiệm này ta cú thể tiến hành cỏc thớ nghiệm sau:
1) Xỏc định mụ tả toỏn học của đối tƣợng bằng phƣơng phỏp thực nghiệm. 2) Khảo sỏt hệ thống điều khiển tốc độ cú thể thay đổi cỏc bộ điều khiển khỏc
nhau.
3) Khảo sỏt hệ thống cõn định lƣợng cú thể thay đổi cỏc bộ điều khiển khỏc nhau PI, PID.
82
Hỡnh 4- 14: Bộ điều khiển PLC S7-300
83
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Trong quỏ trỡnh làm luận văn, đựơc sự giỳp đỡ của thầy giỏo –TS Nguyễn Văn Hũa cũng nhƣ một số thầy giỏo trong Viện đào tạo sau đại học, Viện điện, bản luận văn này đó hoàn thành với cỏc kết quả đạt đƣợc nhƣ sau:
Đó tỡm hiểu cỏc hệ thống cõn định lƣợng trong cụng nghiệp. Trờn cơ sở đú đó xõy dựng hoàn chỉnh mụ hỡnh thớ nghiệm hệ cõn định lƣợng bao gồm: Hệ thống băng tải và cỏc trang thiết bị cần thiết nhƣ động cơ, biến tần, thiết bị đo tốc độ và mật độ liệu trờn băng.
Đó sử dụng PLC S7-300 để điều khiển hệ thống. Đó xõy dựng hoàn chỉnh cỏc chƣơng trỡnh điều khiển cho PLC và chƣơng trỡnh giỏm sỏt trờn mỏy tớnh.
Trờn cơ sở hệ thống đó xõy dựng đƣợc tiến hành cỏc thớ nghiệm ban đầu nhƣ: Xỏc định mụ hỡnh toỏn học của đối tƣợng, điều khiển tốc độ băng tải và điều khiển quỏ trỡnh cõn định lƣợng.
Trờn cơ sở mụ hỡnh này cú thể cho phộp tiến hành cỏc thớ nghiệm sau: 1. Tỡm hiểu hệ thống kết nối PLC với đối tƣợng điều khiển và mỏy tớnh
giỏm sỏt.
2. Xỏc định mụ hỡnh toỏn học của đối tƣợng bằng phƣơng phỏp thực nghiệm chủ động.
3. Hệ thống điều khiển tốc độ sử dụng sử dụng cỏ thuật toỏn điều khiển PID. 4. Hệ thống điều khiển cõn định lƣợng sử dụng cỏc thuật toỏn điều khiển
84
HƢỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI:
- Nghiờn cứu ảnh hƣởng của nhiễu tỏc động để nõng cao chất lƣợng hệ thống. - Tớch hợp hệ thống cõn băng định lƣợng với cỏc hệ thống điều khiển quỏ trỡnh cụng nghiệp.
85 TÀI LIỆU THAM KHẢO
TIẾNG VIỆT
1. Nguyễn Doón Phƣớc (2009), Lý thuyết điều khiển tuyến tớnh, Nhà xuất bản khoa học kỹ thuật Hà Nội.
2. Nguyến Doón Phƣớc, Phan Xuõn Minh, Vũ Võn Hà (2000), Tự động húa
với SIMATIC S7-300, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật.
3. Nguyễn Văn Hoà (2001), Cơ sở lý thuyết điều khiển tự động, Nxb Khoa học và kĩ thuật, Hà Nội.
4. http://www.dientuvietnam.net luồng lập trỡnh PLC và WinCC
TIẾNG ANH
1. Siemens AG, Siemens_manual_over_s7-300_moduler.
2. Siemens AG, System and Standard Functions for S7-300 and S7-400.
3. Siemens AG, S7pidcob.