Đối thủ cạnh tranh.

Một phần của tài liệu Thực trạng NK của Cty cổ phần XNK ô tô Hà Nội và một số kiến nghị (Trang 25 - 27)

Trong nền kinh tế thị trường, các doanh nghiệp hoạt động trong bất cứ ngành nghề hay lĩnh vực nào đều phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt. Do đó Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Nội cũng không thoát khỏi việc phải đối mặt với các đối thủ cạnh tranh, nhất là khi mặt hàng kinh doanh của công ty là mặt hàng ô tô. Công ty từ khi mới gia nhập thị trường ôtô, không những chịu sự cạnh tranh gay gắt của các liên

doanh lắp ráp xe trong nước, sự ra đời hàng loạt các công ty thương mại, mà còn phải cạnh tranh với những công ty phân phối – vốn có tiềm lực về tài chính và sự hậu thuẫn của chính hãng. Điều đó ảnh hưởng trực tiếp tới lượng ô tô tiêu thụ của công ty, từ đó ảnh hưởng tới lượng ô tô mà công ty nhập khẩu. Để duy trì lợi thế cạnh tranh và dành thắng lợi trong kinh doanh đòi hỏi công ty phải tiến hành nghiên cứu đối thủ cạnh tranh một cách kỹ lưỡng. Đối thủ của công ty không chỉ có những công ty sản xuất nội địa mà còn cả những công ty thực hiện chức năng kinh doanh nhập khẩu ô tô như Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Nội, đó là :

Công ty cổ phần thương mại KYLIN – GX668, địa chỉ 19, 21 và 23 Xã Đàn – Đống Đa – Hà Nội. Đây là hai đối thủ cạnh tranh đáng gườm của công ty, bởi vì họ cùng hoạt động trong ngành, với hệ thống salon ở các thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương. Với những ưu thế vượt trội về quy mô, kinh nghiệm họ đã khẳng định được vị thế vững chắc của mình trên thị trường. Cùng thành lập vào năm 2005 nhưng xét về tổng thể thì để trở thành đối thủ cạnh tranh ngang tầm với họ không phải là chuyện “một sớm một chiều” có thể thực hiện được. Xác định được thực lực của mình, trong thời gian qua Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Nội luôn tìm hiểu, với tinh thần học hỏi kinh nghiệm của đối phương từ đó chọn lọc, đúc rút kinh nghiệm cho hoạt động của bản thân công ty mình sau này.

Bên cạnh đối thủ cạnh tranh trong nội bộ ngành thì những đối thủ thực sự lớn của công ty trên thương trường đó là Công ty Cổ phần ô tô Giải Phóng có trụ sở chính tạo 199B Minh Khai – Quận Hai Bà Trưng – TP. Hà Nội. Đây là một đối thủ nặng ký của công ty không chỉ trong quá khứ mà hiện tại và tương lai càng trở thành đối thủ khó khăn hơn cho công ty, có lợi thế sản xuất lắp ráp ngay trong nước với những nguồn linh kiện có sẵn trong nước nên giá thành cũng rất cạnh tranh trên thị trường so với các sản phẩm nhập khẩu cùng loại của Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Nội.

Kế đến phải kể đến các đối thủ tiềm tàng và vô cùng nặng ký trong tương lai, đó chính là các dự án xây dựng các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô hay các linh kiện phụ tùng ô tô sẽ được đi vào hoạt động trong tương lai, như vậy nó sẽ làm giảm nhu cầu ô tô nhập khẩu xuống đáng kể. Cụ thể như dự án : Dự án Nhà máy lắp ráp ô tô FAW Hoàng Trà thuộc Khu công nghiệp Đồng Bành, tỉnh Lạng Sơn; Dự án xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại tỉnh Bắc Cạn giữa Công ty cổ phần chế tạo sản xuất ô tô Bảo Toàn tỉnh Bắc Cạn hợp tác cùng tập đoàn Lifan… Điều này sẽ ảnh hưởng lớn tới chiến lược, doanh thu và lợi nhuận của công ty trong tương lai.

Từ những thông tin phần trên cho ta thấy rằng Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Nội đang đứng trước một sự cạnh tranh vô cùng khó khăn và khốc liệt không những trong hiện tại mà cả trong tương lai. Đây là các đối thủ cạnh tranh rất lớn của công ty và như vậy công ty cần có những chiến lược phát triển thật hợp lý để có thể cạnh tranh một cách lành mạnh với các đối thủ trên nhằm duy trì lợi nhuận và doanh thu của công ty.

Một phần của tài liệu Thực trạng NK của Cty cổ phần XNK ô tô Hà Nội và một số kiến nghị (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(68 trang)
w