thoại Loft. Có các
lựa chọn sau (hình 2.34):
Profiles: ta chọn biên dạng 1 và biên dạng 2 Guide Curves: ta chọn biên dạng 3 và 4
Kết quả được như hình 2.40:
Hình 2.40 Thân và Cánh trái máy bay
—===————==—=—=>ẳ_.===ỎEEEEEẸẸEẸEEEYykkEeGEEGFP
Thân Thê Mạnh, Phạm Văn Tân Trang 35 Khoá 2004-2009
ĐÔ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S Trần Đình Huy, KS Hà Ngọc Nguyên
2.4.2. Cánh phải:
Đề vẽ cánh phải ta dùng lệnh Mirror Feature.Gọi lệnh ta có các cách sau: - Nhắp vào biểu tượng be trên thanh công cụ hoặc vào
Insert>Pattern/Mirror>Mirror. Sau khi chọn xong sẽ xuất hiện hộp Mirror (hình
2.41). Ta có các lựa chọn:
Mirror Face/Plane: chọn mặt phẳng đối xứng là mặt Right Plane Featuren to Mirror: chọn cánh máy bay
Sau khi chọn xong, ta có kết quả sau (hình 2.42):
trọt Face/Phane - sả) L]Merge solids []kKnt arfaces Propagate Visual Đroperties
Hình 2.41 Hộp thoại Mirror Hình 2.42 Thân và hai cánh
2.5. Đuôi máy bay
2.5.1 Vẽ cánh đuôi trái
- Đầu tiên tạo một mặt phẳng Song song với mặt phẳng Top Plane và đi qua một điểm (43.09;7.23) nằm trên đoạn thắng Sketch 42. Với Sketch 42 năm trên mặt phẳng Right có tọa độ điểm đầu là (43.09;7.23) và điểm cuối là (43.09;14.73). Sau khi tạo mặt phẳng trên (Plane 19), từ mặt phẳng này ta vẽ đường Spline qua các điệm: Điểm A (-6.127;-56.405) Điểm B (-7.580;-59.330) Điểm C (-13.058;-63.801) Điểm D (-28.737;-75.401) Điểm E (-35.869:-81.075) Điểm F (-37.326;-85. 754)
- Và một đoạn thắng có điểm đầu là A' (-2.842;-78.893) và điểm cuối là B°(- 38.345:-91.571)
Ta có kết quả như hình 2.43
—ïaœz.-ẳễrơợơợơ-ngunuuuunuơguzaasaaassasaasasaas>a>>~ơơợaớaxaa-aasasaraauraaaanarơơơơơơơơnggmmmmaaamm
Thân Thế Mạnh, Phạm Văn Tân Trang 36 Khoá 2004-2009 Khoá 2004-2009
ĐÔ ÁN TÓT NGHIỆP GVHD: Th.S Trần Đình Huy, KS Hà Ngọc Nguyên
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Hình 2.43 Biên dạng cánh đuôi trái mô hình máy bay
- ĐỀ tạo mặt phăng ở cuôi cánh máy bay ta làm như sau: Trong mặt phăng 19, ta vẽ một đường 3D như hình 2.44
._ Hình 3.44 Biên dạng cánh đuôi trái mô hình máy bay
Từ đường thăng vừa tạo xong và điểm sô 1 ta tạo ra mặt phăng 22 (hình 2.45).
Hình 3.45 Mặt phẳng mới Hình 3.45 Mặt phẳng mới
Trên mặt phăng 22 vừa tạo, ta vẽ biên dạng như sau (hình 2.46):
Thân Thế Mạnh, Phạm Văn Tân Trang 37
ĐỎ ÁN TÓT NGHIỆP GVHD: Th.S Trần Đình Huy, KS Hà Ngọc Nguyên
Hình 2.46 Bi ên dạng cánh đuôi trái mô h nh máy bay
Với điểm 1(-89.952;19.259), điểm 2(-90.844;19.622), điểm 3(-91.639;19.696), điểm 4(-94.064;19.797), điểm 5(-95.848;19.595), điểm 6(-92.567;19.068), điểm 7(- điểm 4(-94.064;19.797), điểm 5(-95.848;19.595), điểm 6(-92.567;19.068), điểm 7(-
90.671;19.027).
- Cuối cùng ta đùng lệnh Loft-Surface để vẽ cánh từ các đường cơ vừa tạo. Sau
khi gọi lệnh Loft, trong hộp thoại :
Profile: chọn biên dạng l và 2
Guide Curves: chọn biên dạng 3 và 4 (hình 2.47)
_ Hình 2.47 Biên dạng và đường dẫn
Sau khi chọn xong ta kết thúc lệnh và được kết quả như hình 3.43:
| Hình 2.48 Đuôi trái máy bay
_ 2.5.2. Đề vẽ cánh đuôi phải :
Đề gọi lệnh ta có các cách sau:
Thân Thế Mạnh, Phạm Văn Tân Trang 38
ĐÔ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S Trần Đình Huy, KS Hà Ngọc Nguyên
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});