II. Thực trạng hoạt động khai thác của đại lý Bảo hiểm của Cty Bảo hiểm Phú Thọ
2.Tình hình khai thác của đại lý Bảo hiểm Phú Thọ 3 năm 2002-
2004
a. Doanh thu khai thác theo địa giới hành chính
STT Địa bàn huyện thành thị Năm 2000 Doanh thuNăm2003 Năm 2004 (triệu đ) % so với 2002 Doanh thu(triệu đ) % so với 2002 1 Đoan Hùng 358.209 457.994 127,9 496.312 108,3 2 Cẩm Khê 148.045 146.194 98,7 111.450 76,3 3 Hạ Hoà 107.567 173.399 161,2 145.399 83,8 4 Lâm Thao 163.451 288.627 176,6 478.777 165,8 5 Phù Ninh 147.936 369.135 249,5 417.831 113,2 6 Tam Nông 21.721 247.969 1141,6 202.337 81,6 7 Thanh Ba 97.186 213.532 219,7 129.534 60,0 8 Thanh Sơn 34.963 242.029 692,2 195.656 80,8 9 Thanh Thuỷ 8.114 64.375 793,4 176.953 274,8 10 TX Phú Thọ 206.758 329.177 159,2 451.961 137,3 11 Việt Trì 645.533 2.276.956 352,7 2.544.450 111,7 12 Yên Lập 51.153 105.488 206,2 13 ĐL tổ chức 2.302.057 9.786.454 214 3.505.378 71,1 Cộng 4.241.628 230,7 8.961.534 91,57
Nguồn: Công ty bảo hiểm Phú Thọ
Trên những con số thống kê trên hầu hết doanh thu của từng địa bàn đều tăng, đóng góp nhiều nhất vào doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ là thành phố Việt Trì chiếm tỉ lệ trung bình gần 200%. Đứng thứ hai là thị xã Phú Thọ với doanh thu trung bình là 140%, đây là địa bàn dân c có mức thu nhập, ổn định cao là trung tâm kinh tế chính trị của tỉnh.
Ngợc lại những địa bàn vùng núi, vùng cao đóng góp vào doanh thu của Công ty bảo hiểm không nhiều nh huyện Cẩm Khê, Thanh Ba, tỷ lệ tăng trởng trung bình ở mức 70%.
b. Tình hình hoạt động khai thác của đại lý Bảo hiểm 2 năm 2003 - 2004 theo nghiệp vụ Bảo hiểm
STT Nghiệp vụ bảo hiểm Năm 2003 Năm 2004
1 Bảo hiểm TNDS mô tô, ô tô 5.026.804 4509904
2 Bảo hiểm TNDS tàu sông 337.422 254.559
3 Bảo hiểm vật chất xe cơ giới 2.891.165 3.020.239
4 Bảo hiểm vật chất tàu sông 524.355 588.948
5 Bảo hiểm trách nhiệm thuyền viên 14.661 7.398 6 Bảo hiểm sinh mạng cá nhân-bảo
hiểm con ngời
567 -
Cộng 9.786.454 8.961.534
Nguồn: Công ty bảo hiểm Phú Thọ
Qua số liệu của bảng trên hầu hết doanh thu phí bảo hiểm của từng sản phẩm phi nhân thọ đều tăng. Đóng góp nhiều nhất và doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ là bảo hiểm TNDS mô tô, ô tô chiếm gần 50%. Cũng tơng tự sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô và mô tô, bảo hiểm vật chất xe cơ giới có tỉ trọng doanh thu phí tăng rất nhanh. Có thể thấy thị trờng đang rất a chuộng hai loại sản phẩm bảo hiểm này. Điều đó cho thấy sự chào đón nhiệt liệt của thị trờng đối với sản phẩm truyền thống này và phát triển của loại hình bảo hiểm này trên thị trờng bảo hiểm phi nhân thọ. Đây cũng chính là một sản phẩm định hớng phát triển cho công ty hiện tại và trong tơng lai. Ngợc lại với những sản phẩm vật chất xe ô tô chiếm tỉ trọng doanh thu phí của công ty lại rất thấp. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do, sản phẩm bảo hiểm này cha hấp dẫn đợc nhu cầu của khách hàng .Mặc dù ra đời sớm nhng có lẽ sản phẩm này cha khẳng định đợc vị trí của mình trong tâm trí của ngời tham gia bảo hiểm.Vì vậy trong tơng lai gần công ty bảo hiểm cần phải đầu t hơn nữa trong việc nghiên cứu để phát triển loại hình bảo hiểm này ,vì đây là sản phẩm bảo hiểm đầy hứa hẹn trong tơng lai.