Tổng diện tớch vỏn khuụn cụng tỏc cho 1 phõn đoạn cầu chớnh: Scc = S1 + S2
Scc = 2040+1578.2= 3618.2 (m2) Tổng diện tớch vỏn khuụn cụng tỏc cho 1 cầu dẫn:
Scd = S4 + S5
Scd = 480+603= 1083 (m2)
Theo định mức dự toỏn xõy dung cụng trỡnh 2007 cốp pha gỗ cho 100m² bờ tụng dầm bản cầu cảng đổ tại chỗ như sau:
Bảng 4.7: Định mức khối lượng cốp pha gỗ cho 100m² bờ tụng đổ tại chỗ.
Mó hiệu Cụng tỏc xõy lắp Thành phần hao phớ Đơn vị Số lượng
cảng Đinh kg 9
Vật liệu khỏc % 1,5
Nhõn cụng 4/7 cụng 33,19
Bảng 4.8: Khối lượng cốp pha gỗ cho cụng tỏc đổ bờtụng Cấu
kiện
Diện tớch
m2
Khối lượng cốp pha Gỗ vỏn m3 Gỗ chống m3 Đinh đỉa cỏi Bulụng cỏi Đinh kg Vật liệu khỏc % Cầu chớnh Bản 2040 20.57 43.95 566.61 452.54 168.30 0.28 Dầm 1947 21.42 45.75 589.94 471.17 175.23 0.29 Vũi voi 114.8 1.26 2.70 34.78 27.78 10.33 0.02 Cầu dẫn Bản 480 6.60 14.10 181.80 145.20 54.00 0.09 Dầm 603 6.63 14.17 182.71 145.93 54.27 0.09 Tổng 5184.8 60.02 128.22 1653.26 1320.42 491.07 0.82
4.3. Thiết kế kỹ thuật thi cụng
4.3.1. Cụng tỏc chuẩn bị cụng trường
a. Cụng tỏc định vị mặt bằng
Định vị cụng trỡnh do nhúm kĩ thuật cú trỡnh độ chuyờn mụn về đo đặc đảm nhiệm. Tổ chức nhúm gồm 2 cỏn bộ chuyờn mụn và 4 nhõn viờn phục vụ với 2 mỏy toàn đạc điện tử (hoặc mỏy định vị GPS).
Cụng tỏc định vị cụng trỡnh đảm bảo xỏc định đỳng vị trớ cụng trỡnh, cỏc cao trỡnh xõy dựng và đỏnh dấu lại. Thời gian định vị là 4 ngày.
b. Cụng tỏc san lấp mặt bằng,làm đường vận chuyển
- Đường ra bến trong cụng trường giai đoạn thi cụng bói chủ yếu phục vụ cho cụng tỏc vận chuyển vật liệu và đất đào đổ đến nơi quy định.Con đường ra bến làm mem theo dải cỏt gần biển, địa hỡnh phức tạp nờn cần thi cụng trong thời gian dài.
Cấu tạo của đường:
+ Nền đường: gia cố lớp đỏ học dày 30 cm,trờn cựng là lớp đỏ dăm dày 20 cm + Mặt đường: Bề rộng mặt đường: B = 10,0 m (cho 2 làn xe chạy
* Một vài đặc trưng kỹ thuật khỏc của đường: + Bỏn kớnh cong của đường: R = 300 m + Độ dốc dọc: id = 1/12
+ Độ dốc ngang: in = 8%
+ Số tuyến đường: 1 tuyến (cho 2 làn xe chạy). + Tổng bề rộng đường:B=13 m
+Chiều dài đường tạm L=4,0 km,nhưng đoạn cần gia cố nhiều thỡ dài 2,0Km. *Số ngày thi cụng tạo đường:
Do quỏ trỡnh thi cụng với tần suõt ụtụ di lại rất lớn nờn cần phải đầm chặt thi cụng cẩn thận. - Mặt bằng được san lấp bằng mỏy ủi,mỏy đào sau đú được lu nền chặt.
Loại Mỏy đào đất Mỏy ủi Mỏy lu ễ tụ Mỏy toàn đạc
Tờn mỏy Eo-6122A DZ-42 Du-26 BELAZ-540 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Thụng số mỏy chọn : • Mỏy đào đất
Chọn mỏy:
Chọn mỏy đào gầu nghịch
EO-6122Acú hỡnh minh họa ở bờn +Trọng lượng mỏy : 67,5(T)
+ Dung tớch gầu g=2,5 (m3)
+ Bỏn kớnh đào max R=11,6 (m) + Chu kỳ(tiờu chuẩn)tck=30(s).
máy đào gầu nghịch eo-6122a