Độ chiếm dụng của một hàng đợi tăng lờn khi tải trọng cung cấp (lưu lượng đến) vượt quỏ tốc độ mà bộ lập lịch lưu thoỏt gúi khỏi hàng đợi. Bởi vỡ tốc độ tại một bất kỡ hàng đợi riờng để lưu thoỏt phụ thuộc vào bộ lập lịch của nú tỏc động lại cỏc lưu lượng từ cỏc hàng đợi cạnh tranh khỏc cho việc truy cập kết nối đầu ra. Độ chiếm dụng cú thể được xem như phản ỏnh mức nghẽn hiện thời tại giao diện đầu ra của router.
Để làm giảm độ chiếm dụng của một hàng đợi yờu cầu một vài phương phỏp khơi mào phương thức trỏnh nghẽn trong giao thức truyền tải thụng thường cỏc luồng đi qua hàng đợi. Bởi sự xuất hiện trễ hạn chế trước bất kỳ giao thức truyền tải cú thể bắt đầu tỏc động lại tới nghẽn trong một router, quản lý hàng đợi phải nhận hai loại nghẽn cơ bản sau:
- Nghẽn tạm thời, xuất hiện trong khoảng thời gian ngắn hơn thời gian phản ứng lại trỏnh nghẽn truyền tải vào cỏc giao thức.
- Nghẽn dài hạn, kết quả của tỡnh huống khụng đổi do tốc độ của tất cả cỏc luồng đi qua hàng đợi.
Nghẽn tạm thời gõy nờn thường ngắn và liờn quan đến sự bựng nổ lưu lượng từ một hoặc nhiều luồng. Thụng thường một router khụng muốn loại bỏ cỏc gúi từ một bựng nổ trừ phi khi thực sự cần thiết và như vậy người vận hành và nhõn viờn lựa chọn kớch cỡ hàng đợi để bảo vệ sự bựng nổ mà họ thường thấy. Tuy nhiờn điều này luụn tỡnh cờ một sự bựng nổ sẽ lấp đầy hàng đợi tại một điểm mà sự loại bỏ gúi cú khả năng lựa chọn.
Nghẽn trung bỡnh của một hàng đợi được đo trong vài khoảng thời gian gần đõy, độ chiếm dụng trung bỡnh ảnh hưởng đến trễ trải qua bởi tất cả cỏc gúi đi qua hàng đợi đú.
Một bộ quản lý hàng đợi cần tiếp tục cung cấp phản hồi cỏc giao thức truyền tải để giảm độ chiếm dụng dài hạn. Về nguyờn tắc cú thể ỏp dụng phản hồi theo hai cỏch:
- Trong dải đỏnh dấu của gúi. - Loại bỏ cỏc gúi.
Trong dải đỏnh dấu của cỏc gúi yờu cầu giao thức truyền tải tỏc động lại để nhận được cỏc gúi bị đỏnh dấu bởi sự trỏnh nghẽn ban đầu. Thực tế là việc loại bỏ được đề cập đến gần mạng IP. Bởi vỡ TCP sử dụng cỏc gúi mất để khơi mào phương thức trỏnh nghẽn của nú. Sự loại bỏ gúi cũng cú một lợi ớch bờn cạnh hiệu quả làm giảm tải đường xuống ngay lập tức.