Hệ thống sản phẩm lữ hành của Xí nghiệp

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển hoạt động kinh doanh lữ hành nội địa của Xí nghiệp .doc (Trang 37 - 39)

a. Công tác quảng cáo

2.2.2.2Hệ thống sản phẩm lữ hành của Xí nghiệp

Hiện nay, Xí nghiệp Đầu t và phát triển du lịch Sông Hồng chỉ tổ chức các chơng trình du lịch kết hợp và các chơng trình du lịch bị động. Xí nghiệp hiện mới chỉ hoạt động với 2 chơng trình chủ yếu sau:

Ch

ơng trình 1: Hà Nội- Đền Dầm - Đền Đại Lộ - Đền Chử Đồng Tử- Bát

Tràng

8 h 00: Tàu rời bến xuôi theo dòng sông Hồng

10h00: Quý khách lên bờ thăm đền Dầm, đền Đại Lộ .

11h00: Quý khách trở lại tầu , xuôi theo dòng sông Hồng đến đền Chử Đồng Tử. 11h30: Lên bờ tham quan đền Chử ĐồngTử.

12h00: Lên tàu và ăn tra trên tàu

12h30: Tàu tiếp tục ngợc dòng sông Hồng .

14h30: Quý khách lên tham quan và mua đồ lu niệm tại Bát Tràng . 15h30: Quý khách lên tàu trở về Hà Nội

16h30: Tàu trở về bến Hà Nội

Ch

ơng trình 2: Hà Nội- Đền Gióng- Chùa Kiến Sơ- Đền Mẫu- Chùa Bồ Đề-Hà Nội

8 h00 : Tàu rời bến ngợc dòng sông Hồng

10h30: Quý khách lên tham quan quần thể đền Gióng, đền Mẫu, Chùa KiếnSơ 12h : Quý khách trở lại tàu và ăn tra trên tàu

12h30: Tàu tiếp tục cuộc hành trình ngợc dòng sông Đuống. 15h00: Quý khách lên tham chùa Bồ Đề.

16h00: Tàu trở về Hà Nội

16h30: Tàu Về bến kết thúc chơng trình

Ngoài ra vào các dịp lễ, nôen, rằm trung thu , Xí nghiệp còn tổ chức ch… ơng trình “Đêm hội Sông Hồng” với các hoạt động kéo dài từ 8h00 đến 10h30 tối. Trong đó có ca nhạc dân tộc nh hát Quan Họ kèm theo đó là dự tiệc ngọt thả đèn hoa đăng cầu may trên sông Hồng.

Đối với những chơng trình du lịch một ngày này đối tợng khách chủ yếu của Xí nghiệp là khách đi theo đoàn nh học sinh, sinh viên và những ngời trung tuổi. Mức chi tiêu của những đối tợng khách này thờng thấp nhng bù lại họ thờng đi theo đoàn với số lợng đông nên cũng góp phần quan trọng tăng lợi nhuận cho Xí nghiệp. Tuy nhiên với vị trí rất thuận lợi là Xí nghiệp nằm trên địa bàn Hà Nội nơi tập trung rất đông học sinh, sinh viên từ khắp mọi miền của đất nớc nhng cho đến thời điểm hiện nay lợng khách này đến với Xí nghiệp so với các công ty khác còn thấp nên cha đạt đợc hiệu quả cao.

Chơng trình du lịch Sông Hồng đợc xây dựng, tổ chức nhằm khai thác phục vụ cho thị trờng mục tiêu là Hà Nội. Do vậy, các chuyến đi về mặt địa lý chỉ bao gồm 70 km sông lấy bến Chơng Dơng điểm xuất phát làm tâm điểm, đảm bảo cho khách có thể đi về trong ngày. Tài nguyên du lịch vùng ven sông rất đa dạng nhng trong các điểm đến Xí nghiệp chỉ có thể đa khách đến những nơi cách bến sông khoảng 1đến 2 km thôi. Nhiều di tích nằm sát bờ sông nh chùa Bồ Đề, đền Đa Hoà, Đình Chèm, Đền Dầm ..và một số làng nghề thủ công truyền thống nh… Bát Tràng thì đều đ… ợc đa vào tour du lịch.

Ngoài ra Xí nghiệp cũng đã đa vào hoạt động kinh doanh ba chơng trình du lịch khác nh:

Chơng trình 4: Hà Nội- Chùa Bồ Đề –Bát Tràng Chơng trình 5: (20 đến 22h30): Đêm hội sông Hồng

Tuy nhiên, trong số các chơng trình du lịch trên chỉ có chơng trình 1 là đợc thực hiện thờng xuyên và dờng nh có sức hấp dẫn nhất đối với du khách. Vì chơng trình 1 vừa có thể là du lịch lễ hội đền chùa cũng có thể là du lịch mua sắm đợc. Từ năm 1999, trở lại đây Xí nghiệp vẫn duy trì chơng 1 nh cũ không có cải tiến , đổi mới một chút nào.

Chơng trình 2,3 ít đợc thực hiện vì từ bến đỗ thuyền vào đến các chơng trình tham quan cách xa đến 2 cây số. Do đó Xí nghiệp rất khó có thể tổ chức đợc. Đây chính là yếu điểm của Xí nghiệp. Trong hai chơng trình này thì chơng trình 2 thực hiện đợc 4% tổng các chơng trình còn chơng trình 3 cha thực thi đợc lần nào.

Chơng trình 4: nếu đợc thực hiện thì Xí nghiệp sẽ thu đợc lợi nhuận rất ít vì tàu chỉ chạy nửa ngày. Thực tế hiện nay tour này thờng xuyên đợc thực hiện đối với đơn đặt hàng của Saigon Tourist.

Xí nghiệp cũng đang cố gắng để biến chơng trình 5 thành chơng trình du lịch chủ động vào các tối thứ bẩy hàng tuần. Đây là chơng trình mới đợc xây dựng năm 2001 nhng tiến độ thực hiện còn chậm.

Tuy nhiên về bến bãi hiện nay Xí nghiệp đang quản lý và khai thác bến tàu khách 42 Chơng Dơng Độ – Hà Nội. Nhng điều kiện văn phòng, sân bến đón khách trớc khi lên tàu cha có , đờng vào bến bị nhiều yếu tố. Chật hẹp ,các phơng tiện bộ lấn chiếm lòng đờng, vệ sinh môi trờng, ánh sáng cha đợc đảm bảo, cầu bến cha đợc nâng cấp cải tạo, luồng lạch ra vào bến cha ổn định, cha có nhà gửi xe cho khách. Với tiềm năng và tầm quan trọng của sông Hồng trong quá trình phát triển kinh tế xã hội của thủ đô và đất nớc, UBND thành phố Hà Nội, đã có dự án kè hai bờ Sông Hồng đoạn đi qua Hà Nội và chỉnh trị dòng chảy cùng với quy hoạch phát triển thành phố Hà Nội giai đoạn 2001-2010 phát triển kinh tế xã hội thủ đô về hai bên phía bờ sông, u tiên phát triển mạnh về phía Bắc. Sông Hồng sẽ giữ vị trí trung tâm và có vai trò quan trọng trong đời sống kinh tế xã hội của nhân dân thủ đô không những thuận tiện cho giao thông đi lại mà còn là nơi vui chơi giải trí bổ ích cho ngời dân thủ đô và đặc biệt có ý nghĩa vào dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Đông Đô - Hà Nội.

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển hoạt động kinh doanh lữ hành nội địa của Xí nghiệp .doc (Trang 37 - 39)