phụ xe 2.1.355679 2.1.3561026 2.1.3571252 2.1.358TỔNG 2.1.3598345 2.1.36013766 2.1.36124271 2.1.362Phí Gốc Tồn Nghiệp Vụ 2.1.36327611 2.1.36436026 2.1.36552788 2.1.366Tỷ trọng phí bh (TNDSCXCG/XCG) 2.1.36750,56% 2.1.36849,17% 2.1.36957,83 % 2.1.370Tỷ trọng phí bh (TNDSCXCG/Phí 2.1.37326,59
2.1.374Tỷ trọng phí bh (XCG/Phí Gốc) 2.1.37530,22% 2.1.37638,21%
2.1.37745,98% %
2.1.378Nguồn: Tổng hợp và báo cáo của Pjico.
2.1.3792.3.1.3.2 Đánh giá:
2.1.380 Bảo hiểm xe cơ giới là nghiệp vụ mạnh nhất của Pjico, Pjico rất chú tâm vào thị trường bảo hiểm xe cơ giới và đang muốn trở thành nhà bảo hiểm xe cơ giới chuyên nghiệp. Con đường mà Pjico đang chọn được các nhà chuyên mơn đánh giá là đi đúng hướng, qua con số thống kê cho thấy Pjico đã được đền bù xứng đáng. Ta thấy phí bh XCG/Phí gốc tăng đều qua các năm.
2.1.381 Biểu 5: Tỷ trọng phí bảo hiểm XCG trong phí gốc qua các năm. 2.1.382
2.1.383 Năm 2001 Năm 2002 Năm 2003
2.1.384Nguồn: báo cáo hoat động kinh doanh cuả Pjico
2.1.385Tỷ trọng phí bảo hiểm XCG trong phí gốc tăng trung bình gần 10%, đến năm 2003 tỷ trọng đã chiếm gần 46%, con số rất cao. Tuy nhiên khơng ngẫu nhiên mà tỷ trọng tăng như vậy mà cĩ sự nỗ lực của tồn thể cơng ty và năm 2003 là năm nở rộ của bảo hiểm xe cơ giới. Đĩ cũng là cơ hội để cơng ty bảo hiểm Pjico phấn đấu trở thành nhà bảo hiểm xe cơ giới chuyên nghiệp.
2.1.386 Ta thấy tỷ trọng phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự trong phí bảo hiểm xe cơ giới là khoảng 50% ở năm 2001, cĩ phần chững lại năm 2002. Do cĩ sự kiểm tra gắt gao bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự nên năm 2003 phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự cĩ sự tăng mạnh trở lại, gần 9%.