HỆ THỐNG ĐIỆN HỖN HỢP
4.2.2.Tớnh toỏn cỏc phương ỏn cấp điện
Việc tớnh toỏn thiết kế để chọn hai phương ỏn cấp điện tại chỗ cho cụm dõn cư Đầm Bỏy sẽ căn cứ vào số liệu bức xạ mặt trời (hỡnh 3.1) và nhu cầu của phụ tải điện (hỡnh 4.3) trong khoảng thời gian của dự ỏn là 20 năm. Thực tế việc tớnh toỏn thiết kế phương ỏn cấp điện bằng hệ thống điện lai ghộp PV – diezen là phức tạp, nờn ở đõy ta sẽ đi sõu vào tớnh toỏn lựa chọn thiết bị cho hệ thống lai ghộp, cũn phương ỏn cấp điện bằng hệ PV độc lập và phương ỏn cấp điện bằng hệ thống phỏt điện diezen cũng sẽ được đề cập đến ở tứng phần tớnh toỏn lựa chọn cụng nghệ, thiết bị liờn quan.
Trong phần này nghiờn cứu – tớnh toỏn - thiết kế hệ thống lai ghộp sẽ dựa trờn “cỏc qui tắc ngún tay cỏi” và một số nghiờn cứu khỏc về tớnh toỏn tối ưu trong đú đó chỉ ra kết quả rằng “khi cụng suất phụ tải trung bỡnh ở giai đoạn đỉnh lớn hơn ở giai đoạn khụng đỉnh khoảng 5 lần, động cơ diezen chạy hàng ngày trong giai đoạn phụ tải đỉnh với tỉ lệ năng lượng cung cấp khoảng 50% tổng nhu cầu sẽ đạt được hiệu quả kinh tế cao nhất”.
Để tớnh toỏn thiết kế hệ thống lai ghộp PV – diezen cung cấp cho một cụm dõn cư với phụ tải ngày như trờn, ta cú thể chia biểu đồ phụ tải thành hai giai đoạn là giai đoạn phụ tải đỉnh và khụng đỉnh.
Đối với phương ỏn lai ghộp PV – diezen, để đạt được chi phớ giỏ thành điện năng thấp nhất, mỏy phỏt diezen sẽ vận hành để đỏp ứng nhu cầu phụ tải và đồng thời nạp ăcquy trong giai đoạn phụ tải đỉnh (bắt đầu lỳc 18 giờ và kết thỳc vào lỳc 21 giờ). Trong giai đoạn này nhu cầu phụ tải là 17,6 kWh, chiếm tỉ lệ 54,6% tổng nhu cầu phụ tải ngày. Thời gian cũn lại, nhu cầu điện năng là 14,62kWh sẽ được đỏp ứng bởi dàn PV và ăcquy qua bộ đổi điện DC – AC (Direct Current – Alternative Current). Vỡ chi phớ cho ăcquy và bộ đổi điện chiếm tỉ lệ khỏ lớn trong tổng chi phớ của hệ thống, bằng cỏch này ta cú thể giảm dung lượng ăcquy và cụng
Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn
suất bộ đổi điện tới mức cú thể trong khi vẫn tiết kiệm được nhiờn liệu và giảm chi phớ bảo dưỡng khi mỏy phỏt diezen chỉ vận hành trong giai đoạn phụ tải đỉnh.