Bộ điều khiển điện truyền động tuyến tớnh Modat

Một phần của tài liệu Khảo sát thiết kế hệ thống điều khiển thổi bụi lò hơi cho nhà máy nhiệt điện trên nền simatic s7-300 (Trang 36 - 39)

- Giới thiệu chung: Cỏc van điện được điều khiển thụng qua bộ điều khiển điện truyền động tuyến tớnh modat. Loại actuator MODACT MT được thiết kế đặc biệt cho điều khiển van và cỏc thiết bị khỏc phự hợp với tớnh năng của nú và đặc biệt cho việc chuyển động đảo chiều tuyến tớnh. Cỏc actuator này cú thể được dựng trong cỏc mạch điện điều khiển từ xa. Actuator điều khiển MODACT MT với bộ điều khiển định vị cú thể hoạt động trong mạch điện điều khiển tự động.

Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn Hỡnh 2.10: Hỡnh ảnh actuators modact MT

- Thụng số kỹ thuật:

Điện ỏp cấp cho động cơ 230V/400V-50Hz (hoặc được ghi trờn nhón mỏc của động cơ).

Cấp bảo vệ của động cơ điện – IP54.

Tiếng ồn: mức ồn ỏp lực tối đa (A) - Mức ồn nguồn điện tối đa (A) 95dB (A). Vị trớ vận hành: Loại actuator MODACT MT cú thể sử dụng trong mọi điều kiện miễn là trục của động cơ điện phải được đặt theo phương nằm ngang. Trong những trường hợp động cơ điện hướng lờn trờn, dầu bụi trơn được cho thờm để đảm bảo bỏnh răng động cơ bụi trơn. Cỏc actuator cần phải được lắp đặt ở nơi cú thể dễ dàng với tới được hộp điều khiển, hộp đấu dõy và phần điều khiển bằng tay. Miờu tả: Về khớa cạnh cỏc kớch thước đấu nối cơ bản thỡ cỏc động cơ được thiết kế để nối trực tiếp với van. Actuator được nối với van bằng cỏc cột theo tiờu chuẩn CSN EN ISO 5210 hoặc bằng cỏc cột và một mặt bớch (chỉ với thiết kế phi tiờu chuẩn MT40).

Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn Việc truyền động từ thanh kộo của actuator tới van, actuator cú một khớp nối. Kiểu A (với ren trong) Hoặc kiểu B (với ren ngoài).

- Cấu hỡnh Actuator:

Động cơ khụng đồng bộ 3 pha 1 được truyền động qua bỏnh răng trục đối, bỏnh răng hành trỡnh của cụm bỏnh răng vi sai cú trong hộp của actuator (truyền động chớnh) 3 . Ở chế độ truyền động cơ học, bỏnh răng crown của cụm bỏnh răng hành trỡnh được giữ ở vị trớ chắc chắn bằng bỏnh răng vớt tự hóm. Vụ lăng 4 được nối với bỏnh răng vớt, cho phộp điều khiển bằng tay ngay cả khi động cơ đang chạy.

Trục rỗng đầu ra được nối khớp cố định vào bộ mang bỏnh răng hành trỡnh. Trục ra của Actuator được kộo dài đến cơ cấu chuyển đổi tuyến tớnh 11, nú đảo chiều quay của trục thành chuyển động thẳng của thanh kộo. Trục ra nối vào hộp điều khiển 5, trong đú cỏc thiết bị điều khiển của actuator được xếp đặt tập trung, bao gồm cỏc cụng tắc hành trỡnh.

Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn Chỳ thớch: 1. – Động cơ khụng đồng bộ 3 pha 2. – Hộp bỏnh răng trục giữa 3. – Hệ bỏnh răng truyền động 4. – Vụ lăng 5. – Hộp điều khiển 6. – Vỏ hộp điều khiển

7. – Hộp đấu dõy - với thiết kế cú hộp đấu dõy 8. – Vỏ hộp đấu dõy

9. – Hộp đấu dõy - với thiết kế cú bộ KBNS 10. – Ống kẹp cỏp điều khiển

11. – Cơ cấu trượt thẳng 12. – Nỳm mỡ

13. – Măng xụng chống bụi 14. – Hộp đấu dõy cho động cơ 15. – Bộ điều khiển tại chỗ 16. - Bộ điều khiển chống khoỏ

Một phần của tài liệu Khảo sát thiết kế hệ thống điều khiển thổi bụi lò hơi cho nhà máy nhiệt điện trên nền simatic s7-300 (Trang 36 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(75 trang)