SỬA CHỮA CẦU THẫP, CẦU THẫP LIấN HỢP: HAN GỈ KẾT CẤU THẫP

Một phần của tài liệu bài giảng khai thác và kiểm định cầu (Trang 108 - 110)

Nguyờn nhõn:

 Lớp sơn bảo vệ hư hỏng: do va chạm làm trúc sơn, do sơn khi chưa làm sạch bề mặt, hoặc quỏ niờn hạn.

 Do tỏc động của mụi trường.  Sơn dựng trong cầu thộp:

 Sơn thường cú tuổi thọ ớt nhất là 4 năm, mỗi bộ sơn thường gồm từ hai đến ba loại sơn là:

sơn lút (cũn gọi là sơn chống gỉ), sơn phủ trung gian và sơn phủ ngoài cựng.

 Sơn gốc ờpụxy là sơn cú tuổi thọ từ 15 năm đến 20 năm, sau khi sơn lớp sơn tạo thành một

lớp cú độ bền cao để bảo vệ bề mặt thộp.

 Cỏc yờu cầu kỹ thuật chủ yếu:

Giới thiệu chung

Quản lý và khai thỏc cầu

Kiểm định cầu

Kiểm toỏn cầu

 Màng sơn phải đạt tớnh cỏch ly cao.

 Sơn lút phải cú độ dớnh bỏm cao trờn mặt thộp, cú tớnh thụ động cao chống ăn mũn.  Sơn phải tương hợp và cú độ dớnh bỏm cao với sơn lút, chịu được thời tiết núng ẩm,

SỬA CHỮA CẦU THẫP, CẦU THẫP LIấN HỢP: HAN GỈ KẾT CẤU THẫP

Sửa chữa:

 Bự diện tớch thộp hao hụt nếu cần.

 Xử lý màng sơn cũ: vệ sinh làm sạch cục bộ hoặc toàn bộ tựy thuộc vào phạm vi bị gỉ.

 Xử lý bề mặt thộp: Dựng bàn chải sắt chải sạch lớp sơn cũ, sau đú dựng giấy rỏp đỏnh sạch

bề mặt hoặc phun cỏt hoặc phun hạt gang hoặc làm sạch bằng nước kiềm. Dựng vụi và kiềm pha thành dung dịch loóng hoặc dung dịch 5 đến 10% NaOH, quột 3 hay 4 lớp lờn bề mặt cho lớp sơn cũ bong ra, sau đú dựng dao cạo sơn, rửa sạch, để khụ, đỏnh giấy rỏp.

 Sơn bề mặt thộp đó xử lý: nếu để quỏ 3 ngày đờm trong điều kiện thường hoặc ớt hơn 3

ngày nhưng bị mưa,bị phủ bụi bẩn cần phải xử lý lại bề mặt.

Giới thiệu chung

Quản lý và khai thỏc cầu

Kiểm định cầu

Kiểm toỏn cầu

Sửa chữa và tăng cường cầu

 Khụng cho phộp sơn khi trời mưa, sương mự hoặc nhiệt độ mụi trường thấp hơn 40C.

 Khi diện tớch sơn nhỏ cú thể sơn bằng tay, cũn nếu diện tớch sơn lớn nờn dựng mỏy xỡ

sơn để sơn.

 Phải sơn từng lớp mỏng, đều khụng sút, trước khi sơn lớp lút cần lau khụ, sạch bề mặt.

Chỉ được sơn lớp sơn sau khi lớp trước đó khụ (khụng dớnh).

 Sau khi lớp sơn lút đó khụ dựng bột dẻo miết phẳng bề mặt những chỗ bị gỉ ăn mũn,

kiểm tra và sơn lớp tiếp theo.

 Khi dựng mỏy xỡ sơn phải di động mỏ sơn một cỏch đều đặn, khoảng cỏch từ đầu mỏ sơn đến bề mặt sơn cần từ 260 đến 360mm và giữ sao cho mỏ sơn vuụng gúc với bề mặt cần sơn. Khi di động mỏ xỡ từ dải này sang dải khỏc cần đúng mỏ sơn để ở chỗ tiếp xỳc giữa cỏc dải sơn khụng dày hơn chỗ khỏc.

Nguyờn nhõn:

 Chất lượng vật liệu khụng đảm bảo, cú khuyết tật.  Chất lượng liờn kết kộm.

 Ứng suất dư do hàn quỏ lớn.

 Do mỏi của vật liệu dưới tỏc dụng của tải trọng động.  Do va chạm cơ học.

Một phần của tài liệu bài giảng khai thác và kiểm định cầu (Trang 108 - 110)

Tải bản đầy đủ (PPT)

(138 trang)