NHỮNG THUẬN LỢI, KHÓ KHĂN VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA

Một phần của tài liệu Báo cáo tổng hợp tại Công ty TNHH Sông Công Hà Đông (Trang 31 - 33)

CÔNG TY SÔNG CÔNG – HÀ ĐÔNG:

1. Những thuận lợi:

Công ty Sông Công – Hà Đông là doanh nghiệp ngoài quốc doanh mới hoạt động những năm gần đây. Công ty đã có nhiều thuận lợi để phát triển.

- Là một Công ty chuyên sâu vào sản xuất các linh kiện xe máy, đáp ứng nhu cầu thay thế, sửa chữa của thị trường và cung cấp cho các dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam. Đây là hướng đầu tư phát triển rất đúng đắn, có tính ổn định lâu dài nhất là cho đến thời điểm hiện nay nhà nước ta đã có chương trình nội địa hoá trong sản xuất và lắp ráp xe máy tại Việt Nam.

- Trong những năm qua, Công ty đã chú trọng đầu tư đổi mới thiết bị, công nghệ, áp dung công nghệ sản xuất tiên tiến của nước ngoài vào thực tế sản xuất của Công ty. Do đó, các sản phẩm do Công ty sản xuất đã dật được tieu chuẩn chất lượng ổn định, cạnh tranh được với các sản phẩm cùng loại của nước ngoài tại thị trường Việt Nam. Với giá thành hợp lý, phương thức phục vụ kịp thời thuận tiện, Công ty đã được khách hàng cả nước tín nhiệm.

- Với bề dày sản xuất chuyên sâu các sản phẩm xe máy, Công ty đã có một tập thể đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân lành nghề nhiều kinh nghiệm, với dây chuyền thiết bị chuyên dùng, khép kín. Công ty có khả năng sản xuất các chi tiết, linh kiện xe máy để cung cấp cho các dây chuyền lắp ráp xe máy (nhất là lắp ráp động cơ xe máy) với số lượng, chất lượng ổn định.

2. Những khó khăn:

Bên cạnh những thuận lợi nói trên, hiện nay Công ty Sông Công – Hà Đông còn gặp phải một số khó khăn như:

- Quá trình ứng dụng tin học văn phòng còn chưa phổ biến, công tác kế toán chủ yếu là thực hiện thủ công, do đó sẽ hạn chế quá trình xử lý cung cấp thông tin không được kịp thời, chính xác và nhanh chóng.

- Mặt bằng sản xuất còn chật hẹp, quá trình xây dựng nhà xưởng không đồng bộ, quy mô. Do đó, khó có thể mở rộng sản xuất theo tốc độ phát triển của thị trường xe máy hiện nay.

- Trên thị trường hiện nay xuất hiện sự cạnh tranh không lành mạnh bởi hàng ngoại nhập lậu, hàng giả, kém phẩm chất gây nhiều trở ngại cho tiêu thụ sản phẩm của Công ty.

3. Xu hướng phát triển:

Thời điểm hiện nay và giai đoạn đến năm 2010, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu, do đó việc sản xuất các linh kiện phục vụ cho sửa chữa và lắp ráp mới cho xe máy theo chương trình nội địa hoá của Nhà nước đối với dây chuyền là hết sức đúng đắn.

Để đáp ứng xu hướng này Công ty Sông Công – Hà Đông cần phát huy tốt nội lực của mình để thực hiện một số mục tiêu chủ yếu như sau:

+ Tập trung giải quyết triệt để những khó khăn còn tồn tại, đặc biệt cần mở rộng mặt bằng sản xuất.

+ Tăng cường công tác quản lý, đẩy mạnh tốc độ chu chuyển vốn.

+ Củng cố nà phát triển toàn diện tất cả các mặt hàng truyền thống, khai thác thêm các sản phẩm có khả năng để mở rộng quy mô, hạn chế rủi ro.

+ Tăng cường và phát triển hơn nữa mọi mối quan hệ với thị trường đầu vào và đầu ra của Công ty.

PHẦN III:

MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH TẠI CÔNG TY SÔNG CÔNG – HÀ ĐÔNG

Một phần của tài liệu Báo cáo tổng hợp tại Công ty TNHH Sông Công Hà Đông (Trang 31 - 33)