LOẠI TRỪ CHUNG

Một phần của tài liệu Marine Insurance & Aviation (Trang 91 - 96)

 1. Khi mỏy bay được sử dụng khỏc với mục đớch

sử dụng ghi trờn giấy chứng nhận bảo hiểm.

 2. Khi mỏy bay vượt ra ngoài phạm vi địa lý nờu

trong giấy chứng nhận bảo hiểm, trừ trường hợp do những điều kiện khụng thể trỏnh khỏi.

 3. Khi mỏy bay hoạt động dưới sự điều khiển của

bất kỳ người nào khỏc với quy định trong giấy chứng nhận bảo hiểm, trừ trường hợp mỏy bay chạy trờn mặt đất với sự điều khiển của những người được phộp làm việc đú.

LOẠI TRỪ CHUNG

4. Khi mỏy bay hạ, cất cỏnh ở những nơi khụng phự hợp với tớnh năng kỹ thuật của mỏy bay, trừ trường hợp do với tớnh năng kỹ thuật của mỏy bay, trừ trường hợp do những điều kiện khụng thể trỏnh khỏi.

5. Khi mỏy bay được vận chuyển bằng bất kỳ phương tiện vận chuyển nào, trừ trường hợp đú là hậu quả của một vận chuyển nào, trừ trường hợp đú là hậu quả của một tai nạn cú thể dẫn đến khiếu nại thuộc Điều 4

6. Đối với những trỏch nhiệm và quyền lợi mà Người được bảo hiểm chấp nhận hoặc từ bỏ theo bất kỳ một thoả bảo hiểm chấp nhận hoặc từ bỏ theo bất kỳ một thoả

LOẠI TRỪ CHUNG

7. Khi tổng số hành khỏch vận chuyển trờn mỏy bay vượt quỏ số hành khỏch tối đa ghi trờn giấy chứng nhận bảo hiểm (02 số hành khỏch tối đa ghi trờn giấy chứng nhận bảo hiểm (02 trẻ em dưới 12 tuổi được tớnh là 01 hành khỏch).

8. Đối với những khiếu nại mà Người được bảo hiểm cú thể được bồi thường theo bất kỳ một hợp đồng bảo hiểm nào được bồi thường theo bất kỳ một hợp đồng bảo hiểm nào khỏc, trừ phần vượt quỏ số tiền bồi thường quy định trong cỏc hợp đồng khỏc đú mà vẫn thuộc phạm vi trỏch nhiệm bảo hiểm.

9. Đối với những khiếu nại tổn thất do hiện tượng phúng xạ

hoặc nhiễm phúng xạ gõy ra trực tiếp hoặc giỏn tiếp hoặc cú thể quy cho những hiện tượng ấy.

LOẠI TRỪ CHUNG

10. Đối với những khiếu nại tổn thất do:

a. Chiến tranh, nội chiến, xõm lược và cỏc hành động thự địch khỏc của nước ngoài (dự cú tuyờn chiến hay khụng) địch khỏc của nước ngoài (dự cú tuyờn chiến hay khụng) cũng như mọi biến cố chớnh trị ở nước ngoài.

b. Tiến hành cú tớnh chất thự địch cỏc vụ nổ của bất kỳ loại vũ khớ chiến tranh nào cú sử dụng năng lượng nguyờn tử vũ khớ chiến tranh nào cú sử dụng năng lượng nguyờn tử hoặc cỏc chất phản ứng phõn huỷ hoặc liờn kết hạt nhõn hoặc cỏc năng lượng và cỏc chất phản ứng và phúng xạ tương tự khỏc.

c. Đỡnh cụng, bói cụng, gõy rối dõn sự, phỏ rối lao động.

d. Mọi hành động của một người hay một nhúm người nhằm mục đớch chớnh trị hoặc khủng bố và dự những thiệt hại mục đớch chớnh trị hoặc khủng bố và dự những thiệt hại

LOẠI TRỪ CHUNG

e. Mọi hành động ỏc ý hay phỏ hoại.

f. Bị tịch thu, trưng thu, chiếm giữ, chiếm đoạt, khống chế, bắt giữ để chiếm hữu hoặc sử dụng theo lệnh của bất kỳ nhà giữ để chiếm hữu hoặc sử dụng theo lệnh của bất kỳ nhà đương cục địa phương nào ở nước ngoài.

g. Khi mỏy bay hoặc tổ bay bị bất kỳ một người hay một nhúm người trờn mỏy bay bắt cúc, cưỡng đoạt hoặc khống chế người trờn mỏy bay bắt cúc, cưỡng đoạt hoặc khống chế một cỏch phi phỏp khi mỏy bay đang bay (kể cả những cố gắng nhằm thực hiện những hành động đú).

Ngoài ra, Người BH cũng khụng chịu trỏch nhiệm về những khiếu nại phỏt sinh khi mỏy bay vượt ra ngoài sự kiểm soỏt của Người được bảo hiểm do những nguyờn nhõn núi trờn.

Một phần của tài liệu Marine Insurance & Aviation (Trang 91 - 96)