Vận hành (kích hoạt) máy chân đoán xoá các mã chân đoán hư hỏng (DTC).

Một phần của tài liệu quy trình chẩn đoán,bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh xe camry3 (Trang 25 - 26)

+ Đọc các mã chân đoán hư hỏng (DTC) theo lời nhắc trên màn hình máy

chân đoán.

(5) Trong trường hợp không dùng máy chẩn đoán: Xoá mã chả đoán hư hỏng (DTC):

+ Dùng SST, nối các cực Tc và CG của giắc DLC3. + Bật khoá điện ON.

+ Xoá mã chẩn đoán lưu trong ECU bằng cách đạp phanh 8 lần hoặc nhiều hơn trong thời gian 5 giây.

+ Kiểm tra rằng đèn cảnh báo chỉ ra mã bình thường. + Tháo SST ra khỏi DLC3

Chi ý: Tháo ắc quy trong quá trình sửa chữa sẽ không xoá mã DTC trong ECU.

(6). Trong trường hợp dùng máy chẩn đoán: Xoá DTC:

+ Bật khoá điện ON.

+ Vận hành (kích hoạt) máy chân đoán xoá các mã chân đoán hư hỏng (DTC). (DTC).

d. Kiểm tra tín hiệu cảm biến tốc độ.

Chú ý:

Nếu khoá điện bị tắt từ vị trí ON đến ACC hay LOCK trong khi đang ở chế

độ thứ, DTC sẽ bị xoá.

Trong chế độ kiểm tra, ECU ghi lại tắt cả các mã DTC của chức năng kiểm

tra cảm biến. Băng việc thực hiện kiêm tra tín hiệu cảm biên, các mã này bị

SV: Trần Như Định 66 Lóp: Cơ Khí ôtô K10 -

Đồ án tốt nghiệp GVHD: Th.s Trương Mạnh Hùng

xoá nếu xác nhận điều kiện bình thường. Các mã còn lại là các mã khi xuất hiện sự cô bất thưởng.

(a) Trong trường hợp không dùng máy chắn đoán: Kiểm tra tín hiệu tốc độ cảm biến.

(1) Bật khoá điện ON.

(2) Dùng SST, nối cực Ts và CG của giắc DLC3. (3) Khởi động động cơ.

(4) Kiểm tra đèn cảnh báo ABS nháy.

Chú ý: Nếu đèn cảnh báo ABS không nháy, c6 ~

thì kiểm tra mạch đèn cảnh báo ABS và mạch T§.

(5) Lái xe chạy thắng.

Chúi ý: Lái xe chạy thẳng tốc độ lớn hơn 45 km/h trong vài giây. (6) Dùng xe.

Một phần của tài liệu quy trình chẩn đoán,bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh xe camry3 (Trang 25 - 26)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(41 trang)