M ẫu CTR lấy từ hộ gia đình Tách riêng từng thành phần
QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN ĐƠ THỊT ẠI NGUỒN 3.1 LƯU TRỮ CHẤT THẢI RẮN TẠI NGUỒN
4.1 HỆ THỐNG THU GOM CHẤT THẢI RẮN TỪ CÁC NGUỒN PHÁT SINH CĨ KHỐI LƯỢNG NHỎ
KHỐI LƯỢNG NHỎ
KHỐI LƯỢNG NHỎ tạp hĩa, các quán ăn, nhà hàng, khách sạn, trường học,… nằm trong khu dân cư, trong đĩ đặc trưng nhất là hộ gia đình. Cũng cĩ một số nhà hàng, khách sạn, trường học cĩ quy mơ lớn (khối lượng CTR phát sinh mỗi ngày lớn hơn khối lượng chứa được trong 1 xe thu gom 660 L, khoảng 350 kg). Tuy nhiên, số lượng các nguồn này khơng nhiều và thường nằm rải rác trong khu dân cư, nên để tiện cho việc tổ chức tuyến thu gom, các nguồn này vẫn được xem là nguồn phát sinh cĩ khối lượng nhỏ.
Ở nước ta, khu dân cư chưa được quy hoạch một cách đồng bộ, các khu phố rất khác nhau giữa các quận trong cùng thành phố và giữa các cụm dân cư trong cùng một quận. Nếu như ở các quận trung tâm thường tập trung các đường phố lớn, được phân luồng giao thơng rõ ràng, ở các quận khác tỷ lệđường hẻm sẽ nhiều hơn, cĩ đoạn thuộc đường 1 chiều và cĩ đoạn là đường 2 chiều. Do đĩ, hoạt động thu gom CTR từ các nguồn phát sinh cĩ khối lượng nhỏ này cũng sẽ
khác nhau tùy theo từng địa bàn và đặc điểm đường giao thơng của khu vực.
Một cách tổng quát, hoạt động thu gom chất thải rắn từ các nguồn phát sinh cĩ khối lượng nhỏ được thực hiện theo hình thức thu gom “từng nhà một (door-to-door) và hết nhà này đến nhà kia trên cùng một tuyến”, cụ thể như sau:
- Trên các tuyến đường giao thơng lớn (bề rộng lịng đường ≥ 20 m), mật độ xe đơng, lưu thơng một chiều hay hai chiều, hình thức thuận tiện nhất là thu gom CTR một bên lềđường và lần một chiều hay hai chiều, hình thức thuận tiện nhất là thu gom CTR một bên lềđường và lần lượt từ nhà này đến nhà kia. Cơng nhân thu gom sẽđẩy xe thu gom rỗng từ nơi tập trung, đến hộ gia đình (hay cơng sở, quán ăn, nhà hàng,… gọi chung là hộ gia đình vì đây là nguồn phát sinh chiếm tỷ lệ cao nhất trong nhĩm nguồn phát sinh cĩ khối lượng nhỏ) đầu tiên của tuyến thu gom, lấy CTR, sau đĩ đẩy xe sang hộ gia đình kế tiếp và cứ như thế cho đến khi xe đầy (khơng thể chứa thêm CTR nữa). Sau khi đã thu gom đầy xe, cơng nhân sẽđẩy xe chứa đầy CTR đến điểm tập kết (cĩ thể là điểm hẹn, trạm ép kín, trạm trung chuyển, hay trạm phân loại,…) đợi, chuyển giao CTR và lấy xe rỗng thực hiện chuyến thu gom tiếp theo cho đến khi hồn tất cơng tác thu gom của một ngày. Hình thức thu gom này được mơ tả như trên Hình