- Số lượt tàu ra vào cảng năm 2007: 1.420 lượt phương tiện so với cùng kỳ năm trước đạt 125% tăng 25%.
TÌNH HÌNH THỰC HIỆN SẢN LƯỢNG CỦA CẢNG CẦN THƠ NĂM 2005-
S T Chiều hàng
T Chiều hàng Chênh lệch năm 2006 so với năm 2005 Chênh lệch năm 2007 so với năm 2006 Số tuyệt đối (tấn) Số tương đối (%) Số tuyệt đối (tấn) Số tương đối (%) 1 Xuất ngoại -2.106 -3,85 360.411 685,11 2 Nhập ngoại 13.209 4,85 -74.713 -26,14 3 Xuất nội -29.914 -16,14 38.467 24,74 4 Nhập nội 14.956 4,10 106.256 27,84 Tổng cộng -3.855 -0,44 430.421 49,16 Xuất ngoại
Sản lượng xuất ngoại năm 2006 so với năm 2005 đạt 96,15% giảm 3,85% số tuyệt đối là giảm 2.106 tấn. Nguyên nhân là do sản lượng lương thực năm 2006 giảm so với năm 2005.
Sản lượng xuất ngoại so với năm 2006 đạt 785,11% vượt 685,11% số tuyệt đối là tăng 360.411 tấn. Nguyên nhân là do tuy sản lượng lương thực xuất khẩu giảm so với năm 2006 nhưng năm 2007 sản lượng cát xuất khẩu và gỗ tràm xuất khẩu tăng mạnh nên làm cho sản lượng xuất ngoại năm 2007 tăng mạnh.
Nhập ngoại
Sản lượng hàng hoá nhập ngoại năm 2006 đạt 104,85% so với năm 2005 tăng 4,85% số tuyệt đối là 13.209 tấn. Nguyên nhân là do sản lượng gỗ và thạch cao nhập nội tăng đáng kể nhưng do sản lượng clinker năm 2006 giảm đáng kể so với năm 2005 nên sản lượng hàng hoá thông qua năm 2006 có tăng so với năm 2005 nhưng không đáng kể.
Sản lượng hàng hoá nhập ngoại năm 2007 so với năm 2006 đạt 73,86% giảm 26,14% số tuyệt đối là giảm 74.713 tấn. Nguyên nhân là do sản lượng gỗ, clinker, phân bón nhập ngoại năm 2007 giảm đáng kể so với năm 2006, tuy năm 2007 có sự tăng lên về sản lượng của thạch cao tuy nhiên tổng lượng hàng hoá nhập ngoại năm 2007 vẫn giảm so với năm 2006.
Xuất nội năm 2006 đạt 83,86% giảm 16,14% so với năm 2005 số tuyệt đối là giảm 29.914 tấn. Nguyên nhân là do lượng lương thực xuất nội năm 2006 giảm mạnh so với năm 2005.
Sản lượng hàng hoá xuất nội năm 2007 đạt 124,74% tăng 24,74% so với năm 2006 số tuyệt đối là 38.467 tấn. Nguyên nhân, tuy các mặt hàng khác có giảm nhưng không đáng kể, nhưng mặt hàng chính là sản lượng gạo năm 2007 tăng đáng kể làm cho sản lượng hàng hoá xuất nội năm 2007 tăng so với năm 2006
Nhập nội
Sản lượng hàng hoá nhập nội của Cảng Cần Thơ năm 2006 đạt 104,1% tăng 4,1% số tuyệt đối là 14.956 tấn so với năm 2005. Nguyên nhân là do sản lượng xi măng và phân bón nhập nội năm 2006 tăng đáng kể so với năm 2005, tuy các mặt hàng khác đặt biệt là than đá giảm một lượng khá cao, các mặt hàng khác có giảm nhưng không đáng kể, hàng hoá nhập nội của Cảng Cần Thơ chủ yếu là than đá, xi măng, hàng container.
Sản lượng hàng hoá nhập nội năm 2007 so với năm 2006 sản lượng nhập nội năm 2007 đạt 127,84% tăng 27,84% số tuyệt đối là 106.256 tấn.
Nhìn chung sản lượng hàng hoá nhập nội tăng qua các năm cả về số tương đối và số tuyệt đối nguyên nhân là do nền kinh tế của Việt Nam ngày càng phát triển và để đáp ứng nhu cầu hội nhập thì nhu cầu về sự trao đổi, lưu thông hàng hoá ngày càng cao.
Sản lượng hàng hoá thông qua Cảng Cần Thơ ngày càng tăng một phần là do sản lượng hàng hoá của đồng bằng sông Cửu Long có nhu cầu trao đổi ngày càng tăng và Cảng Cần Thơ đã biết khai thác và phát huy thế mạnh của vùng đồng bằng sông Cửu Long, không những góp phần làm tăng hiệu quả hoạt động kinh tế của Cảng Cần Thơ mà còn góp phần tạo đầu ra cho sản phẩm của đồng bằng sông Cửu Long.
Bảng 9: BẢNG ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ HOÀN THÀNH KẾ HOẠCH SẢN LƯỢNG CỦA CẢNG CẦN THƠ THEO CHIỀU HÀNG NĂM 2007
TT T
2007
(tấn) hoạch với thực hiện
tương đối tương đối Kế hoạch Thực hiện Số tuyệt đối (tấn) Số tương đối (%) 1 Xuất ngoại 59.500 413.017 353.517 594,15 113,10 694,15 2 Nhập ngoại 260.000 211.123 -48.877 -18,80 90,96 81,2 3 Xuất nội 164.000 193.927 29.927 18,25 105,49 118,25 4 Nhập nội 366.500 487.885 121.385 33,12 96,04 133,12 5 Tổng cộng 850.000 1.305.952 455.952 53,64 97,08 153,64
Qua bảng đánh giá tình hình thực hiện sản lượng của Cảng Cần Thơ năm 2007 Sản lượng hàng hoá xuất ngoại của Cảng Cần Thơ không những hoàn thành mà còn vượt mức kế hoạch đề ra nhiệm vụ kế hoạch năm 2007. Sản lượng hàng hoá xuất ngoại của Cảng Cần Thơ chỉ cần đạt 113,1 % sản lượng thực hiện của năm 2006 nhưng sản lượng hàng hoá xuất ngoại thực hiện của Cảng Cần Thơ đã đạt 694,15 % so với kế hoạch đã đề ra vượt 595,15 % so với kế hoạch đã đề ra, số tuyệt đối là tăng 353.517 tấn. Vượt quá cao so với kế hoạch đã đề ra nguyên nhân là do sản lượng tràm xuất khẩu năm 2007 tăng mạnh nguyên nhân là do sự cố gắng nhiệt tình của Ban Giám đốc Cảng Cần Thơ đã tìm được nguồn hàng gỗ tràm và đã thuyết phục các doanh nghiệp Trung Quốc chọn Cảng Cần Thơ làm nơi thu mua cây tràm của đồng bằng sông Cửu Long vì sản lượng tràm của đồng bằng sông Cửu Long nhiều, thân cây nhẹ nên dù tàu chở đầy tràm thì mơn nước vẫn thấp, dễ ra vào cửa biển Định An.
Sản lượng hàng hoá nhập ngoại năm 2007 với số tương đối nhiệm vụ kế hoạch đạt 90,96 % so với thực hiện năm 2006 nhưng thực tế năm 2007 sản lượng hàng hoá nhập ngoại hoàn thành được 81,2 % sản lượng kế hoạch đã đề ra, do vậy năm 2007 Cảng Cần Thơ không hoàn thành kế hoạch về sản lượng hàng hoá nhập ngoại, sản lượng không hoàn thành là 18,8 %, số tuyệt đối là giảm 48.877 tấn so với kế hoạch đã đề ra năm 2007.
Sản lượng hàng hoá xuất nội năm 2007, với số tương đối nhiệm vụ kế hoạch 105,49 % so với năm 2006 tăng 5,49 % sản lượng thực hiện năm 2006. Sản lượng
thực hiện năm 2007, với số tương đối hoàn thành kế hoạch đạt 118,25 % vượt 18,25% so với kế hoạch đã đề ra. Như vậy sản lượng hàng hoá xuất nội năm 2007 không những đã hoàn thành kế hoạch đã đề ra mà còn vượt kế hoạch với số tương đối là 29.927 tấn.
Sản lượng hàng hoá nhập nội năm 2007, với số tương đối nhiệm vụ kế hoạch là đạt 96,04% sản lượng hàng hoá nhập nội thực hiện năm 2006. Năm 2007 với số tương đối hoàn thành kế hoạch là 133,12 % Cảng Cần Thơ không những hoàn thành kế hoạch đã đề ra mà còn vượt mức kế hoạch đã đề ra là 33,12 %, số tuyệt đối là 121.385 tấn.
Tóm lại, với bảng đánh giá khả năng hoàn thành kế hoạch của Cảng Cần Thơ ta thấy chỉ có sản lượng hàng hoá nhập ngoại là không hoàn thành kế hoạch, còn việc thực hiện theo các chiều hàng khác thì không những Cảng Cần Thơ đã hoàn thành mà còn vượt mức kế hoạch đã đề ra. Qua đó ta nhận thấy Cảng Cần Thơ ngày càng hoạt động có hiệu quả nhưng cần chú ý hơn trong việc đề ra kế hoạch thực hiện sản lượng theo chiều hàng xuất ngoại do vượt mức quá xa so với kế hoạch đã đề ra, sản lượng hàng hoá nhập ngoại không hoàn thành kế hoạch đã đề ra.