- Các khoản phải thu TSLĐ khác
Biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh tại Công ty quản lý bến xe bến tàu Quảng Ninh
tại Công ty quản lý bến xe bến tàu Quảng Ninh
3.1. ý nghĩa
Hiệu quả kinh doanh là một phạm trù phản ánh mặt chất lợng của các hoạt động sản xuất kinh doanh, phản ánh trình độ sử dụng các nguồn lực sản xuất trong quá trình hoạt động của doanh nghiệp.
Nâng cao hiệu quả kinh doanh là nâng cao trình độ sử dụng các nguồn lực, nâng cao trình độ sản xuất và mức độ hoàn thiện của các quan hệ trong cơ chế thị trờng.
Doanh thu là chỉ tiêu quan trọng phản ánh kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Phấn đấu không ngừng tăng doanh thu trên cơ sở nâng cao năng suất lao động, hạ giá thành và nâng cao chất lợng sản phẩm là mục tiêu phấn đấu của mọi ngành, mọi doanh nghiệp.
Tối đa hoá lợi nhuận và thiểu hoá chi phí kể cả trong ngắn hạn và dài hạn là mục tiêu phấn đấu đối với bất kỳ một doanh nghiệp nào. Ngay cả đối với các doanh nghiệp hoạt động công ích thì tối thiểu hoá chi phí vẫn là một trong những biện pháp quan trọng để nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Xây dựng nên các biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh sẽ tạo ra đợc định hớng phát triển sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp. Từ các biện pháp này cũng sẽ tạo ra đợc định hớng phát triển sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp giải quyết những vớng mắc trong công tác quản lý nguồn thu và chi phí, giải quyết đợc việc làm cho số lao động d thừa, tận dụng đợc hết khả năng của doanh nghiệp về sử dụng nhân lực, cơ sở vật chất kỹ thuật cũng nh trình độ của CBCNV trong doanh nghiệp, tranh thủ những điều kiện thuận lợi và khắc phục những khó khăn trong sản xuất kinh doanh.
Mục tiêu của việc đề ra các phơng án giải pháp tăng doanh thu cho Công ty là nhằm quản lý tốt hơn nữa nguồn thu và chi của Công ty.
- Các giải pháp tăng doanh thu đồng thời để quản lý chặt chẽ các nguồn thu sau:
- Thu từ quản lý khối bến xe - Thu từ quản lý khối bến tàu
- Thu từ kinh doanh các dịch vụ khác
- Đa dạng các loại hình kinh doanh dịch vụ đáp ứng nhu cầu của chủ phơng tiện, hành khách và tạo thêm doanh thu cho Công ty.
- Quản lý chặt chẽ các nguồn thu và thiểu hóa chi phí ở mức thấp nhất.
3.2: Đặt vấn đề:
Sau một thời gian thực tập, làm việc và qua phân tích hiệu quả hoạt động kinh doanh tại Công ty năm 2005 – 2006. Em nhận thấy ngoài những việc đã làm đợc Công ty còn một số tồn tại cần khắc phục để năng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Năm 2006 là năm du lịch Hạ Long, công ty xây dng kế hoạch rất khả quan tăng 14% so với năm trớc. Khi đó Công ty cha lờng hết đợc yếu tố rủi ro nh đã phân tích, dẫn đến Công ty cha thực hiện tốt kế hoạch sản lợng đã đề ra. Trong khi đó về nguồn lực nh: lao động, vốn tăng dẫn đến tình trạng chỉ tiêu hiệu quả giảm doanh thu/ lao động giảm vv……
Có rất nhiều vấn đề cần khắc phục, nhằm nâng cao hiệu quả HĐSXKD của Công ty, sau đây em xin đa ra các hớng cụ thể nh sau:
1: Giảm số lợng lao động, giảm chi phí tiền lơng
2: Hạ giá thành sản phẩm, tăng lợi nhuận cho Công ty bằng cách giảm các chi phí, thiểu hóa chi phí ở mức thấp nhất.
3 : Tăng doanh thu để tăng lợi nhuận cho Công ty băng cách tận dụng và quản lý chặt chẽ các nguồn thu từ các dịch vụ khác, tăng giá bán sản phẩm.
Qua thời gian thực tập và qua phân tích hiệu quả HĐKD tại Công ty em xin đợc chọn nhóm chỉ tiêu tăng doanh thu và giảm chi phí để phân tích biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh. Tăng doanh thu bằng cách quản lý chặt chẽ các nguồn thu ở các đơn vị bến xe trung tâm để thu hút hành khách và phơng tiện,
sử dụng tối đa nguồn nhân lực dồi dào. Giảm chi phí qua việc giảm chi phí nhân công, xây dựng định mức trên cơ sở thực tế .Từ đó tăng doanh thu, nâng cao hiệu… quả kinh doanh.
Tăng doanh thu
a. Biện pháp tăng doanh thu đối với khối bến xe.
Công ty quản lý bến xe bến tàu Quảng Ninh hiện đang quản lý 15 bến xe trong toàn tỉnh, trong đó có 2 bến xe đạt tiêu chuẩn bến xe loại I với sức chứa tối đa 500 xe ôtô. Các bến xe hầu hết nằm ở khu trung tâm và các huyết mạch giao thông, nơi tập trung đông đúc dân c.
Các biện pháp chính để tăng doanh thu cho khối bến xe:
* Đầu t mở rộng, nâng cấp những bến xe cũ tạo điều kiện thuận lợi cho ph- ơng tiện ra vào bến đón trả khách; đầu t xây dựng các bến xe trung tâm
Trong cơ chế thị trờng có nhiều thành phần kinh tế tham gia vận tải khách công cộng tạo nên sự cạnh tranh gay gắt. Các thành phần kinh tế tham gia vận tải khách công cộng đờng bộ gồm: Công ty quốc doanh, Công ty TNHH, Liên doanh, Hợp tác xã t nhân Ngoài ra còn một số chủ t… nhân có phơng tiện tham gia vận chuyển khách. Số lợng phơng tiện tham gia vận tải khách công cộng ngày càng tăng, chất lợng cũng đợc nâng lên. Lu lợng hành khách có nhu cầu sử dụng phơng tiện vận tải công cộng tuy có tăng, song giữa cung và cầu còn có bất cập, cung lớn hơn cầu dẫn đến tình trạng mất trật tự trong vận tải khách công cộng
Để đáp ứng phục vụ nhu cầu của phơng tiện và khách đi xe, các bến xe cần đợc đầu t nâng cấp, mở rộng diện tích bến bãi đỗ xe, các dịch vụ phục vụ hành khách. Đồng thời mở thêm các luồng tuyến đi nội tỉnh và liên tỉnh nhằm phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng lớn của hành khách. Từ đó sẽ thu hút đợc các phơng tiện tham gia vận tải khách công cộng vào bến đón trả khách, tăng thêm nguồn thu cho bến qua việc thu phí, cụ thể nh sau:
- Phí ghế: thu 700 đ/ghế. - Phí vé: thu 3,5% giá trị vé.
- Phí gửi xe: 10.000 đ/xe.
Hiện tại Công ty đang áp dụng mức thu = giá trị 01 vé cho một lần xe xuất bến.
* Phát triển các dịch vụ phục vụ tại khu vực bến xe
Bao gồm các dịch vụ nh bảo dỡng sửa chữa xe, bán hàng, thông tin quảng cáo, xe ôm chở khách, dịch vụ trông giữ xe qua đêm Doanh thu tăng qua các… dịch vụ này đợc tính nh sau (tính cho bến xe Bãi Cháy với diện tích 3.112 m2, sức chứa 300 xe):
- Dịch vụ bảo dỡng sửa chữa xe: Bến xe bố trí một khu vực riêng dành cho xởng bảo dỡng sửa chữa phục vụ các phơng tiện ra vào đón trả khách tại bến. Mức thu:
+ Rửa xe: 10.000 - 15.000đ/xe. + Thay dầu: 250.000 - 300.000đ/xe.
+ Sửa chữa: tuỳ thuộc theo mức độ sửa chữa lớn hoặc sửa chữa thờng xuyên. - Dịch vụ bán hàng: Bố trí 10 ki ốt bán hàng và cho thuê với mức 1.000.000đ/tháng/kiot.
- Dịch vụ thông tin quảng cáo: Bố trí diện tích để dựng 10 biển quảng cáo, cho thuê mức 1.500.000đ/tháng/biển.
- Dịch vụ xe gửi đêm mức thu 300.000đ/tháng/xe - Các dịch vụ xe ôm: thu 50.000đ/xe/tháng.
b. Biện pháp tăng doanh thu đối với Cảng tàu Du lịch
Đợc coi là "cửa ngõ" của Vịnh Hạ Long, Cảng tàu du lịch Bãi Cháy đang đi vào hoạt động có hiệu quả. Doanh thu của Cảng chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh thu của Công ty. Các biện pháp tăng doanh thu cho Cảng:
- Dịch vụ đò chở thuyền viên: mức thu 50.000 đ/đò/tháng. - Dịch vụ thuyền bán hàng: mức thu 100.000 đ/thuyền/tháng.
đ/thuyền/tháng.
- Thợ chụp ảnh qua cảng: mức thu 100.000 đ/ngời/tháng.
- Dịch vụ tàu đăng ký nhắn tin qua Cảng: mức thu 50.000 đ/tàu/tháng. - Dịch vụ bán hàng: mức thu 1.500.000đ/tháng/kiot.
- Dịch vụ thông tin quảng cáo: mức thu 1.500.000đ/tháng/biển. - Các dịch vụ xe ôm: thu 50.000đ/xe/tháng.
- Dịch vụ trông giữ xe qua đêm: (thu tơng tự nh đối với khối bến xe). c. Biện pháp tăng doanh thu cho Xí nghiệp kinh doanh dịch vụ
Xí nghiệp kinh doanh dịch vụ thuộc Công ty quản lý bến xe bến tàu đợc thành lập vào cuối năm 2005. Nhiệm vụ chính của Xí nghiệp là kinh doanh dịch vụ bảo vệ môi trờng tại Cảng tàu du lịch Bãi Cháy và các loại hình dịch vụ khác. Tuy nhiên số lợng cán bộ công nhân viên của xí nghiệp còn ít do cha khai thác đợc các dịch vụ đáp ứng nhu cầu thị trờng.
Khu văn phòng làm việc của Công ty quản lý bến xe bến tàu diện tích 512 m2 gồm 6 tầng, nhng hiện tại mới chỉ sử dụng làm việc 3 tầng dới, 3 tầng trên đang cho thuê.
Bố trí thêm lao động cho Xí nghiệp để kinh doanh các dịch vụ tại khu văn phòng làm việc (3 tầng trên) nh: dịch vụ ăn uống, tổ chức hội họp, nhà hàng…
Từ những phơng hớng đã nêu trên em xin đa ra một số biện pháp cụ thể nh sau:
I. Biện pháp 1
Tên biện pháp: Tận thu dịch vụ xe đỗ đêm .“ ”
Công ty quản lý bến xe – bến tàu Quảng Ninh là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe xuất bến là chủ yếu. Qua thời gian thực tập và phân tích hiệu quả sản xuất kinh doanh năm 2005 tại Công ty cho thấy một số nguồn thu của Công ty cha đợc khai thác: là các dịch vụ nhà nghỉ, sửa chữa bảo dỡng xe, bán hàng, thông tin
quảng cáo, dịch vụ trông giữ xe qua đêm .Các dịch vụ này do các bến xe quản lý… xong đối với tổ chức bến hầu hết vẫn buông lỏng để cho các cá nhân trực đêm quản lý. Do lợng xe ra vào không thờng xuyên và cố định gây ra tình trạng mất đoàn kết nội bộ các bến xe do lợi ích từ dịch vụ mang lại.