II. Nguồn kinh phí và quỹ
a. Giảm chi phí trực tiếp
Là một doanh nghiệp được thành lập để thực hiện nhiệm vụ kinh doanh vận tải biển là chủ yếu, Công ty có đội tàu hoạt động riêng tham gia vận tải biển trên cảng: Hải Phòng, Quảng Ninh, TP. Hồ Chí Minh. Để phục vụ tốt cho yêu cầu quản lý, kiểm tra và phân tích chi phí Công ty nên hạch toán chi phí cho từng tàu.
Đối với các khoản chi phí nguyên, nhiên vật liệu thông thường những khoản này thường chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí sản xuất kinh doanh và giá thành sản phẩm, nếu tiết kiệm những khoản chi phí này sẽ có tác dụng rất lớn đến việc hạ giá thành sản phẩm. Chi phí nguyên vật liệu phụ thuộc vào 2 yếu tố: số lượng nguyên vật liệu tiêu hao và giá cả nguyên vật liệu. Chi phí nhiên vật liệu bao gồm: xăng dầu, mỡ nhớt, sơn bảo vệ tàu... tham gia trực tiếp vào quá trình vận tải. Để tiết kiệm khoản chi phí nhiên vật liệu này công ty cần xây dựng định mức về tiêu hao nhiên vật liệu phù hợp, lập kế hoạch mua sắm cho từng tàu, tránh được tình trạng việc cung cấp nhiên liệu bị gián đoạn, đồng thời kiểm tra chặt chẽ đơn giá từng loại nhiên vật liệu sử dụng. Công ty cần nắm vững quan hệ trên thị trường, lựa chọn nhà cung cấp để mua nhiên vật liệu với giá thấp, mất ít chi phí mua hàng cũng như chi phí vận chuyển giao dịch.
Đối với chi phí nhân công: Công ty nên thường xuyên kiểm tra và xây dựng định mức lao động, đơn giá tiền lương hợp lý, đảm bảo tốc độ tăng năng suất lao động và tốc độ tăng thu nhập thực tế. Để tiết kiệm chi tiêu quỹ lương thì quỹ lương phải đuợc dùng đúng mục đích không được dùng quỹ lương để chi tiêu cho các mục đích khác. Bên cạnh đó, công ty cần tổ chức các cuộc thi thuyền viên giỏi để nâng cao tay nghề bậc thợ, từ đó lựa chọn được đội ngũ then chốt; tổ chức cho một số cán bộ quản lý kinh tế, quản lý kỹ thuật tham gia khảo sát và học tập kinh nghiệm các doanh nghiệp cùng ngành. Công ty cần có chương trình quản lý và công tác cán bộ như: tuyển mộ thu hút nhân tài từ bên ngoài vào, thường xuyên bồi dưỡng trình độ chuyên môn cho các cán bộ công nhân viên để tạo ra đội ngũ cán bộ công nhân viên trong biên chế có trình độ chuyên môn cao, dễ dàng thích ứng với những thay đổi của việc hiện đại hoá sản
xuất kinh doanh và với yêu cầu của thị trường. Công ty cũng cần kiên quyết xử lý, quy rõ trách nhiệm đối với những cá nhân không hoàn thành trách nhiệm quản lý, để xảy ra những vi phạm về an toàn lao động hàng hải. Việc đảm bảo an toàn lao động góp phần đảm bảo tiến độ vận chuyển hàng hóa, sửa chữa tàu biển đúng thời hạn theo hợp đồng. Mặt khác, Công ty cũng cần xây dựng đơn giá định mức tiền lương và doanh thu vận tải ước tính hoàn thành trong kỳ cho phù hợp với từng đội tàu.