IV.RATE OF INVESMENT (ROI):

Một phần của tài liệu Tiểu luận: Mô hình chuỗi cung ứng Công ty Ford (Trang 38 - 40)

. Hệ thống thông tin trong chuỗi cung ứng của Ford:

IV.RATE OF INVESMENT (ROI):

Thực hiên dây chuyền cung ứng

Sự đo đạc hằng ngày và hướng đến vấn đề đặt kế hoạch liên kết

 Phân tích mỗi SKU mỗi ngày

Hàng trăm triệu đô la của hàng tồn kho Bắc Mỹ  Tính biến thiên được báo động,theo dõi và quan lí

 Giá trị kinh doanh và giảm lượng hàng tồn kho  Giảm việc trả hàng

 Cải thiện nhu cầu thỏa mãn của khách hàng  Giảm bớt toàn bộ thời gian của chu trình  Nâng cao độ chính xác trong dự đoán Những lợi ích

- Giảm tồn kho

- Nâng cao dịch vụ khách hàng Lợi nhuận cao:

- Giảm giờ làm,xúc tiến giải quyết và xử lí đặc biệt - Không có nguồn dữ liệu mới theo yêu cầu

Hiệu quả:

10% đúng thời hạn 20% giảm hàng trả lại

25-30% yêu cầu được giảm bớt . 30% giảm chu trình

Hệ thống thông tin dùng trong khâu vận tải

Nguyên vật liệu,hàng hóa…được vận chuyển từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng.Vì vậy hệ thống vận tải đóng vai trò quan trọng từ quá tình từ cung cấp nguyên vật liệu đến tay khách hàng.Qúa trình vận chuyển diễn ra như

sau:chuyên chở và đưa nguyên vật liệu về lắp ráp,hoàn thành việc chuyên chở từ nhà máy đến tay người môi giới rồi tới tay khách hàng.

Kết luận: Với chỉ lịch sử hình thành lâu đời ,khó ai trong chúng ta có thể tin rằng FORD MOTOR là một trong những công ty có chuỗi cung ứng tốt nhất trên thế giới,nhưng đó là sự thật.Không ngừng ở đó ,FORD MOTOR luôn muốn vươn xa hơn ,cao hơn đến những tầm cao mới, mục tiêu 90 tỷ USd doanh thu của FORD MOTOR không còn quá xa.Mô hình chuỗi cung ứng hoàn hảo với việc chuyển gánh nặng tồn kho cho nhà cung cấp,luôn giữ mức dự trữ ở mức thấp.

Một phần của tài liệu Tiểu luận: Mô hình chuỗi cung ứng Công ty Ford (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(40 trang)
w