VỤ GIAO NHẬN HÀNG HểA QUỐC TẾ CỦA VIỆT NAM
Từ sau Đại hội VI của Đảng đến nay, nền kinh tế nước ta chuyển sang hoạt động theo cơ chế thị trường theo định hướng XHCN cú sự điều tiết của Nhà nước, Đảng và Chớnh phủ chủ trương phỏt triển nền kinh tế đa thành phần nhằm phỏt huy năng lực sỏng tạo, sản xuất của mọi thành phần kinh tế. Nền kinh tế nước ta cú những bước phỏt triển đỏng kể, tốc độ tăng thu nhập quốc dõn hàng năm khỏ cao, cơ cấu nền kinh tế khụng ngừng được điều chỉnh theo hướng đối ngoại. Hoạt động ngoại thương đó cú những bước phỏt triển vững chắc. Kim nghạch xuất nhập khẩu tăng nhanh, bỡnh quõn từ 1990 đến 2001 tăng từ 18 đến 19%/năm. Tổng kim nghạch xuất nhập khẩu năm 1990 mới đạt 5.156,4 triệu USD thỡ đến năm 2002 đó đạt được 34.300 triệu USD, tăng 6,7 lần. Dự kiến kế hoạch tăng trưởng xuất nhập khẩu từ nay đến năm 2010 sẽ đạt bỡnh quõn khoảng 25%/năm. Nhất là khi Hiệp định thương mại Việt Mỹ được phờ chuẩn và cú hiệu lực thỡ hoạt động ngoại thương cuả Việt Nam cú điều kiện tăng trưởng nhanh cả về quy mụ lẫn hiệu quả kinh doanh. Đõy là cơ hội phỏt triển cho cỏc doanh nghiệp trong ngành giao nhận vận tải hàng húa.
Việt Nam rất cú ưu thế để phỏt triển giao nhận vận tải biển. Việt Nam cú 3.260 km bờ biển và cú lợi thế là một bỏn đảo nằm ngay ở khu vực cú hai đường giao thụng trờn biển lớn nhất thế giới đi qua, đú là đường hàng hải Á - Âu (con đường sống cũn của cỏc nước xuất khẩu sản phẩm cụng
nghiệp và nhập khẩu nguyờn liệu chiến lược từ cỏc nước thuộc thế giới thứ ba) và đường hàng hải Nam Thỏi Bỡnh Dương (cho phộp những tàu chở dầu siờu lớn và tàu chở hàng rời lớn quỏ cỡ chạy trờn tuyến đường này; nú liờn quan đặc biệt đến nền kinh tế của Nga, Ấn Độ và Việt Nam).
Bảng 3.1:
Cỏc chỉ tiờu dự toỏn ngành giao nhận vận tải quốc tế của Việt Nam
ĐVT: Triệu USD Năm Chỉ tiờu 2010 2015 2020 Giỏ trị 4.595 7.400 11.918 Lượng tăng - 2085 4.518
(Nguồn: Viện khoa học kinh tế giao thụng vận tải)
Định hướng phỏt triển cỏc ngành dịch vụ của Đảng và Nhà nước đó được nờu rừ tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ IX đú là "phỏt triển và nõng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng húa, hành khỏch ngày càng hiện đại, an toàn, cú sức cạnh tranh, vươn nhanh ra thị trường khu vực và thế giới. Dành thị phần lớn cho doanh nghiệp trong nước trong vận chuyển hàng húa Việt Nam theo đường biển và đường hàng khụng quốc tế". Tất cả những điều trờn cho thấy triển vọng phỏt triển dịch vụ giao nhận hàng húa quốc tế của Việt Nam là rất cao.
II. PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA SOTRANS HÀ NỘI TRONG THỜI GIAN TỚI
Trong thời gian tới, tập thể Chi nhỏnh SOTRANS Hà Nội sẽ nỗ lực phấn đấu vượt qua những khú khăn thử thỏch và khắc phục những điểm yếu kộm trong thời gian qua đưa Chi nhỏnh phỏt triển hơn nữa, hoàn thành tốt và vượt kế hoạch đề ra. Phương hướng phỏt triển của Chi nhỏnh đó được xỏc định rừ trong cỏc kỳ Đại hội hàng năm là:
- Tăng sức cạnh tranh bằng uy tớn chất lượng dịch vụ, tận dụng lợi thế sức mạnh hệ thống SOTRANS; ỏp dụng cụng nghệ thụng tin.
- Dịch vụ đại lý giao nhận vận tải trong và ngoài nước hướng đến dịch vụ logistics, hợp tỏc kinh doanh với cỏc đối tỏc cú thế mạnh và uy tớn trờn thị trường.
- Giữ ổn định thị trường, đối tỏc, khỏch hàng chõu Âu, tập trung thị trường Mỹ - Nhật - Trung Quốc. Chỳ trọng mở rộng thị trường một số nước chõu Phi và Mỹ La Tinh.
- Tiếp tục phỏt triển cỏc tuyến VTĐPT, sea - air, củng cố và phỏt triển giao nhận hàng khụng, phấn đấu trở thành đại lý của nhiều hóng hàng khụng, một trong cỏc hóng quan tõm là Việt Nam AIRLINE. Đăng ký để trở thành hội viờn của IATA.
- Tổ chức hội nghị sales - marketing, hội nghị giới thiệu thống nhất về sản phẩm hướng tới dịch vụ logistics, tham gia hội chợ triển lóm giới thiệu sản phẩm, quảng bỏ thương hiệu. Ban hành quy chế đỏnh giỏ thành tớch xột thưởng sales - marketing.
- Giữ vững giao nhận vật tư thiết bị cỏc dự ỏn. Áp dụng khai hải quan qua mạng. Tăng cỏc dịch vụ đúng gúi, xếp dỡ, dịch vụ giao nhận hàng rời, phỏt triển dịch vụ hàng chuyển phỏt nhanh dưới dạng hành lý khụng cú người đi kốm. Tăng cường tỡm kiếm kho bói, đầu tư vào lĩnh vực kho bói tạo hướng kinh doanh mới.
- Tăng cường tiếp cận thị trường, phối hợp với cỏc đại lý tận dụng tối đa ưu thế hiện cú để duy trỡ cỏc nguồn hàng hiện cú, nõng cao chất lượng dịch vụ để giữ khỏch hàng và cú điều kiện tăng thờm khỏch hàng mới. Trờn cơ sở thu thập thụng tin từ khỏch hàng tại Việt Nam, phối hợp với cỏc đại lý đẩy mạnh cụng tỏc khai thỏc khỏch hàng từ đầu nước ngoài.
- Tạo lập uy tớn và quan hệ tốt với cỏc hóng tàu, hóng hàng khụng để cú thể lấy chỗ trong thời điểm nhiều hàng và cú thể xin được giỏ cạnh tranh.
- Chi nhỏnh sẽ tổ chức những chương trỡnh đào tạo ngắn hạn, những buổi thảo luận, những cuộc núi chuyện chủ đề, truyền đạt kinh nghiệm để nhanh chúng đào tạo nhõn lực. Nõng cao khả năng trỡnh độ nghiệp vụ và ý thức trỏch nhiệm của mỗi nhõn viờn, thành thục kỹ năng giao dịch và thao tỏc nghiệp vụ, nõng cao hiệu quả độ chớnh xỏc trong cỏc khõu giảm tối đa cỏc chi phớ hành chớnh và chi phớ kinh doanh.
- Xin đầu tư thờm một số trang thiết bị nhằm tạo mụi trường làm việc thuận lợi, nõng cao tốc độ khả năng xử lý cụng việc.
Đú là những điểm cơ bản trong phương hướng phỏt triển của SOTRANS Hà Nội trong thời gian tới. Riờng năm 2005, tại Lễ mừng cụng cụng bố hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2004 và cỏc chỉ tiờu cơ bản thực hiện sản xuất kinh doanh năm 2005 Ban lónh đạo và tập thể cỏn bộ nhõn viờn Chi nhỏnh đó xỏc định một số chỉ tiờu kinh doanh chủ yếu cần phải đạt được trong năm 2005 là:
- Tổng doanh thu: 12 tỷ đồng - Lợi nhuận: 2,1 tỷ đồng
- Thu nhập bỡnh quõn của cỏn bộ nhõn viờn: 4.750.000 đồng/thỏng/ người