Một đường sóng trực tiếp rõ ràng là một đường từ các đường địa hình đồng mức.
Đường line-of-sight rõ ràng là một con đường từ các tòa nhà. Trong môi trường vô tuyến di động, chúng không luôn luôn có một điều kiện line-of-sight.
Khi điều kiện line-of-sight xảy ra, tín hiệu nhận được trung bình của đơn vị lưu động ở phần bị chắn 1 mi là cao hơn, mặc dù độ dốc suy hao đường truyền 40 dB/dec vẫn giữ nguyên. Điều này sẽ được mô tả trong mục 8.2. Trong trường hợp này, fading ngắn hạn được tuân theo một fading rician. Nó là kết quả từ một đường line-of-sight mạnh và một sóng phản xạ mặt đất kết hợp, cộng nhiều sóng phản xạ yếu từ các tòa nhà.
Hình 2.11 Năng lượng lưu lượng tiếng ồn ô tô trung bình theo mật độ giao thông và tần số khác nhau. Tiếng ồn phát hiện băng thông 30 kHz ở nhiệt độ phòng () (Theo
Lee, Tài liệu tham khảo 12)
Khi đạt tới điều kiện out-of-sight, độ dốc suy hao đường truyền 40 dB/dec vẫn duy trì. Tuy nhiên, tất cả các sóng phản xạ, bao gồm các sóng phản xạ mặt đất và sóng phản xạ từ các tòa nhà trở lên lấn át. Tín hiệu nhận được ngắn hạn tại đơn vị lưu động tuân theo một fading Rayleigh. Fading Rayleigh là fading mạnh nhất.
Khi các khối địa hình đường viền con đường sóng trực tiếp, chúng tôi gọi nó là con đường tắc nghẽn. Trong trường hợp này, sự mất mát bóng từ tiếp nhận tín hiệu có thể được tìm thấy bằng cách sử dụng các đường cong nhiễu xạ dao tiến trong Sec. 8.7.2.