1. Nguyên tắc chung.
- Thi công cột, dầm và sàn toàn khối bằng bêtông thương phẩm chở tới chân công trình bằng xe chuyên dụng, để tránh phân tầng của bêtông thì khi vận chuyển thùng xe phải quay từ từ.
- Thời gian vận chuyển và đổ, đầm bêtông không vượt quá thời gian bắt đầu ninh kết của vữa xi măng sau khi trộn. Bêtông vận chuyển đến phải kiểm tra chất lượng bê tông trước khi cho đổ.phải thống nhấ và điều phối chính xác thời gian đến của ôtô chở bêtông.
- Trước khi đổ bêtông cần kiểm tra lại khả năng ổn định của ván khuôn, kích thước, vị trí, hình dáng và liên kết của cốt thép. Vệ sinh cốt thép, ván khuôn và các lớp bêtông đổ trước đó. Bắc giáo và các sàn công tác phụ trợ cho công tác thi công đổ bêtông. Kiểm tra lại khả năng làm việc của các thiết bị như cẩu tháp, ống vòi voi, đầm dùi và đầm bàn.
- Phải tuân theo các nguyên tắc: Nếu đổ bêtông từ trên cao xuống phải đổ từ chỗ sâu nhất đổ lên, hướng đổ từ xa lại gần, không giẫm đạp lên chỗ bêtông đã đổ.
- Đổ bêtông đến đâu thì tiến hành đầm ngay đến đó. Với những cấu kiện có chiều cao lớn thì phải chia các tâng để đổ và đầm bê tông và có phương tiện đổ để tránh bêtông phân tầng.
- Đánh mốc các vị trí và cao độ đổ bêtông bằng phương pháp thủ công hoặc bằng dụng cụ chuyên dụng.
- Đổ bêtông liên tục, nếu có mạch ngừng thì phải để đúng quy định cho dầm chính, dầm phụ, cột. Trên mạch ngừng khi đổ bê tông dầm, sàn thì phải có phương pháp để đảm bảo mạch ngừng được chính xác.
2. Bảo dưỡng bêtông.
- Mục đích của việc bảo dưỡng bêtông là tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình đông kết của bêtông.
- Không cho nước bên ngoài thâm nhập vào và không làm mất nước bề mặt.
- Bảo dưỡng bêtông cần thực hiện sau ca đổ từ 4÷7 giờ. Hai ngày đầu thì cần tưới cho bêtông cách 2 giờ 1 lần, các ngày sau thưa hơn, tùy theo nhiệt độ không khí. Cần giữ ẩm cho bêtông ít nhất 7 ngày. Việc đi lại trên bêtông chỉ được phép khi bêtông đạt cường độ 24kg/ cm2, tức 1÷2 ngày với mùa khô, 3 ngày với mùa đông.