Giới thiệu chung về hãng Woodward (Woodward Governor Company)

Một phần của tài liệu tìm hiểu về động cơ diesel tàu thủy (Trang 48 - 49)

A Floating lever B Compensating

10.1. Giới thiệu chung về hãng Woodward (Woodward Governor Company)

Woodward là một hãng sản xuất các thiết bị điều chỉnh và điều khiển nổi tiếng có trụ sở chính nằm ở bang Colorado của Mỹ, hãng có đại diện tại hầu khắp các nớc có ngành công nghiệp tàu thuỷ phát triển trên thế giới nh Nhật, Anh, Hà lan, úc, Singapore...Ngoài các thiết bị điều chỉnh và điều khiển trang bị cho các động cơ điêzel, tua-bin khí và tua- bin hơi sử dụng trong tàu thuỷ và trên bộ hãng còn sản xuất các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu của động cơ điêzel, tua-bin khí và hơi nh vòi phun, bơm cao áp điện tử, các thiết bị tự động điều khiển của trạm phát điện...

Các bộ điều tốc của Woodward thờng đợc sử dụng trên tàu thủy bao gồm các loại sau: + Bộ điều tốc thủy lực SG (Simple Governor): đây là bộ điều tốc thuỷ lực đơn giản, có hệ số không đều δ≠ 0 (luôn tồn tại sai số tĩnh) và có thể hiệu chỉnh đợc δ. Có các loại SG-32, SG-40...giống nhau về cấu tạo và nguyên lý hoạt động chỉ khác nhau về công suất trục ra.

+ Bộ điều tốc thuỷ lực UG (Universal Governor): đây là bộ điều tốc vạn năng, sở dĩ có tên gọi nh vậy vì thời gian điều chỉnh của bộ điều tốc có thể hiệu chỉnh đợc và do đó có thể trang bị cho các loại động cơ điêzel có thời gian thay đổi tốc độ khác nhau. Hệ số không đều δ có thể hiệu chỉnh tới 0 để trở thành bộ điều tốc vô sai. Có các loại: UG-D (các cơ cấu truyền động trong bộ điều tốc dạng đĩa dial) và UG-L (các cơ cấu truyền động trong bộ điều tốc dạng cần lever). Về công suất có các loại UG-8(D/L), UG- 10(D/L), UG-32(D/L), UG-40(D/L)... giống nhau về cấu tạo và nguyên lý hoạt động chỉ khác nhau về công suất trục ra.

+ Bộ điều tốc thuỷ lực PG (Pressure compensated Governor): đây là bộ điều tốc có sử dụng cơ cấu bù kiểu thuỷ lực. Thời gian điều chỉnh và hệ số không đều cũng có thể hiệu chỉnh đợc. Có các loại PG-58, PG-200, PG-300, PG-500... giống nhau về cấu tạo và

nguyên lý hoạt động chỉ khác nhau về công suất trục ra.

+ Bộ điều tốc thuỷ lực PGA (Pressure compensated Governor - Air speed setting): đây là bộ điều tốc có phần chính là PG, ngoài ra còn có cơ cấu thay đổi tốc độ đặt từ xa bằng khí nén. Có các loại PGA-58, PGA-200, PGA-300, PGA-500... giống nhau về cấu tạo và nguyên lý hoạt động chỉ khác nhau về công suất trục ra.

+ Bộ điều tốc điện - điện tử EG và EGB (Electronic Governor)

Một phần của tài liệu tìm hiểu về động cơ diesel tàu thủy (Trang 48 - 49)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(86 trang)
w