ODA… cũng gĩp phần giải quyết nhu cầu vốn của các doanh nghiệp.
3.2 Xây dụng mục tiêu và chỉ tiêu chủ yếu
Trên nền thành tựu chung của đất nước thời kỳ đổi mới, với vị thế đã được khẳng định, Tổng Cơng ty HKVN đề ra nhiệm vụ trung tâm trong thời kỳ phát triển khẳng định, Tổng Cơng ty HKVN đề ra nhiệm vụ trung tâm trong thời kỳ phát triển chiến lược giai đoạn 2006-2015, Tổng cơng ty sẽ lãnh đạo thực hiện mục tiêu đã được xác định trong chiến lược phát triển Tổng cơng ty với định hướng: “Nhanh chĩng đi vào hiện đại hĩa, làm chủ cơng nghệ mới, chú trọng và nâng cao hiệu quả kinh doanh, nâng vị thế của Vietnam Airlines trở thành một hãng cĩ tầm cỡ, tiến tới là một trong những hãng dẫn đầu khu vực về chất lượng dịch vụ và hiệu quả kinh doanh phục vụ đắc lực cho sự nghiệp cơng nghiệp hĩa hiện đại hĩa đất nước, gĩp phần bảo đảm an ninh quốc phịng”.
3.2.1 Mục tiêu
Từ nay cho đến năm 2015, xây dựng thành cơng một Hãng hàng khơng Việt nam cĩ quy mơ hoạt động quốc tế thuộc vào loại khá trong khu vực và trung bình khá trên cĩ quy mơ hoạt động quốc tế thuộc vào loại khá trong khu vực và trung bình khá trên thế giới cĩ sức cạnh tranh trong khu vực Đơng Nam Á và Tây Thái bình dương, kinh doanh cĩ hiệu quả và được ưa chuộng.
Quy mơ hoạt động quốc tế thuộc loại khá trong khu vực được thể hiện trên phương diện mạng đường bay, đội máy bay, khối lượng vận chuyển hành khách và phương diện mạng đường bay, đội máy bay, khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hĩa, doanh thu, hiệu suất khai thác tương đương với tầm cỡ các hãng hàng khơng thuộc loại khá trong khu vực.
Hãng hàng khơng quốc gia Việt nam phải trở thành một hãng hàng khơng hoạt động cĩ hiệu quả, cĩ cơ cấu và hoạt động tài chính lành mạnh, bảo tồn và phát triển động cĩ hiệu quả, cĩ cơ cấu và hoạt động tài chính lành mạnh, bảo tồn và phát triển vốn, thực hiện kinh doanh cĩ lãi với tỷ suất lợi nhuận bình quân trên vốn chủ sở hữu đạt như mức khá của các Hãng hàng khơng trong Hiệp hội hàng khơng châu Á – Thái bình dương ( AAPA ) nhưng khơng thấp hơn 10%.
Hãng hàng khơng quốc gia Việt nam phải trở thành một hãng hàng khơng cĩ uy tín cao và được ưa chuộng ở trong nước và trong khu vực thơng qua chính sách sản tín cao và được ưa chuộng ở trong nước và trong khu vực thơng qua chính sách sản phẩm và chất lượng dịch vụ.
3.2.2 Các chỉ tiêu chủ yếu
Chỉ tiêu vận chuyển:
Trong điều kiện cạnh tranh ngày càng gay gắt, Hàng khơng Việt nam phấn đấu đạt tốc độ phát triển về sản lượng và doanh thu cao hơn tốc độ phát triển của Việt Nam đạt tốc độ phát triển về sản lượng và doanh thu cao hơn tốc độ phát triển của Việt Nam và Đơng Nam Á, cao hơn tốc độ phát triển bình quân của các Hãng hàng khơng trong Hiệp hội hàng khơng châu Á – Thái bình dương ( AAPA ), đồng thời giành một thị phần áp đảo trên thị trường Việt nam và thị phần hợp lý trong khu vực.