1. Cung cấp bảng quan trắc lượng khói thải tại các khu vực trọng điểm vào các giờ cao điểm
Biện pháp này nhằm cung câp cho ngƣời dân những thông tin cơ bản về hiện trạng ô nhiễm môi trƣờng. Từ đó giúp ngƣời dân có ý thức hơn trong những hoạt động bảo vệ môi trƣờng. Biện pháp này đã áp Thành phố áp dụng tại công viên 23/9 TPHCM, nhƣng hiện nay đã ngƣng hoạt động.
Thành phố cần thiết phải áp dụng lại biện pháp này. Không chỉ triển khai thực hiện tại khu vực trên, Thành phố cần nhân rộng ra các khu vực khác, đặc biệt tại các khu vực thƣờng tập trung đông xe. Để ngƣời dân nhận thấy các khu vực đang có tải lƣợng ô nhiễm cao, hạn chế di chuyển vào khu vực đó nếu chƣa cần thiết.
Bố trí ở các vị trí giao thông quan trọng, thƣờng xuyên bị kẹt xe và nằm trên các tuyến đƣờng thông thuộc.
Các vị trí đề xuất:
- Vị trí 1: Ngã 4 Hàng Xanh - Vị trí 2: Công viên 23/9
- Vị trí 3: Ngã tƣ bảy hiền (đƣờng Lý Thƣờng Kiệt) hƣớng xe về quận Gò Vấp, Tân Bình, Sân bay Tân Sơn Nhất.
- Vị trí 4: Vòng xoay chợ Lớn.
Đây là các tuyến đƣờng ngƣời dân hay di chuyển vào các giờ tan việc, nếu biết khu vực đó có kẹt xe ở mức độ nào và có thể có những tuyến đƣờng để tránh những khu vực kẹt xe đó.
- Các thông số vi khí hậu: nhiệt độ, độ ẩm….
- Các thông số ô nhiễm: bụi, CO, NOx, Benzen, Pb…
Yêu cầu:
- Cập nhật 3 giờ/lần vào các giờ không cao điểm. - Cập nhật 1 giờ/lần vào các giờ cao điểm.
2. Tuyên truyền Mức độ ô nhiễm và tác hại của chúng đến sức khỏe con người trên các kênh thông tin
Đối tượng tham gia: Các kênh tuyên truyền nhƣ VTV1, VTV2, VTV3, HTV7, HTV9, kết hợp với một số kênh truyền hình cáp.
Thời gian: Từ 1 – 3 phút vào các “giờ vàng” của các chƣơng trình này.
Nội dung: Dạng các hình ảnh và lời bình minh họa tác hại của ô nhiễm không khí và nhiên liệu.
3. Vận động các chương trình tiết kiệm năng lượng cho giao thông
Hướng dẫn chạy xe tiết kiệm nhiên liệu:
1. Đừng chạy xe không cần thiết: hãy đừng lái xe với các chuyến đi ngắn vì mỗi lần khởi động máy là tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Nên cố gắng kết hợp nhiều việc cho một chuyến đi để tránh đi nhiều lần.
2. Thay đổi thói quen lái xe: Khi dừng đèn giao thông, đừng tăng tốc quá nhanh. Tránh lái xe tốc độ cao khi đến giao lộ để tránh phải phanh gấp do đèn giao thông hoặc chƣớng ngại vật. Ngƣợc lại, đừng tăng tốc quá chậm cũng làm tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Nếu lái xe số tay, chuyển số thích hợp sẽ giúp tiết kiệm. - Các chuyên gia khuyên nên tăng số khi vòng quay đạt 2500rpm cho xe chạy
xăng và 2000rpm cho xe chạy dầu diesel.
- Nếu chạy xe số tự động, hãy nới chân ga khi xe đã đạt đƣợc tốc độ cần thiết. Khi giảm tốc độ, tránh phanh gấp, nên dự đoán trƣớc lúc cần dừng để cho xe dừng từ từ và chỉ cần đệm phanh khi cho xe dừng hẳn.
- Tránh lái xe quá nhanh trên giới hạn tốc độ (vƣợt 20km trên giới hạn làm tăng tiêu thụ xăng 25% cho 100km.
3. Tắt máy xe khi đợi chờ quá lâu:
- Đối với xe máy: Tắt máy xe gắn máy mỗi khi dừng ở các chốt đèn quá 30 giây. Tính riêng Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Giả sử cứ 3 ngƣời có 1 xe máy, mỗi ngày
đỏ trên 20 giây là 30%. Nhiên liệu đỗ xe bằng chạy xe = 760đ/km. Một giây đi đƣợc 0.00617km. Mỗi năm hai thành phố nói trên tiết kiệm đƣợc 328 tỉ đồng.
- Đối với Ô tô: Nếu phải dừng quá 90 giây thì nên tắt máy.
Tuy nhiên, hiện trạng lƣu thông trong thành phố lớn phần đông là xe gắn máy, các đèn đỏ ở giao lộ thông thƣờng đèn đỏ sáng trong vòng 30-60 giây, thậm chí nhiều ngã tƣ chỉ có 20 – 25 giây cho nên việc tắt máy xe sẽ có hại hơn là có lợi. Khi dừng xe bạn để ở chế độ ga thấp nên lƣợng xăng tiêu thụ rất ít. Nếu tắt máy rồi khởi động lại, lƣợng xăng tiêu thụ cho khởi động nhiều nên chẳng tiết kiệm bao nhiêu mà máy khởi động nhiều sẽ hao mòn hơn.
Đồng thời hiện trạng đƣờng sá Việt Nam hiện nay rất khó để đảm bảo yêu cầu trên, và sẽ nguy hại hơn, nếu ngƣời sử dụng xe máy đã cũ, nếu không khởi động lại đƣợc thì dễ có tai nạn xảy ra, ngƣời đi sau không biết bạn tắt máy, họ sẽ cố đi mau qua đƣờng và húc vào xe bạn.
Do đó biện pháp này sẽ chỉ thực hiện trong các trƣờng hợp tại các ngã tƣ, năm… có thời gian chờ đợi đèn đỏ lâu; hoặc vào các thời điểm két xe lâu.
Tại TP. Hồ Chí Minh cũng nhƣ cả nƣớc khi kẹt xe thƣờng 10-15 phút là chuyện thƣờng, lúc ấy việc tắt máy xe hơi là điều tốt cho môi trƣờng…
4. Nên mở của sổ hay không mở: Thông thƣờng, chạy điều hòa nhiệt độ làm tăng tiêu thụ nhiên liệu 10%. Nhƣng mở của sổ cũng làm tăng lực cản của gió với xe, làm tốn nhiên liệu hơn. Chạy tốc độ cao mà mở cửa sổ làm tiêu thụ nhiên liệu tăng 20%.
- Nếu chạy trên 50 hoặc 80km/h, nên đóng của sổ và chạy điều hoà.
- Khi xe để dƣới nắng, hãy hạ của sổ trƣớc để gió xua khí nóng trong xe rồi mới bật điều hòa.
5. Đừng nổ máy khống lâu: Nên đợi ngƣời nhà vào xe rồi hãy nổ máy. Nếu dừng xe lâu do tắc đƣờng, nên tắt máy khi nào có thể.
6. Đừng chở những vật không cần thiết trên xe: Bỏ hết các vật dụng không cần thiết vì cứ thêm 50kg sẽ làm tốn nhiên liệu hơn 2%.
7. Hạn chế đi xe váo các giờ cao điểm: Tránh giờ cao điểm vì làm tốn xăng hơn chừng 4lit/100km.
8. Bảo dưỡng xe hợp lý: Thay dầu và lọc dầu đúng hạn; chú ý nhiệt độ máy, nếu nhiệt độ cao sẽ làm máy và tốn nhiên liệu hơn. Lốp xe quá mềm sẽ tốn nhiên liệu vì làm tăng ma sát. Hãng Holden (GM Australia) đã thử áp dụng tăng áp suất lốp lên trên mức khuyến cáo bình thƣờng và thấy tiết kiệm nhiên liệu.
- Các chuyên gia khuyên nếu chở thêm ngƣời, tốt nhất bơm lốp thêm.
- Ngoài ra, hầu hết các lốp đều có thể hoạt động an toàn trên mức áp suất do nhà sản xuất nêu ra.
9. Theo dõi sự tiêu thụ nhiên liệu: Nên ghi chép sự tiêu thụ nhiên liệu của xe mình để theo dõi và hiệu chỉnh kịp thời.
10.Nên lấp đầy ghế ngồi (sử dụng hết công năng của xe): Hàng ghế thứ 3 của xe cũng giống nhƣ một chiếc xe khác. Rất nhiều nguời mua xe 7 chỗ nhƣng hiếm khi dùng đến 2 hàng ghế sau.
Theo kết quả khảo sát, 60% ngƣời chủ xe 7 chỗ không bao giò dùng hang ghế sau và chỉ 10% là thƣờng dùng đến. Nếu chở đủ số ghế thì xe 7 chỗ có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu. Vì thế, nếu 2 gia đình cùng đi, nên dồn đi 1 xe 7 chỗ hơn là đi 2 xe 5 chỗ.
11. Hạn chế mua xe nhiều: Không nên mua 2 xe khi mà không thật cần thiết. Nếu chạy dƣới 10.000km/năm, 2 vợ chồng nên dùng 1 xe thay vì mua 2 xe vì chi phí nuôi xe tốn kém.
Kiểm tra xe thường xuyên:
1. Kiểm tra áp suất lốp: Khi lốp bị non, diện tích bề mặt lốp tiếp xúc lên mặt đƣờng sẽ tăng lên, xe sẽ phải chịu tải lớn hơn và tiêu tốn nhiên liệu hơn. Nếu thƣờng xuyên kiểm tra áp suất lốp để bơm kịp thời, bạn sẽ tiết kiệm khoảng 3,3% nhiên liệu.
2. Kiểm tra dầu bôi trơn và lọc dầu: Với mỗi một loại xe và khả năng sử dụng khác nhau, quãng đƣờng đi đƣợc/1 lần thay dầu khác nhau. Nếu kiểm tra thƣờng xuyên dầu và lọc dầu, bạn có thể tiết kiệm 10% chi phí nhiên liệu cho xe.
3. Thực hiện theo những khuyến cáo của nhà sản xuất: Với mỗi mẫu xe, nhà sản xuất thƣờng đƣa ra những lời khuyên khi sử dụng xe, bạn hãy bỏ chút thời gian nghiên cứu tài liệu đó hoặc gọi điện hỏi trực tiếp tâm kỹ thuật của nhà sản xuất. 4. Sử dụng đúng loại nhiên liệu: Với nhiên liệu xăng thì chỉ số quan trọng là số
Octan (VD: A90, A92, A95, A98…). Còn với nhiên liệu diesel thì chỉ số quan trọng là lƣợng Lƣu Huỳnh trong nhiên liệu (VD: 0,05% S). Thông thƣờng nhà sản xuất sẽ đƣa ra loại nhiên liệu phù hợp nhất cho động cơ, nếu sử dụng không đúng, ngoài việc tốn nhiên liệu hơn, tuổi thọ động cơ còn bị giảm đi đáng kể. 5. Giảm trọng lượng xe tối đa: Nên thƣờng xuyên kiểm tra đồ đạc, vật dụng trên
xe và cất những thứ không cần thiết ở nhà nhằm giảm trọng lƣợng tối đa cho xe. Đây là một cách khá hữu hiệu để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
6. Làm sạch và bôi trơn: Với mỗi xe, nhà sản xuất sẽ cung cấp riêng một loại dầu bôi trơn đặc biệt. Nên kiểm tra và bôi trơn thƣờng xuyên những vị trí mà nhà sản xuất khuyến cáo.
4. Thực hiện các chương trình vận động trong từng khu phố
Các cuộc vận động này đƣợc thực hiện khi có sự kết hợp với Ban quản lý Tổ, khu phố, khu dân cƣ:
- Khuyến khích ngƣời dân đi bộ ở các quãng đƣờng ngằn trong khu dân cƣ, chợ. - Vận động các Ban quản lý, các khu phố, khu dân cƣ đăng kí giảm lƣợng xe lƣu
thông trong địa bàn.
- Có hình thức quản lý lẫn nhau ở các hộ gia đình, tuyên dƣơng các gia đình tham gia bảo vệ môi trƣờng tích cực.
- Hạn chế bãi giữ xe các khu chợ có chung cƣ gần đó. - Vận động ngƣời dân đi kiểm tra định kì xe.