Thi công mặt đường

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN HỒ SƠ DỰ THẦU XÂY LẮP (Trang 52 - 54)

- Biện pháp đảmbảo và nâng cao chất lượng

3.3.2.3. Thi công mặt đường

-Trên cơ sở chiều dày lớp áo đường thiết kế, bề dày lớp mặt đường đá dăm là 15

cm. Nhà thầu tổ chức thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn trên toàn bộ chiều rộng mặt đường, vừa thi công vừa đảm bảo giao thông. Ngoài ra, nhà thầu còn tiến hành phân đoạn thi công với chiều dài đoạn thi công từ 60-80m.

1. Công tác chuẩn bị thi công

- Chuẩn bị lớp đáy áo đường: Lớp đáy áo đường trước khi thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn phải được kỹ sư TVGS nghiệm thu đạt độ chặt k98 và cao độ, kích thước hình học và độ phẳng đạy yêu cầu bằng văn bản (biên bản nghiệm thu hoàn thành giai đoạn xây lắp theo mẫu QĐ 209).

- Để đảm bảo thoát nước nên đường tốt, làm rãnh xương cá ở hai bên lề đường. - Lấy mẫu đá dăm tiêu chuẩn để thí nghiệm kiểm tra chất lược so với yêu cầu vật

liệu trong các bảng mà hồ sơ mời thầu đã quy định.

- Ô tô vận chuyển đá dăm tiêu chuẩn, các trang thiết bị ohun nước ở mọi khâu thi công (Xe stec phun nước, bơm có vòi tưới cầm tay, bình tưới thi công…) và các phương tiện đầm nén: Lu rung, lu bánh lốp tải trọng 2,5- 4T/ bánh, lu tĩnh bánh sắt 6- 8T.

- Trước khi thi công thì nhà thầu phải lập biên bản công nghệ thi công thứ trình kỹ sư TVGS. Chiều dài của đoạn thi công thử 80-100m trước khi triển khai đại trà để rút kinh nghiệm, hoàn chỉnh quy trình và dây chuyền công nghệ trên thực tế ở tất cả các khâu.Chuẩn bị phương tiện kiểm tra chất lượng, kiểm tra khả năng thực hiện của các phương tiện xe máy, bảo dưỡng đá dăm tiêu chuẩn sau khi thi công. Việc rải thử phải có sự chứng kiến Của chủ đầu thư và Tư vấn giám sát. Sau khi thi công thử, Nhà thầu đệ trình TVGS chấp thuận:

+ Sơ đồ lu lèn.

+ Đoạn đường lu lèn trong 1 ngày.

+ Số lần lu lèn trên đoan đường quy định để đạt độ chặt yêu cầu trong một ngày.

3. Biện pháp thi công

- Nhà thầu kiểm tra các chỉ tiêu của đá dăm tiêu chuẩn trước khi chuyển lên xe, vật liệu phải được TVGS chấp thuận ngay tại cơ sở thi công hoặc bãi chứa.

- Nhà thầu vận chuyển đá dăm tiêu chuẩn đến hiện trường bằng ô tô tự đổ loại 7T, xe tới hiện trường đổ đá dăm tiêu chuẩn thành đống, khoảng cách giữa các đống được nhà thầu tính toán sao cho công thực hiện ít nhất.

* Rải đá dăm tiêu chuẩn.

- Nhà thầu lựa chọn những viên đá có chất lượng tốt, kích thước từ 20-25cm, để thi công làm đá vỉa, rộng thêm 0,2m mỗi bên mép mặt đường để tạo điều kiện lu lèn đạt độ chặt yêu cầu ở vùng mép mặt đường( bề rộng đá vỉa không tính vào bề rộng mặt đường ). Đá vỉa được đặt song song với tim đường thiết kê, mặt trên của đá vỉa đồng đều, đúng cao độ dự kiến đã được TVGS chấp thuận.

- Nhà thầu rải đá bằng máy ủi, kết hợp nhân công, đá được rải phải đảm bảo đúng chiều dày thiết kế và mui luyện mặt đường. Trong quá trình thi công Nhà thầu thường xuyên dùng máy cao đạc để kiểm tra. Quá trình rải đá với quá trinh tưới nhựa, lu lèn được thi công xen kẽ thành 3 gian đoạn.

* Lu lèn.

-Nhà thầu tiến hành lu lèn trên cơ sở quy trình lu lèn đã được Nhà thầu thử nghiệm và TVGS chấp thuận, Nhà thầu tiến hành lu lèn

+ Đối với lớp đá dăm tiêu chuẩn lớp dưới, khi lu bánh lu phải cách mép lề đường 10cm để không phá vỡ kết cấu lề đường.

+ Đối với lớp trên Nhà thầu tiến hành lu lèn từ mép đường vào tim đường vệt lu ở mép đường có thể lấn ra lề đường khoảng 20cm.

-Trong quá trình lu, vệt lu sau phải đè lên vệt lu trước một khoảng 20cm. Lu lèn trên đoạn đường dốc và trong đoạn đường cong, Nhà thầu tiến hành lu từ các vị trí thấp tới các vị trí cao. Quá trình lu được thực hiện lu nhẹ đến lu vừa, lu nặng. Tốc độ lu từ chậm đến nhanh.

- Nhà thầu vừa lu vừa cho tưới nước để đảm bảo mặt đá luôn ẩm, không tưới nhiều quá để sũng lòng đường, lượng nước tưới trong từng giai đoạn lu nhiều hay ít nhà thầu căn cứ vào thời tiết này thi công và độ ẩm sẵn có của đá.

* Công nghiệp lu lèn.

- Mỗi lớp đá dăm tiêu chuẩn(lớp trên và lớp dưới) đều phải lu lèn qua các giai đoạn như sau (loại lu, công lu, lượng nước tưới chỉ là dự kiến, trên thực tế hiện trường Nhà thầu căn cứ vào quy trình lu lèn thử nghiệm đã được TVGS chấp thuận):

+ Giai đoạn 1: Là gian đoạn lèn xếp, lèn ép đá dăm tạm ổn định, giảm bớt độ rỗng, đá ở trước bánh lu ít xê dịch, gợn sóng.

. Trong giai đoạn này dùng lu nhẹ có áp lực 30-40 kg/m2, tốc độ tối đa lu 1,5km/h, công suấn lu đạt 10-15% công lu yêu cầu;

. Lượng nước tưới 2-3l/m2, riêng ba lượt lu đầu tiên không tưới nước.

. Kết thúc giai đoạn này yêu cầu đạt độ dốc théo thiết kế. Trong giai đoạn này phải phát hiện những chỗ khuyết khi rải đá dăm, cần bù phụ khắc phục luôn. + Giai đoạn 2: là giai đoạn lèn chặt làm cho các hạt đá dăm chêm chặt vào nhau,

tiếp tục làm giảm kẻ hở giữa các hòn đá, đồng thời một phần đá mạt, đá bột sẽ hình thành do quá trình vỡ hạt khi lu lèn.

. Dùng lu 8-10 tấn có áp lực 50-70 kg/m2 lu khoảng 3-4 lần/điểm, tốc độ lu 2 km/h công lu đạt 65-75 % công lu yêu cầu, từ lượt thứ 5 có thể tăng dần độ lu tới 3 km/h là tối đa, nhưng không được xảy ra vỡ đá.

. Lượng nước tưới khoảng 4 lít/m2.

. Kết thúc giai đoạn này dựa trên dấu hiệu bánh xe lu không hằn trên mặt đá.Tong quá trình lu phải theo dõi mặt đá và kịp thời rải đá chêm chèn.

+ Giai đoạn 3: Là giai đoạn hình thành lớp vỏ cứng mặt đường.

. Kết thúc giai đoạn 2, Nhà thầu tiến hành rải vật liệu chèn (đá 5-10) và cát (0,15-5).Rải vật liệu chèn (đá 5-10) trước rùi mới rải các loại cát, vừa rải vừa dùng chổi quét lùa các hạt vào khe, vừa tưới nước vừa lu cho đến khi hết vật liệu chêm chèn.

. Dùng lu nặng 10-12 tấn, tốc độ lu 3km/h công lu đạt 10-25% công lu yêu cầu. . Lượng nước tưới là khoảng 2-3l lít/m2.

. Kết thúc giai đoạn này dựa trê dấu hiệu bánh xe lu không hằn trên mặt đá. Mặt đường mịn, chắc, bằng phẳng đảm bảo độ mui luyện theo yêu cầu thiết kế.

4. Biện pháp đảm bảo chất lượng, kiểm tra và nghiệm thu

- Kiểm tra máy móc, thiết bị thi công: khi thi công phải kiểm tra về sự hoạt đọng bình thường của các bộ phận của xe và thiết bị rải đá, các máy lu. Thiết bị thi công, đặc biệt là khả năng rải đá có đều và đúng liều lượng quy định hay không.

- Thông báo cho TVGS về lý trình, thời gian thi công, vị trí thi công.

- Vị trí, thời gian cung cấp vận chuyển vật liệu đá dăm. Xuất trình các chứng chỉ, chỉ tiêu của vật liệu.

- Trong khi thi công: Thực hiện theo đúng bản vẽ hiết kế ký thuật và bản vẽ thiết kế thi công dưới sự giám sát của tư vấn giám sát.

- Kết thúc quá trình thi công: Nhà thầu tiến hành nghiệm thu với chủ đầu tư,Tư vấn giám sát và Tư vấn thiết kế về các hạng mục đã thi công.Nghiệm thu công trình: - Mặt đường đá dăm chỉ được coi là thi công xong (trước khi láng nhựa) phải đáp

ứng yêu cầu của thiết kế về bề rộng và độ dốc ngang. - Quy định về các sai số cho phép

+ Sai số cho phép về chiều rộng mặt đường cộng trừ 10cm.

+ Sai số cho phép về chiều dày mặt đường là cộng trừ 10% nhưng không quá 20 cm.

+ Sai số cho phép về độ dốc ngang mặt đường và lề đường không quá cộng trừ 5%

+ Sai số về cao độ cộng trừ 10mm, cứ 1km đường kiểm tra ở 5 mặt cắt ngang.

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN HỒ SƠ DỰ THẦU XÂY LẮP (Trang 52 - 54)