Thi cơng cọc ống bê tơng cốt thép

Một phần của tài liệu quy trình thi công công trình giao thông (Trang 37 - 41)

CHƯƠNG 4: CƠNG TÁC ĐĨNG CỌC VÀ VÁN CỪ

4.6-Thi cơng cọc ống bê tơng cốt thép

Đúc cọc ống bê tơng cốt thép thường cĩ hai cách: phương pháp ly tâm trong các nhà máy cơng nghiệp, ghép cốp pha và đúc bình thường như thi cơng bê tơng tồn khối.

Nếu đúc cọc ống tồn khối dài 8-15m thì nên đúc nằm. Ván khuơn trong và ngồi là những tấm ván đĩng vào những vịng đai chế tạo sẵn theo kích thước của cọc. Riêng các vịng đai ngồi thì lúc đầu chỉ đĩng ván ở phần dưới, sau này đổ bê tơng mới đĩng dần lên trên. Ngồi ra ván khuơn trong và ngồi cịn liên kết với nhau bằng các thanh thép và dây chằn.

Một phần cốt thép đặt vào phần dưới ván khuơn ngồi trước khi lắp ván khuơn trụ trong, cịn một phần cốt thép đặt lên ván khuơn trong sau khi đặt ván khuơn đĩ vào vị trí. Giữa ván khuơn trong và ván khuơn ngồi cĩ đặt những viên bê tơng để đảm bảo lớp bảo vệ bên ngồi.

Đổ bê tơng theo từng lớp ngang chạy dọc theo ống trụ. Bê tơng đổ lên cao bao nhiêu thì lắp ván khuơn ngồi lên bấy nhiêu để tạo điều kiện cho việc đầm.

Hấp cọc ống bằng cách cho hơi nước vào trong lịng ống, hai đầu đậy chặt bằng ván gỗ. Đợt hấp đầu tiên trong 8 giờ, đợt thứ hai tiến hành sau khi dỡ ván khuơn trong vịng 6 giờ. Cường độ bê tơng sau khi hấp bằng hơi nước đạt tới 85- 95% cường độ thiết kế.

Hình 4-21. Ván khuơn đúc đứng đoạn cọc ống Hình 4-22. Ván khuơn nằm đoạn cọc ống

Tại các nhà máy bê tơng đúc sẵn các cọc ống chế tạo theo phương pháp ly tâm. Khuơn gồm hai nữa hình trụ, hai đầu cĩ mặt bích với những lỗ để các thanh thép xuyên qua, nhằm cố định các thanh thép. Nếu thép được kéo trước (tiền áp) thì các đầu thép được cố định vào hai mặt bích cùng với kích thủy lực. Tồn bộ hình trụ, bê tơng và khung thép đặt lên trên các ống lăn. Bê tơng đựơc nén chặt do lực ly tâm. Sau đĩ dem hấp hơi nước.

Hình 4-23. Đúc cọc ống theo phương pháp ly tâm

1. động cơ; 2. Bộ phận giảm tốc; 3. ống lăn dẫn động; 4. khuơn cọc ống bằng thép

Hình 4-24. Lịng thép cọc ống đúc ly tâm, cầu Quang Trung - Cần Thơ

Hình 4-25. Thi cơng hạ cọc ống dưới nước Hình 4-26. Xà lan đĩng cọc cảng 1. Cầu phao; 2. Khung định vị; 3. Cần trục cổng Mekong GAS, Trà Nĩc

Hình 4-27. Thi cơng hạ cọc ống trên cạn. a) chế tạo đoạn cọc ống; b) hạ cọc ống; c) đổ bê tơng lấp cọc ống. 1. Ván khuơn cọc; 2. Cần trục bánh xích; 3. Cần trục cổng; 4. Dàn giáo định vị; 5. Đoạn cọc ống đã hạ; 6. Máy chấn động; 7. Ơúng hút thủy lực; 8. Ơúng đổ bê tơng; 9. Nút bê tơng đổ trong nước ngầm

Một phần của tài liệu quy trình thi công công trình giao thông (Trang 37 - 41)