5 Tỷ suất chi phí 102.38 %
4.2 Đối với cơ quan chức năng:
- Hệ thống luật pháp, đặc biệt là luật về kinh doanh XNK luôn là điều mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu quan tâm. Tuy nhiên, hệ thống luật pháp hiện nay vẫn chưa thật sự đáp ứng được nhu cầu của các doanh nghiệp, vẫn chưa đi sâu, đi sát với thực tiễn. Các văn bản luật còn chồng chéo và chưa mang tính dài hạn. Vì vậy, Nhà Nước nên có một tầm nhìn dài hạn hơn trong việc ban hành các văn bản luật, tránh thay đổi quá nhanh, quá nhiều làm cho việc cập nhật và áp dụng của doanh nghiệp càng trở nên khó khăn hơn. - Hệ thống mạng Hải quan cũng cần được nâng cấp nhằm đảm bảo sự nhanh chóng trong việc truyền dữ liệu, tránh lãng phí thời gian cho doanh nghiệp.
- Cần cải cách, hiện đại hóa chính sách hải quan cũng như đơn giản hóa thủ tục Hải quan, tạo điều kiện cho lưu thông thương mại. Bên cạnh đó dịch vụ tư vấn pháp lý và giải quyết các thắc mắc khiếu nại của doanh nghiệp cần được chú trong phát triển nhằm góp phần giúp doanh nghiệp tự tin hơn, có nhiều thông tin hơn để có thể hoàn tất quy trình thông quan hàng hóa được nhanh chóng và hiệu quả.
- Nhà nước cần phải xây dựng bộ máy Hải quan trung thực, tập trung với công việc, nâng cao trình độ chuyên môn cho cán bộ Hải Quan, tạo cung cách làm việc mang tính khoa học và giải quyết mọi việc một cách nhanh chóng và chính xác giảm những phiền hà, nhũng nhiễu và đẩy nhanh quá trình thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, giảm bớt các khâu trung gian và giấy tờ không cần thiết. Bởi vì hiện nay Hải Quan trình độ chuyên môn chưa cao, giải quyết vấn đề mang tính cục bộ máy móc đã gây khó khăn và thiệt hại cho nhiều Doanh nghiệp.
- Nhà nước cũng cần quan tâm nhiều hơn nữa các khâu làm thủ tục xin cấp phép liên quan đến hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp một cách nhanh chóng, kịp thời và đơn giản. Điều này sẽ tạo điều kiện cho việc lưu thông vận chuyển hàng hóa được nhanh chóng, giúp cho các cơ hội làm ăn với đối tác nước ngoài có những uy tín trên thị trường thế giới. Từ đó thu hút được các nhà đầu tư và các đối tác hợp tác làm ăn với Doanh nghiệp Việt Nam.
- Nhà nước cũng cần đầu tư thích đáng để xây dựng cơ sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hóa như xây dựng mở rộng cảng biển, hiện đại hóa thiết bị xếp dỡ hàng hóa. Ngoài ra, Nhà nước cần đầu tư đề mở rộng hệ thống đường bộ, cầu cống…để cùng với vận tải đường biển giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể thực hiện việc giao nhận hàng hóa một cách thuận tiện, dễ dàng và nhanh chóng mang lại lợi lớn hơn cho doanh nghiệp cũng như nền kinh tế nước nhà.
KẾT LUẬN
Trong xu thế toàn cầu hoá hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước rất nhiều khó khăn và thử thách. Làm thế nào để tồn tại và phát triển, nâng cao uy tín của doanh nghiệp trên thương trường là công việc quan trọng đặt ra cho mỗi doanh nghiệp nói chung và công ty Viên Thành nói riêng.
Trong hoạt động ngoại thương, việc giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu là một nghiệp vụ hết sức quan trọng, đặt biệt là đối với một doanh nghiệp chuyên nhập hàng để phân phối ở thị trường trong nước như công ty Viên Thành, nó là kết quả cuối cùng của một quá trình giao dịch đàm phán và ký kết hợp đồng và là bước cuối cùng để hoàn tất việc giao hàng và thu tiền từ khách hàng. Nếu việc giao nhận này không thực hiện một cách nhanh chóng và kịp thời thì sẽ ảnh hưởng khá lớn đến cả một chuỗi xuyên suốt các công việc đã ký kết trước đó.
Là một đơn vị có chức năng kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp,hoạt động xuất nhập khẩu là một hoạt động mũi nhọn của công ty với mục đích trở thành nhà phân phối các sản phẩm ngành xây dựng nhập khẩu có tên tuổi trên thương trường, công ty đã từng bước vươn lên để khẳng định vị trí của mình, tuy còn non trẻ, tất cả còn chưa hoàn toàn ổn định, vẫn còn những khó khăn nhưng dưới sự dẫn dắt của ban lãnh đạo cùng sự năng động tích cực của tập thể nhân viên nên công ty đã vượt qua nhiều trở ngại trước mắt đồng thời đang cố gắng khắc phục và tìm ra các giải pháp nhằm từng bước khẳng định mình trên thương trường.
Quá trình thực tập tại công ty đã giúp em có được những kiến thức thực tế về hoạt động xuất nhập khẩu, về quy trình và thủ tục giao nhận hàng hóa, được tiếp cận được với những thủ tục và nghiệp vụ giao nhận hàng tại công ty từ đó củng cố lại những kiến thức đã học tại trường Đại học Kinh Tế cũng như bổ sung thêm vào vốn kiến thức của mình những trải nghiệm thực tế quý báu.
Do thời gian nghiên cứu cũng như kiến thức thực tế không nhiều, bài chuyên đề của em còn nhiều điểm chưa đề cập đến và còn có những thiếu sót nhất định. Rất mong nhận được sự góp ý của các thầy, cô giáo để chuyên đề tốt nghiệp của em được hoàn thiện hơn.
Em xin được gửi lời cám ơn đến Thạc sĩ Trương Thị Minh Lý cùng các anh chị trong phòng Xuất Nhập Khẩu- Logistic của công ty Viên Thành tạo điều kiện giúp đỡ em trong thời gian thực tập và nghiên cứu viết chuyên đề.