Công tác tổ chức chạy xe ảnh hưởng trực tiếp tới việc nâng cao hiệu quả khai thác trên tuyến buýt số 09 (Bờ Hồ- Cầu Giấy- Bờ Hồ).
Trước hết, về công tác quản lý điều hành thì trên tuyến đều có tuyến trưởng là người trực tiếp giám sát và chịu trách nhiệm về hoạt động của tuyến. Việc thanh tra, kiểm tra trên tuyến do tuyến trưởng đảm nhiệm. Bên cạnh đó, nhân viên điều hành cũng giúp việc cho tuyến trưởng, trực tiếp làm công tác kiểm tra trên tuyến theo yêu cầu của tuyến trưởng và trưởng phòng.
Việc cung cấp thông tin của tuyến tới hành khách sử dụng cũng cần bổ sung chi tiết hơn như thời gian giãn cách chạy xe, giờ xe tới điểm dừng đỗ…
Còn về công tác điều hành của tuyến thì phải là sự phối hợp giữa người quản lý – phương tiện – lao động, khi đó mới đảm bảo sự thống nhất vận hành trên tuyến.
Công tác điều hành cần xây dựng kế hoặch vận chuyển phù hợp với tuyến: Tần suất chạy xe, Biểu đồ chạy xe, Thời gian thực hiện một lượt xe. Như đối với tuyến thì tần suất chạy xe vậy là còn thấp, làm cho nguồn hành khách đi trên xe, lượng hành khách sử dụng tuyến còn ở tỷ lệ thấp, mà chủ yếu là khách tiện có tuyến rồi đi, cho nên trong tương lai doanh nghiệp nên tăng thêm phương tiện cho tuyến để tăng tần suất chạy xe, để thu hút lượng hành khách đi thường xuyên về tuyến. Tăng tần suất chạy xe của tuyến lên là: 5 phút trong giờ cao điểm và 10 phút trong giờ bình thường; 15 phút trong giờ thấp điểm.
Mặt khác, việc điều hành tuyến cũng phải đề ra các trường hợp bất trắc xảy ra như: Sự cố tắc đường, tai nạn, úng lụt…để khi thực tế xảy ra thì giải quyết một cách nhanh chóng.
Doanh nghiệp cần đề cao mục tiêu đạt được của mình là gì trên tuyến thì sẽ có phương thức quản lý thích hợp, có thể là: Tiêu chí chất lượng phục vụ hành khách, hiệu quả hoạt động, tinh thần thái độ phục vụ và chạy xe của lái phụ xe, Vừa quản thu vừa đảm bảo các tiêu chí trên, đảm bảo thực hiện đúng lịch trình, thời gian biểu chạy xe.
Trên cơ sở thực tại và các đề suất như trên nhưng công tác quản lý cũng phải đảm bảo: + Các xe chạy đúng lịch trình, đúng thời gian biểu. Xe chạy trên đường không dừng đón trả khách tùy tiện, dừng đón trả khách tại các điểm dừng đổ.
Chương II. Hiện trạng chất lượng dịch vụ vận tải hánh khách công cộng trên tuyến 09: Bờ Hồ- Cầu Giấy- Bờ Hồ
+ Lái phụ xe phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về vận tải hành khách công công bằng xe buýt của nhà nước, của công ty và của chính quyền sở tại mà tuyến hoạt động.
Để đảm bảo hiệu quả kinh doanh trên tuyến, đồng thời quản lý được lái phụ xe trên tuyến nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của tuyến, tạo dựng và phát triển thương hiệu của doanh nghiệp trên tuyến, doanh nghiệp nên đề cao trách nhiệm của lái phụ xe đối với doanh thu trên tuyến.
Công tác doanh thu, chi phí trên tuyến cần gắn trực tiếp với người lao động vận tải trên tuyến, để kích thích tinh thần làm việc của người lao động trên tuyến, lương cán bộ công nhân viên nên tính theo hình thức: lương cơ bản theo quy định của nhà nước.
Để thực hiện được phương thức quản lý này, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động của tuyến thì đòi hỏi doanh nghiệp cần:
+ Yêu cầu lái, phụ xe phải thực hiện đúng theo quy chế mà doanh nghiệp đã đề ra, ghi rõ trên từng xe:
− Xe chạy đúng tuyến, đón trả khách đúng điểm dừng đổ.
− Bán đúng giá vé, xé vé khi thu tiền.
− Xe sạch, phục vụ văn minh, an toàn.
− Không chở hàng hóa, hành lý cồng kềnh trên xe.
− Phấn đấu chạy đúng giờ theo biểu đồ.
+ Chuẩn bị vé đủ cho khách đi trên xe, Yêu cầu lái phụ xe phải đảm bảo tất cả hành khách đi trên xe đầu được xé vé theo đúng chặng mà hành khách đi, xé vé khi thu tiền, màu vé theo mổi tuyến, mổi chiều phải khác nhau, để tránh tình trạng quay vòng vé.
+ Chuẩn bị phương tiện tốt, đảm bảo chất lượng kỹ thuật và đủ điều kiện hoạt động trên tuyến, đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách.
+ Trên xe phải có nội quy, quy chế cụ thể về trách nhiệm, nghĩa vụ và quyền hạn của doanh nghiệp, của lái phụ xe và của hành khách. Lái phụ xe khi thực hiện nhiệm vụ hoạt động trên tuyến phải mặc đồng phục của doanh nghiệp đã quy định, đeo thẻ có ảnh, tên mình. Phải có số điện thoại nống của doanh nghiệp để khi cần thiết để khách hàng liên hệ và phản ánh.
+ Trên xe có thông báo cụ thể, chi tiết liên quan đến tuyến, đến các tuyến hoạt động của doanh nghiệp phục vụ mà hành khách quan tâm.
+ Yêu cầu lái, phu xe báo cáo tình hình hoạt động trên tuyến tại các điểm chốt, về lượng hành khách, đi trên xe theo từng chặng, cả tuyến, những sự cố phát sinh để doanh nghiệp kịp thời điều chỉnh, xữ lý nhằm đảm bảo chất lượng chuyến đi.
+ Cần có chế tài khen thưởng xứng đáng đối với các lái phụ xe có tinh thần thái độ làm việc tốt. Đồng thời có những xữ phạt nghiêm khắc đối với từng lái phụ xe tùy vào từng lổi vi
Chương II. Hiện trạng chất lượng dịch vụ vận tải hánh khách công cộng trên tuyến 09: Bờ Hồ- Cầu Giấy- Bờ Hồ
pham. Nếu cần có thể xữ lý kỹ luật “ buộc thôi việc” để nâng cao hiệu lực quản lý và để làm gương cho những cán bộ công nhân viên khác.
+ Để tăng cường khả năng thông hành của xe cần phối hợp với các cơ quan quản lý đường bộ mà tuyến đi qua để xe buýt là tuyến ưu tiên, không bị ràng buộc về sự di chuyển phương tiện công cộng. Đây là biện pháp chủ yếu hướng tới việc tiết kiệm thời gian chuyến đi, cải tiến tính đúng giờ và góp phần cho chuyến đi không bị ngắt quãng và trôi chảy.
+ Nâng cao trình độ học vấn của đội ngũ nhân viên lái phu xe và nhân viên giám sát điều hành của tuyến bằng các hình thức như: Tuyển đầu vào chất lượng cao, thường xuyên tổ chức các lớp bảo dưỡng về chất lượng phục vụ hành khách cho nhân viên,…
Đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách thì trình độ của người làm dịch vụ vận tải có ảnh hưởng rất lớn tới chất lượng dịch vụ. Cụ thể là nếu nhân viên lái xe lành nghề, giàu kinh nghiệm, hiểu biết về tuyến đường (đặc điểm của tuyến đường), quy luật của thời tiết, cộng với tinh thần trách nhiệm cao, đạo đức nghề nghiệp. Thì hành khách tham gia vào quá trình vận tải sẽ có được sự an toàn cao trong hành trình, thời gian vận tải sẽ ngắn hơn và ngược lại. Đối với nhân viên phục vụ thì thái độ hoà nhã, cởi mở, dễ gần, nỗ lực trong việc hiểu hành khách, sẽ góp phần tạo tâm lý thoải mái hơn cho hành khách trong quá trình vận tải. Đối với những người lãnh đạo, người quản lý phải khơi dậy trong nhân viên về tinh thần trách nhiệm, và luôn lấy tinh thần trách nhiệm là một tiêu chuẩn để xem xét khen thưởng cũng như đề bạt. Nếu làm được điều này thì không những làm tăng được hiệu quả hoạt động mà còn góp phần nâng cao được uy tín của công ty.
+ Xây dựng quy chế quản lý hoạt động xe buýt và các chế tài xữ lý đối với các trường hợp vi phạm quy chế về hoạt động xe buýt.