Giới thiệu về XNXD Hoàng Diệu

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Một số biện phápMaketing nhằm tăng sản lượng xếp dỡ của XNXD Hoàng Diệu pptx (Trang 31 - 33)

I. TèM HIỂU CHUNG VỀ CẢNG HẢI PHềNG

1.2.1. Giới thiệu về XNXD Hoàng Diệu

Từ trƣớc những năm 1980, khu vực Cảng Hải Phũng đƣợc chia làm 4 khu vực để xếp dỡ hàng.

Khu Cảng chớnh từ phao số 0 đến cầu số 11

Khu vực chuyển tải cửa sụng Bạch Đằng Và Vịnh Hạ Long Khu vực Cảng Chựa Vẽ

Khu vực Cảng Vật Cỏch

Do yờu cầu sản xuất, thỏng 4 năm 1981, khu vực Cảng chớnh đƣợc chia thành 2 xớ nghiệp tƣơng ứng với 2 khu vực xếp dỡ là XN xếp dỡ I và XN xếp dỡ II.

Từ thực tế sản xuất, mỗi Xớ Nghiệp đó hỡnh thành một đội sản xuất chuyờn xếp dỡ một loại hàng container do Cảng liờn doanh với hóng vận tải GMC (thuộc Cụng ty GERMANTRANS) và hóng HEUNG – A do VIETFRAC làm đại lý.

Do phƣơng thức vận tải hàng hoỏ bằng container trờn thế giới ngày càng phỏt triển mạnh, lƣợng hàng hoỏ đƣợc vận chuyển bằng container đến Việt Nam ngày càng tăng khiến cho lónh đạo Cảng Hải Phũng phải tiến hành thay đổi quy mụ và cơ cấu tổ chức sản xuất để đỏp ứng yờu cầu xếp dỡ, vận chuyển và bảo quản cũng nhƣ giao nhận hàng hoỏ trong container. Do đú Xớ Nghiệp xếp dỡ container đƣợc hỡnh thành từ 2 đội xếp dỡ container của 2 xớ nghiệp I và II.

Nhằm nõng cao cụng tỏc quản lý, đồng thời cải tiến cơ cấu tổ chức, từng bƣớc hỡnh thành cỏc khu vực chuyờn mụn hoỏ xếp dỡ, Cảng Hải Phũng đó đề xuất phƣơng ỏn với Tổng cục Hàng Hải Việt Nam về việc thành lập Xớ Nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu trờn cơ sở sỏp nhập 2 xớ nghiệp I và II.

Xớ Nghiệp đƣợc hỡnh thành từ ngày 20 thỏng 11 năm 1993 theo QĐ số 625/TCCB của Cục Hàng Hải Việt Nam từ việc sỏp nhập 2 xớ nghiệp: Xớ Nghiệp xếp dỡ I và Xớ Nghiệp xếp dỡ II. Trụ sở đặt tại số 4 Lờ Thỏnh Tụng, Hải Phũng. Xớ Nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu nằm ở khu vực Cảng chớnh, là một xớ nghiệp thành phần Cảng Hải Phũng, cú cựng quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển, điều kiện tự nhiờn, vị trớ địa lý chung với Cảng Hải Phũng.

Xớ Nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu bao gồm từ hệ thống cầu tàu số 4 đến cầu tàu số 11 với tổng chiều dài là 1.033.636 m. Tất cả cỏc bến đƣợc xõy dựng bằng tƣờng cọc vỏn thộp kết hợp với mũi dầm bờ tụng cú thộp, đủ điều kiện cho tàu 10.000 DWT neo đậu.

Vựng diện tớch Cảng bao gồm khu vực rộng lớn vớớ cỏc bói tuyến tiền phƣơng, hệ thống đƣờng giao thụng kộo dài dọc cầu tàu với cỏc thiết bị xếp dỡ vận chuyển hiện đại, phớa sau là hệ thống kho bói bao gồm từ kho số 4 độn kho số 13.

Diện tớch xếp hàng là: 52.655 m2, diện tớch kho là: 29.023 m2, diện tớch kho bỏn lộ thiờn là: 3.222 m2. Sản lƣợng thụng qua xớ nghiệp chiếm từ 40 – 50% tổng sản lƣợng của Cảng Hải Phũng. Sản lƣợng chuyển tải tại khu vực Quảng Ninh từ 400.000 – 600.000 tấn/ năm.

Đến thỏng 7/2007, sỏp nhập Xớ Nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu và Xớ Nghiệp xếp dỡ Lờ Thỏnh Tụng thành một xớ nghiệp là: Xớ Nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Một số biện phápMaketing nhằm tăng sản lượng xếp dỡ của XNXD Hoàng Diệu pptx (Trang 31 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(70 trang)