Bước 1:
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Hướng dẫn lái xe (hoặc lái xe) vào khoang.
2 Kiểm tra kích nâng bên trái (kích xe chạm thân xe) và xác nhận với KTV bên phải.
3 Để động cơ chạy và kiểm tra các đèn chỉ thị trên mặt táp-lô, sau đó tắt máy và để chìa khoá vị trí ON.
4 Kiểm tra đèn kích thước, pha, cốt và chỉ thị chế độ đèn trên mặt táp-lô.
5 Kiểm tra đèn xi-nhan và đỗ khẩn (hazard). 6 Kiểm tra hoạt động của cơ cấu phun nước rửa kính. 7 Kiểm tra các chế độ hoạt động của cơ cấu gạt mưa.
8 Mở nắp ca-pô và nắp bình xăng.
9 Kiểm tra vô lăng, kiểm tra còi.
10 Kiểm tra radio.
11 Kiểm tra hoạt động cơ cấu chỉnh - gấp gương.
12 Kiểm tra khoá cửa trung tâm và các cửa sổ điện trên cửa lái.
13 Kiểm tra đèn trần.
14 Kiểm tra đèn phanh và đèn lùi, kiểm tra cần phanh tay. 15 Kiểm tra độ cao và hành trình tự do chân phanh (tiến hành đo nếu
cần).
16 Kiểm tra dây an toàn và công tắc đèn cửa trước trái.
17 Kiểm tra dây an toàn, công tắc đèn cửa và kính điện sau trái và nắp bình xăng.
18 Kiểm tra lại vị trí kích nâng bên trái. 19 Chuẩn bị bước 2 (tắt chìa khóa, nhả phanh tay).
Chuẩn bị dụng cụ chỉnh họng phun nước. 4
5
6 Xác nhận hoạt động của cơ cấu phun nước rửa kính (điều chỉnh nếu cần).
7 Xác nhận các chế độ hoạt động của cơ cấu gạt mưa. 8 Mở nắp ca-pô và đặt phủ sườn (bên trái, phía trước, bên phải).
9 Mở nắp đổ dầu máy.
10 Di chuyển xe đồ về sau xe.
11 Mở nắp cốp sau và kiểm tra đèn cốp.
12 Kiểm tra áp suất lốp dự phòng.
13 Kiểm tra tình trạng của lốp dự phòng (đo độ cao hoa lốp ghi lên phiếu kiểm tra nếu cần).
14 Di chuyển xe đồ về vị trí sau phải.
15 Kiểm tra đai an toàn sau phải, công tắc đèn cửa và cơ cấu kính điện.
16
17 Kiểm tra đai an toàn trước phải, công tắc đèn cửa và cơ cấu kính điện.
18 Kiểm tra lại vị trí kích nâng bên phải. 19 Chuẩn bị bước 2 (tắt chìa khóa, nhả phanh tay).
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Kích xe lên vị trí làm việc (hoặc chờ ở vị trí BD) 2 Đặt xe thay dầu vào vị trí dưới gầm xe.
3 Tháo ốc xả dầu động cơ.
4 Đưa xe đồ về bánh xe trước trái.
5 Kiểm tra bi moay-ơ và rô-tuyn lái.
6 Kiểm tra áp suất lốp.
7 Kiểm tra hư hỏng của vành và lốp (đo độ cao hoa lốp ghi lên phiếu kiểm tra nếu cần).
8 Tháo bánh xe trước trái và đặt lên xe dụng cụ (đảo lốp trước trái --> chuyển đi sau trái).
11 Lắp lại cơ cấu phanh (đo độ đảo đĩa phanh nếu cần).
12 Kiểm tra giảm xóc trước trái, kiểm tra hiện tượng dò rỉ, mài mòn, móp méo, xoắn, hư hỏng.
13 Lắp bánh xe trước trái
(lắp bánh xe sau phải từ xe để lốp chuyển đến). 14 Chuyển xe đồ về phía bánh xe sau trái.
15 Kiểm tra bi moay-ơ.
16 Kiểm tra áp suất lốp.
17 Kiểm tra hư hỏng của vành và lốp (đo độ cao hoa lốp ghi lên phiếu kiểm tra nếu cần).
18 Tháo bánh xe sau trái và đặt lên xe để lốp (đảo lốp sau trái --> chuyển đi trước phải).
19 Tháo cơ cấu phanh, kiểm tra dò rỉ dầu trên ống dầu phanh.
20
Làm sạch má phanh, đĩa phanh và những bộ phận liên quan bằng bình xịt, khí nén. (Kiểm tra bằng mắt độ dày má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và tiến hành đo ghi lên phiếu phiếu nếu cần). 21 Lắp lại cơ cấu phanh, điều chỉnh phanh tay (đo độ đảo đĩa phanh
nếu cần).
22 Kiểm tra giảm xóc sau trái, kiểm tra hiện tượng dò rỉ, mài mòn, móp méo, xoắn, hư hỏng.
23 Lắp bánh xe sau trái
(lắpbánh xe trước trái từ xe dụng cụ chuyển đến). 24
Bước Kỹ thuật viên 2 (Bên phải)
1 Kích xe lên vị trí làm việc (hoặc chờ ở vị trí BD).
2 Đưa xe đồ về phía bánh xe sau phải.
3 Lắc bánh xe kiểm tra bi moay-ơ.
4
Kiểm tra áp suất lốp. 5
6
7 Kiểm tra hư hỏng của vành và lốp (đo độ cao hoa lốp ghi lên phiếu kiểm tra nếu cần).
8 Tháo bánh xe sau phải và đặt lên xe để lốp (đảo lốp sau phải --> chuyển đi trước trái).
9 Tháo cơ cấu phanh, kiểm tra dò rỉ dầu trên ống dầu phanh.
10
Làm sạch má phanh, đĩa phanh và những bộ phận liên quan bằng bình xịt, khí nén. (Kiểm tra bằng mắt độ dày má phanh, guốc phanh, đĩa phanh và tiến hành đo ghi lên phiếu phiếu nếu cần). 11 Lắp lại cơ cấu phanh, điều chỉnh phanh tay (đo độ đảo đĩa phanh
nếu cần).
12 Kiểm tra giảm xóc sau phải. Kiểm tra hiện tượng dò rỉ, mài mòn, móp méo, xoắn, hư hỏng.
13
18 Tháo bánh xe trước phải và đặt lên xe dụng cụ (đảo lốp trước phải --> chuyển đi sau phải).
19 Tháo cơ cấu phanh, kiểm tra dò rỉ dầu trên ống dầu phanh.
20
Làm sạch má phanh, đĩa phanh và những bộ phận liên quan bằng bình xịt, khí nén. (Kiểm tra bằng mắt độ dày má phanh, đĩa phanh
và tiến hành đo ghi lên phiếu phiếu nếu cần). 21 Lắp lại cơ cấu phanh (đo độ đảo đĩa phanh nếu cần).
22 Kiểm tra giảm xóc trước phải, kiểm tra hiện tượng dò rỉ, mài mòn, móp méo, xoắn, hư hỏng.
23 Lắp bánh xe trước phải
(lắp bánh xe sau trái từ xe để lốp chuyển đến).
24 Lắp bánh xe sau phải
(lắp bánh xe trước phải từ xe dụng cụ chuyển đến). 25 Đưa xe đồ về vị trí quy định (chuẩn bị bước tiếp theo).
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Kiểm tra gầm xe phía sau và khu vực giữa: Các ốc gầm, treo ống xả, ốc gầm, đường ống dầu phanh, đường ống nhiên liệu và các bộ
phận liên quan. 2
2 Thay lọc dầu.
3 Đưa xe xả dầu về vị trí ban đầu.
Bước 4:
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Hạ xe xuống vị trí làm việc.
2 Chuyển xe đồ về phía trước bên trái.
3 Kiểm tra ắc quy: hư hỏng, mức dung dịch, đo tỉ trọng và bổ xung nước ắc quy nếu thiếu).
4 Tháo và vệ sinh lọc gió.
5 Kiểm tra mức dầu phanh và bổ xung nếu thiếu.
Bước Kỹ thuật viên 2 (Bên phải)
1 Đứng chờ tại phía trước, bên phải và kéo phanh tay.
2 Đổ dầu máy và lắp nắp đổ dầu.
3 Kiểm tra nước rửa kính (bổ xung nếu thiếu). 4 Kiểm tra bugi (vệ sinh nếu cần thiết)
5 Kiểm tra độ căng đai.
6 Cân lực 4 bánh xe theo thứ tự bánh trước phải, bánh sau phải, bánh sau trái, bánh trước trái.
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Kích xe lên vị trí cao (chờ kích xe lên cao).
2 Chờ tại vị trí điều khiển kích.
Bước Kỹ thuật viên 2 (Bên phải)
1 Chờ kích xe lên vị trí cao (kích xe lên vị trí cao). 2 Kiểm tra lại gầm xe: rò rỉ dầu, dung dịch…
Bước Kỹ thuật viên 1 (Bên trái)
1 Hạ xe xuống vị trí thấp.
2 Tháo tay kích.
3 Vào xe, kiểm tra chế độ không tải, hoạt động của chân ga và bật AC để kiểm tra ga điều hoà.
4
5 Hoàn thiện phiếu sửa chữa và phiếu kiểm tra để giao cho nhân viên điều hành.
5 Đóng nắp ca-pô.
6 Thu dọn khoang.
Tổng thời gian: B1 + B2 + B3 + B4 + B5 + B6 = 40 phút