Nhóm thông số kỹ thuật về kích thƣớc và khối lƣợng xe

Một phần của tài liệu Phân tích các cấu hình xe tải nhẹ phù hợp với điều kiện việt nam (Trang 52 - 54)

- Khoảng cách giữa 2 tâm cầu

- Khoảng cách giữa hai vệt lốp bánh xe trƣớc - Khoảng cách giữa hai vệt lốp bánh xe sau

- Kích thƣớc bao ngoài xe: chiều dài x chiều rộng x chiều cao - Khối lƣợng xe không chở tải (tự trọng) (kg)

- Khối lƣợng xe khi đầy hàng (kg)

Việc thống kê đƣợc tất cả các thông số của các nhóm nhƣ trình bày ở trên là rất khó khăn, đòi hỏi cần nhiều thời gian và đòi hỏi phải có đủ các tài liệu và thông số mới có thể thống kê đƣợc. Mặt khác số liệu của các nhà sản xuất công bố không đồng nhất nên khó có khả năng thống kê hoàn thiện đƣợc theo các thông số kể trên. Chính vì vậy đề tài này tập trung thống kê một số thông số để đánh giá về sự phù hợp của cấu hình xe tải nhẹ theo bảng sau :

Bảng 3.1. Bảng các thông số lựa chọn thống kê.

TT NỘI DUNG Ý NGHĨA

1 Nhiên liệu Thể hiện động cơ sử dụng loại nhiên liệu xăng hay Điezen

2 Dung tích

(cm3)

Là tổng thể tích công tác của các xy lanh trong một động cơ

i S D VH . . 4 . 2   ; (cm3) Trong đó: - D: Đƣờng kính xy lanh (cm) - S: Hành trình của pít tông (cm)

- i: số xy lanh trong một động cơ

45

TT NỘI DUNG Ý NGHĨA

con số đƣợc làm tròn từ VH, đơn vị tính là lít (dm3)

Dung tích xy lanh càng lớn thì công suất càng cao, tiêu hao nhiên liệu càng lớn.

3 Tỷ số nén

) (

)

( là một trong những thông số quan trọng, nó không chỉ ảnh hƣởng tới các thông số ở cuối quá trình nén mà còn ảnh hƣởng đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của động cơ.

Khi tăng()làm cho công suất và hiệu suất động cơ lúc đầu tăng, nhƣng tổn thất cơ giới lại tăng. Nên trong thực tế việc tăng tỷ số nén chỉ có lợi trong phạm vi nhất định.

Động cơ xăng, giới hạn trên của tỷ số nén đƣợc xác định bởi hiện tƣợng kích nổ, khi () tăng lên 1 đơn vị thì trị số ốc tan phải tăng tƣơng ứng từ 11 đến 12 đơn vị, ở động cơ xăng ()

= 5,5-10.

Động cơ diesel ()đƣợc quyết định chủ yếu bởi phƣơng pháp hình thành khí hỗn hợp, nó đƣợc chọn sao cho nhiệt độ của môi chất ở cuối quá trình nén đủ để nhiên liệu tự bốc cháy, ngay cả khi động cơ ở trạng thái nguội lúc khởi động, vì vậy thƣờng ()>13.

4 Số xy lanh Thể hiện công suất và Mômen của động cơ.

5

Công suất max động cơ

Công suất là đại lƣợng đặc trƣng cho tốc độ của một chiếc xe (xe nào có công suất càng cao thì khả năng đạt tốc độ tối đa càng cao) đa số các xe super sport đƣợc ƣu tiên về công suất cao để đáp ứng về tốc độ.

6 Mômen

max

Mô men là đại lƣợng đặc trƣng cho sức kéo của động cơ 7 Tỷ số truyền Thể hiện đặc tính kéo và khả năng chở tải của ô tô.

46

TT NỘI DUNG Ý NGHĨA

8 Kích thƣớc

lốp

Thể hiện đƣờng kính lắp vành của lốp, Profin của lốp, số bố (mành) lốp; các chỉ số cho phép nhƣ: tải trọng, vận tốc.... Ví dụ: 185/70H 14R - 185: chiều rộng lốp (B) - 70: chỉ số profin H/B=70% - H: chỉ tiêu tốc độ xe Ký hiệu E F G J K L M N Vmax km/h 70 80 90 100 110 120 130 140 Ký hiệu P Q R S T U H Vmax km/h 150 160 170 180 190 200 210 - R: cấu trúc xƣơng mành - 14: đƣờng kính lắp vành -W: Lốp kép

9 Chiều dài cơ

sở

Thể hiện khoảng cách giữa 2 tâm cầu xe

10

Kích thƣớc bao ngoài, dài x rộng (mm)

Thể hiện kích thƣớc chiếm chỗ cũng nhƣ mức độ luồn lách của ô tô

11 Tự trọng Là tổng trọng lƣợng của ô tô khi không có tải 12 Khối lƣợng cả

xe khi có tải

Là tổng trọng lƣợng của ô tô khi chở tải

Một phần của tài liệu Phân tích các cấu hình xe tải nhẹ phù hợp với điều kiện việt nam (Trang 52 - 54)