XÂY DỰNG QUY TRÌNH SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG HỆTHỐNG PHANH ABS TRÊN XE TOYOTA COROLLA ALTIS 1
3.1.2.2.Kiểm tra hệthống phanh ABS bằng thiết bị chẩn đoán
Hiện nay hệ thống phanh ABS để kiểm tra những hư hỏng của hệ thống phanh người ta dùng các thiết bị cầm tay Scan Tool.
Hình 3-1. Dụng cụ chuẩn đoán lỗi xe ô tô
Các bước thực hiện
- Bật khóa điện: Kiểm tra đèn ABS bật sáng trong 3s. Nếu không thì kiểm tra và sửa chữa cầu chì GAUGE, bóng đèn báo hay dây điện.
- Đọc mã chẩn đoán: Bật khố điện “ON”. Rút giắc sửa chữa dùng dụng cụ chuyên dùng, nối chân Tc và E1 của giắc kiểm tra. Trong trường hợp có hư hỏng thì các lỗi và hư hỏng được dụng cụ chuyên dùng hiện thị trên màn hình. Các lỗi và hư hỏng được dụng cụ báo cho biết bằng các mã chuẩn đoán, mã chuẩn đoán ở dạng 5 số.
Bảng 3-1. Mã lỗi phanh ABS
Mã lỗi Các hư hỏng
C0161 Sự trục trặc mạch công tắc lực phanh ABS C0221 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải C0222 Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước phải
C0223 Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước phải C0225 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
C0226 Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước trái
C0227 Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước trái C0229 Sự rơi tín hiệu ở tốc độ bánh xe trước
C0235 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau C0236 Mất tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau
C0237 Gián đoạn tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe sau C0238 Tốc độ bánh xe không phù hợp
C0241 Mạch môđun điều khiển van bằng điện tử C0245 Sai tần số cảm biến tốc độ bánh xe
C0265 Mạch rơle môđun điều khiển van bằng điện tử C0267 Hở/ngắn mạch máy bơm ly tâm
C0271 Sự trục trặc môđun điều khiển van bằng điện tử C0279 Cấu hình công suất bộ truyền động không đúng C0281 Công tắc mạch lực phanh
C0283 Công tắc ngắn mạch lực ma sát của lốp xe đối với mặt đất C0286 Ngắn mạch điện thế dương bình ác quy đến đèn cung cấp
thông tin cho hệ thống phanh ABS
C0288 Ngắn mạch điện thế dương bình ác quy đến đèn báo lực phanh C1211 Sự trục trặc mạch đèn báo cho hệ thống phanh ABS
C1214 Hở mạch cuộn dây hoặc sự tiêp xúc của hệ thống rơle C1217 Ngắn mạch máy bơm đến dây mát
C1218 Điện áp làm chập mạch mô tơ bơm hoặc mô tơ bơm không tiếp mát
C1221 Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe trước trái tín hiệu là 0 C1222 Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe trước phải tín hiệu là 0 C1223 Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe sau trái tín hiệu là 0 C1224 Ngõ vào cảm biến tốc độ bánh xe sau phải tín hiệu là 0 C1225 Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức trước trái
C1226 Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức trước phải C1227 Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức sau trái C1228 Tốc độ bánh xe thay đổi quá mức sau phải
C1232 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước trái hoặc ngắn mạch C1233 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe trước phải hoặc ngắn mạch C1234 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau trái hoặc ngắn mạch C1235 Hở mạch cảm biến tốc độ bánh xe sau phải hoặc ngắn mạch C1236 Hệ thống cung cấp điện áp thấp
C1237 Hệ thống cung cấp điện áp cao
C1238 Model lực phanh quá cao gây ra nhiệt C1242 Hở mạch môtơ bơm không hoạt động
C1246 Hơ mạch cảm biến lực phanh làm mòn lốp bố phanh C1248 Lỗi ở đèn phanh của môđun điều khiển phanh
C1251 Lỗi phần mền của ECU
C1294 Mạch công tắc đèn phanh chập chờn C1295 Hở mạch công tắc đèn phanh
C1296 Mạch cảm biến áp suất dầu phanh
C1297 Môđun điều khiển báo công tắc hành trình phanh bị lỗi (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});