Sau khi tính toán đƣợc thông số của cánh công tác và cánh hƣớng, ta tiến hành xây dựng profil dạng chế tạo (2D) và dạng tổng thể trực quan (3D) trên Solid work (SW). Trên nền Auto cad cũng cho phép thực hiện việc này, tuy nhiên với Solid work thì việc thiết kế 3D đơn giản và dễ dàng hơn.
Bộ môn Máy và Tự động Thủy khí-Viện Cơ khí Động lực-Đại học BKHN 32
Quy trình thiết kế nhƣ sau:
Tạo các profil khác nhau (theo bán kính) dựa trên thông số đã tính toán đƣợc (chiều dài dây cung Li, góc đặc trƣng cho độ nghiêng profil td, bán kính cong dây cung)
Xâu cánh: tiến hành xâu các profil lại với tâm xâu tại Xc=0,45XL.
Tạo cánh 3D: trải các profil trên các mặt trụ đồng tâm có các bán kính tƣơng ứng, thiết kế bề mặt cánh dạng 3D. Từ đó có thể hiệu chỉnh nhỏ các thông số để đƣợc hình dạng hợp lý nhất, có thể thay đổi góc đặt profil ở một tiết diện nào đó, hoặc bán kính dây cung.
Thông số TD1 TD2 TD3 TD4 TD5 Ri (m) 0.069 0.083 0.098 0.112 0.126 βi (o) 35.907 28.691 23.385 19.708 17.433 Li (m) 0.151 0.161 0.174 0.182 0.188 Rc (m) 0.211 0.293 0.445 0.611 0.766 δmax (mm) 11.770 10.291 8.519 7.111 6.202
Bảng 2.2:Các thông số cơ bản xây dựng profil bánh công tác(z=4)
Thông số TD1 TD2 TD3 TD4 TD5 Ri (m) 0.069 0.083 0.098 0.112 0.126 βi (o) 61.595 62.423 63.179 64.873 66.421 Li (m) 0.149 0.147 0.141 0.137 0.130 Rc (m) 0.167 0.170 0.184 0.195 0.193 δmax (mm) 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0
Bảng 2.3:Các thông số cơ bản xây dựng profil cánh hướng (z=9)
Bản vẽ thiết kế profil cánh công tác và cánh hướng có trong phụ lục 2.10 và 2.11
Profil cánh đƣợc thiết kế và xâu cánh trên hình 2.9 và 2.10. Các hình 2.11, 2.12 thể hiện cánh bơm 3D đƣợc đặt trong thiết bị đẩy trong hình 2.13.
Bộ môn Máy và Tự động Thủy khí-Viện Cơ khí Động lực-Đại học BKHN 33
Hình 2.9: Lưới profil cánh công tác Hình 2.10: Lưới profil và xâu cánh hướng
Cánh công tác 3D Cánh hướng3D
Hình 2.11: Thiết kế cánh 3D trên Solid Work
Bộ môn Máy và Tự động Thủy khí-Viện Cơ khí Động lực-Đại học BKHN 34
CHƢƠNG 3
MÔ PHỎNG DÒNG CHẢY TRONG THIẾT BỊ ĐẨY HƢỚNG TRỤC BẰNG PHẦN MỀM ANSYS FLUENT